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自駕車放手上路 有進展

2019/03/20 | By CENS

經濟日報 編譯/余曉惠

news-photo通用汽車(GM)、Waymo等公司正競相研發完全無人駕駛汽車,然而加州政府的最新紀錄卻顯示,儘管這些企業已取得一些進展,但有時仍需安全操作人員來控制方向盤。換言之,自駕車目前還無法完全脫離人類的操控。 圖/路透、美聯社
通用汽車(GM)、Waymo等公司正競相研發完全無人駕駛汽車,然而加州政府的最新紀錄卻顯示,儘管這些企業已取得一些進展,但有時仍需安全操作人員來控制方向盤。換言之,自駕車目前還無法完全脫離人類的操控。

從加州車輛管理局披露獲准在公路上測試自駕車的數據,可以得知無人駕駛技術開發進展到什麼程度。加州一直是進行自駕測試的主要地點,要求獲准道路測試的公司須披露特定測試數據,包括自駕系統因故障失靈的次數,或自駕系統因安全問題而須停用並改由測試人員接手控制的頻率,也就是所謂的「脫離率」(disengagement rate)。

每家公司對「脫離率」的定義不同,因此很難直接加以比較,但從數據中可以看出這些公司各自的最新進展。

Alphabet旗下的Waymo是在公共道路上測試里程最多的公司,在2017年12月至去年11月期間,Waymo累計的測試里程約為120萬哩,是一年前的三倍多。自駕系統出狀況而須解除的頻率也下降,從2017年的每1,000哩0.179次下降至0.09次。

Waymo在一篇部落格文章中表示:「脫離率下降表明,我們的汽車愈來愈擅於辨識和處理各種駕駛情況,其中包括罕見狀況。」「在這些罕見狀況下脫離實際上是一件好事,代表我們的汽車靠自己的能力發現問題並將之解決。」

Waymo和Cruise目前都致力於開發機器人叫車業務。Waymo去年12月在鳳凰城郊區啟動這類商業服務,車內仍配有安全操作人員,Waymo也並未承諾這類車輛何時能夠真正實現「無人」駕駛。Cruise總裁沃格特(Kyle Vogt)1月時重申,今年有望推出無人駕駛服務,但未透露具體地點。
news-photo通用汽車(GM)、Waymo等公司正競相研發完全無人駕駛汽車,然而加州政府的最新紀錄卻顯示,儘管這些企業已取得一些進展,但有時仍需安全操作人員來控制方向盤。換言之,自駕車目前還無法完全脫離人類的操控。 圖/路透、美聯社
在2017年獲得測試許可的蘋果公司,也首次公布在加州道路的測試進展。2018年測試里程一共是79,745哩,而2017年僅行駛838哩。雖然2018年的脫離率遠高於大多數對手,但已從2017年的每1,000哩8,441次劇降至872次。

Uber因發生一場致命意外,2018年實際道路測試只有短短幾個月,在加州的測試里程數一共是8,217哩,和2017年相比減少一半以上,脫離率小幅上升至每1,000哩2,860次。Uber於3月在亞利桑那州撞死一名路人而停止道路測試,後來雖然在匹茲堡恢復測試,但在加州還不能恢復測試。

加州汽車管理局共彙整48家公司提交的報告,測試的自動駕駛里程總數超過200萬哩,是去年總里程的四倍。聯邦數據顯示,美國人每年的平均駕駛里程為13,476哩,因此200萬哩的測試里程大約相當於148名美國人駕駛的里程。
news-photo經濟日報/提供
新聞來源:
經濟日報


產業聚焦

SEMICON CHINA 2019今日登場,台商近80家業者參與,產品涵蓋上中下游,展現台灣廠商的高度競爭力。(圖為2018年展館盛況) 主辦單位/提供

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東正鐵工廠SWAN天鵝牌空氣壓縮機、高效節能首選。 東正鐵工廠/提供

東正SWAN天鵝牌 空壓機界專家

2019/03/20

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產業報導

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螺絲螺帽產值去(2018)年達到新台幣1400億元</h2>

螺絲螺帽產值去(2018)年達到新台幣1400億元

2019/03/18

經濟部統計處表示,製造業生產共計678項產品群,共108項去年產值締新猷。其中,螺絲螺帽打入航太及醫療供應鏈,去年產值有望達到新台幣1400億元。 經濟部統計處今天發布當前經濟情勢概況,將製造業歸類出678項產品群,其中108項去年產值創下歷史新高。統計處整理列出9種快速發展產品,包含螺絲螺帽、電動機車、隱形眼鏡和瓦楞紙箱等產品。 經濟部統計處發言人王淑娟說,去年1至11月螺絲螺帽產值為1328億元,年增15.2%,「看似不起眼,卻小兵立下大功」,預估全年有望突破1400億元,再締新猷,也是9項產品中產值最高。 她表示,台灣鋼鐵業「螺絲螺帽」打下良好基礎,品質優良、交期準確,得到歐美客戶信賴,外銷比重接近8成,加上積極布局高值化,打入航太及醫療供應鏈致產值迅速攀升。 王淑娟進一步解釋,一般工業螺絲螺帽一公斤約50元,而航太用螺絲螺帽需經過嚴格檢測,也讓價格翻百倍,...


「AI機器人夾取技術」透過自主學習,可讓機器手臂在短短12小時學會夾取不同形狀與位置物體的方法。 圖/工研院提供

AI智慧革命四大應用 工研院辦交流會解析

2019/03/15

經濟日報 記者李珣瑛╱即時報導 AI人工智慧就在你我身邊!工研院今(14)日舉辦「AI大未來:技術與應用交流會」,發表工研院研發的AI大腦,化身醫療助手、神算、客服專員、工程師等各行各業好手,提高工作效率,甚至可以解決現行產業,人腦難以解決的問題。此外,AI設備廠商帆宣及智慧語音業者程曦也分享,如何用AI搶商機。 工研院巨資中心主任馮文生指出,根據IDC預估,2019年AI的市場將達約500億美元,複合成長率23%,已成為全球科技發展不可忽視的趨勢,工研院在經濟部技術處科技專案支持下,已有豐碩的AI研發成果,並實際解決產業問題,帶來商機。 舉例來說,工研院開發的人工智慧技術,已實際應用在光電半導體、PCB、金屬加工、醫療、商務等產業領域。 馮文生表示,為了讓AI落地形成產業帶來商機,工研院「軟硬兼施」,例如,協助國內軟體業者升級為AI資服業者,而硬體設備廠則透過跟...



廠商動態

科閎持續研發儲蓄電力及緊急救援電池、照明等新產品。 科閎公司/提供

科閎反接保護救車線 自助救援利器

2019/03/19

經濟日報 台中訊 科閎公司(HPMJ)力在研發高性能鉛酸電池的汽車緊急啟動電源,可應用在救車、ATV沙灘車緊急啟動電源及24V大型車救援等項目,今年另外新推出反接保護救車線。 科閎公司表示,在汽車電池沒電的時候,總需要其他汽車引用救車線來雙向支援發動汽車,再前往車廠更換電池。非專業級的人士經常在夾持電池正負極時,發生使用錯誤導致電池完全燒壞,反而花費更多的金錢來修理汽車。針對非專業者使用需求,科閎將反接救車線在夾子夾持正負極時,只要方向錯誤,立即發出嗶聲警告,讓使用者馬上知道接線方向錯誤,立即更換正負極夾持位置,符合消費者需求。在汽車啟動電源過程中,過電量大,因此特別使用特規多蕊線材,增加過電量,降低電線燒壞風險。且超柔軟方便收納,該產品夾子通過專利及CE、FCC認證。 該公司也將反接霸王夾裝設在G5和G7系列的汽車救援電源,只要在汽車沒電無法啟動時,消費者可以自行使用...

科閎有限公司


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連結機械股份有限公司


和雲宣布油電複合車與電動機車隨租隨還投入雙北生活區,出席包括和泰車協理劉松山(左起)、和雲行動服務總經理謝富來、台北市交通局長陳學台、KYMCO集團總經理王定義。 記者葉信菉/攝影

二輪+四輪 租車市場大進化

2019/03/19

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導 和雲行動服務公司挑戰傳統交通模式,結合和泰集團與機車龍頭光陽機車,油電車搭配電動機車以App隨租隨還方式進入雙北市,搶攻年輕族群市場,並全面改寫汽車租賃的市場結構。 和泰集團旗下和雲公司總經理謝富來昨(18)日宣布,以油電混合車PRIUS c與光陽電動機車投入雙北市隨租隨還業務。 6月底前使用iRent App隨租隨還服務,優惠價格租機車只要10元(10分鐘)起,租汽車平日前三小時每小時租金99元優惠。今年會員數挑戰增加17萬人。 和雲為和泰汽車旗下和運租車今年轉投資成立,以短租業務為主,看好以租代購成潮流,App 24小時自助租車已是趨勢,和雲獲得雙北市的支持,將大規模布建隨租隨還的車輛與網絡,預期今年內和雲的汽車數量將從現在1,200輛增至3,000輛,未來將全面使用PRIUS c油電混合車。 電動機車則是採購光陽機車的M...



人物專訪

機械公會理事長柯拔希率執行長、各副理事長、監委、小組召集人及公會秘書長共同發表

台灣機械公會發表「智慧機械產業白皮書」

2018/08/13

台灣機械公會發表「智慧機械產業白皮書」台灣機械業終於在2017年達到1.1兆元新台幣產值,創下歷史新高紀錄,成為台灣第三個兆元產業,公會選在2018年8月,發表第一本「智慧機械產業白皮書」。除了具有劃時代的意義,也利用此書讓政府單位、法人研究單位及機械學者等,更快速了解機械產業的發展與未來邁向智慧機械的展望,期待2025年台灣智慧機械產值能達到二兆元的目標。 在德國提出工業4.0後全球興起智慧製造浪潮,台灣的機械產業也面臨許多重大的挑戰與變革,台灣機械公會希望協助會員廠商趕上這波第四次工業革命,自2015年起積極推動「智慧機械產學研委員會」,舉辦四、五十場論壇,讓廠商吸收相關資訊,成為「智慧機械推動元年」。2016年更實地找來各機械產業示範廠商,實際導入智慧製造技術,從一開始的6家,到現在已有18家示範廠商,此為「智慧機械行動年」。2017年開始拜訪這些廠商,從中找出相關問題...


外貿協會董事長黃志芳 圖/聯合報系資料庫

印度石化業 將走向黃金十年

2018/07/05

聯合報 記者黃文奇整理 印度台灣形象展日前落幕,為台灣產業前進印度搭起橋梁,近兩年來,我率團八度造訪印度,發現當地產業機會無所不在,舉凡石化、綠能、環保、醫療、高端消費甚至觀光旅遊等,台灣均有優勢,我們應該把握機會,因為印度的產業盛宴已經開始。 貿協辦的印度台灣形象展共有一三○家台灣業者,展出二三○個攤位,這是台灣首度到印度辦理國家形象,展出電動車、綠能、環保、醫療、觀光、生活等六主軸,設計上主要呼應印度總理莫迪的製造在印度、數位印度、綠能印度,並作為設計的內涵,三天創造一點二億美元商機,顯示印度的產業潛能。 此次訪印期間,台灣產業團還訪問了塔塔汽車公司,塔塔近期全力發展電動車,這也正是台灣的強項所在,未來雙方若能合作,必能在全球電動車市場一展身手。塔塔也釋出正面的合作訊息,這是個極佳的開端。 全球電動車市場極大,就印度來說,二○二○年以前商機將達到六百億...


大立光執行長林恩平 圖/聯合報系資料庫

林恩平:玻璃鏡頭…車用需求較大

2018/06/19

經濟日報 記者劉芳妙/台北報導 玻璃加上塑膠的混合鏡頭(G+P)導入智慧手機成為去年以來市場熱議話題,不過,隨著大立光以全P(塑膠)設計,順利解決3D感測鏡頭發射端過熱的問題後,一舉封殺晶圓級鏡片及玻璃鏡頭導入手機的可能性;對於玻璃鏡頭的應用,大立光執行長林恩平仍認為,車用需求較大。 大立光以塑膠鏡頭的技術及良率優勢,稱霸全球手機鏡頭市場,不過,隨智慧手機市場成熟,競爭激烈,加上規格不斷升級,各手機品牌廠也積極尋求差異化,苦思突圍,去年LG曾推出一款搭載G+P混合鏡頭的旗艦級手機,不過,後續未見其他陣營跟進,主要卡在產量及成本兩大關鍵因素。 對於玻璃鏡頭導入手機的可能,林恩平認為,G+P導入後置攝像(拍照)鏡頭優勢不大,主要為解決前置3D感測鏡頭發射端的過熱問題,G+P的解決方案才有優勢,但G+P只是解決方案「之一」,如果手機廠在軟體端的優勢,可以補償硬體鏡片設...



展會花絮

2019杜拜橡塑膠展人潮,不僅來自中東地區,甚有北非與印度(圖片由AL FAJER INFORMATION & SERVICES提供 )

2019 杜拜橡塑膠展 展後快訊

2019/02/21

元月8日甫落幕之2019杜拜橡塑膠共有來自32個國家,近千家參展商,規模盛大;相較於2017年場次則上升約2個百分點。外交部杜拜辦事處處長楊司恭,與杜拜台灣貿易中心經理廖光蕾,亦偕同至會場探視廠商並表達關切。除吸引主辦國阿聯酋及中東地區的臨近國家之外,也吸引許多北非及印度的買主;各廠商也以研發力與品質等相對優勢和彈性,在展場大放異彩。 展會介紹 本次展覽由機械公會領軍的台灣展商共34家,包含頡懋、伯佳、震錩、旺全、華嶸、昇威、天益、全風、三統、銓寶、瑋祥、進韋、博翊、瑋禮、鑫隆、漢王、凱美、僑隆、世林、元運、峰明、壯鋼、琮偉、昊佑、僑偉、峻泰、增昌、王佳、暉珈、鎰群、利拿、上大嘉等。而買主方面,有七成來自中東國家,以阿拉伯聯合大公國占比最高,達四成;買主身分則有超過四分之三為製造商,其次為進口商和出口商,共約兩成左右。此外,塑膠押出機和射出成型機的需求最高,總和亦將近四...


經濟日報中經社《台灣機械年鑑》 協助台商攻杜拜搶商機

杜拜橡塑膠展 中經社設攤服務

2019/02/18

【臺北訊】兩年一度的「杜拜塑橡膠、包裝、印刷工業展(ArabPlast)」將於2019年1月5至8日在杜拜世貿中心展覽館(Dubai International Exhibition Center)隆重展出,本展為中東最大及全球第4大的橡塑膠、包裝、石化業專業展。 主辦單位統計,今年預估將有超過1,000家參展商參展,並吸引來自全球125國共29,000名買主前往觀展,為臺商拓銷中東、北非及南亞市場之最佳平台。 我國是全球橡塑膠機械代表性生產與出口國家之一,據財政部關務署資料顯示,台灣塑橡膠機械2017年出口值11億6,393萬美元,全球排名第6位,較上年同期成長12.8%。而中東為全球最大的塑料原料加工地區,2017年臺灣橡塑膠機械出口海灣國家貿易額3,491萬美元,分別為沙烏地阿拉伯1,030萬美元、阿聯酋956萬美元、卡達226萬美元、科威特193萬美元。 近年中...


Source: show organizer

西南區域市場增勢强勁 CAPAS 2019全面啓航

2019/02/11

第六屆成都國際汽車零配件及售後服務展覽會(CAPAS)將於2019年5月23至25日在成都世紀城新國際會展中心舉行。隨著西南地區在全國汽車產業中製造、流通及消費地位的進一步增强,本屆展會預計將吸引逾600家參展商在逾45,000平方米的展覽場地展示產品和服務。 CAPAS多年來始終堅持服務西南市場,推動行業前行。自2014年首次舉辦以來,迅速發展成為集商貿、交流與投資於一體的西南地區汽車行業盛會。不僅成為外地企業進入西南新興潜力市場的橋梁,同時也吸引尋求商機的企業到當地投資,助力區域經濟增長。 CAPAS 2019將以區域經銷商為服務對象,迎來更多來自西南市場的經銷商參展。借助展會所呈現的區域市場特性,經銷商可以進一步對當前的市場趨勢獲得全面的了解。憑藉CAPAS豐富的行業資源,經銷商可以接觸到更多上游生產廠商及其產品技術,擴展業務領域;同時,據展會數據統計,歷年專業觀眾中終...