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產業分類列表


產業報導

台灣大哥大總經理林之晨(右)與台塑汽車貨運公司董事長陳勝光(左)共同出席5G自駕車記者會。圖/台灣大哥大提供

台塑攜手台灣大 發布5G工商業用自駕車

2020/08/07

台塑企業旗下台塑汽車貨運公司與台灣大哥大聯手,攻入工業及商用自駕車領域,雙方結合其他五大企業和學術單位正式簽署合作備忘錄,創下國內貨車運輸產業龍頭、電信業跨領域合作發展工商應用自駕車的首例。 台塑汽車貨運公司董事長陳勝光與台灣大總經理林之晨6日聯袂出席,主持兩大企業與所有合作伙伴共同打造的自駕車記者會,兩款媲美變形金剛柯博文的客、貨自駕車也正式亮相。由台塑汽車貨運的自駕車及合作團隊所研發的自駕車模組化系統,搭配台灣大提供5G核心的車聯網服務,以及未來可為企業用戶打造客製化的自駕車環境,共同開啟自駕車工業用及商用發展的能所不能,展現Made In Taiwan的驕傲。 臺北文創廣場上,橘白色車體的商用自駕車及藍黑色車體的工業、貨運自駕車在陽光照耀下顯得格外吸睛。台塑汽車貨運公司董事長陳勝光表示,台塑擁有無數車輛運輸服務經驗,此次與台灣大合作的兩款智能自駕車,配合在34公頃長庚養...


新北市智駕電動巴士今起載客測試運行,路線從淡海輕軌崁頂站至美麗新影城。經濟日報記者吳亮賢/攝影

全國首創智駕公共巴士 今起測試載客

2020/08/05

新北市首創將智駕電動巴士導入公共運輸系統,歷經2個月無載客運行,今起測試載客,第一個月開放相關大專院校科系、協會、機關團體預約搭乘,預計9月3日起開放一般民眾免費搭乘,路線從淡海輕軌崁頂站至美麗新影城,來回路線1.2公里,時速保持15至20公里之間,約10分鐘車程。 交通局長鍾鳴時指出,新北市智駕電動巴士是國內第一個整合蜂巢式車間通訊、智駕電動巴士、路側感測器及雲端監控平台的公共運輸服務,歷經長時間測試,包括系統整合、運行舒適性、感測器判讀穩定性,以及避障、車道變換、緊急煞車、車道跟隨、公車靠站、辨識標誌標線號誌等情境演練,力求將乘客安全送達。 鍾鳴時表示,智駕科技是公共運輸發展無法避免的道路,希望透過測試找出缺點,也觀察民眾的接受程度;此外,智駕車連接淡海輕軌,可透過智駕車吸引更多民眾造訪,帶動觀光產業,未來若成功營運,也可突破駕駛員的工時限制,讓觀光、育樂活動的時間性不再...


經濟日報提供

歐美製造業 重返擴張

2020/08/04

最新數據顯示,歐元區上月製造業活動重返成長,為2019年初以來首見,亞洲製造業景氣則溫和回升,日本與南韓萎縮幅度收斂,增添歐亞製造業正在脫離疫情衝擊的希望。美國製造業PMI雖也升至50.9,但仍低於初估值。 IHS Markit公司3日公布,歐元區7月製造業採購經理人指數(PMI)終值,由6月的47.4躍升至51.8,為去年1月以來首見升破50榮枯線。德國為2018年12月以來首度擴張,英國則連續第二個月成長。德商銀行經濟學家狄克森說:「這是正面,他們正走在正確方向。但事實是,大多數歐洲國家都比50高一點點。」 IHS Markit同日公布的美國7月製造業PMI終值,由6月的49.8上升至50.9,站上50的榮枯線,且為今年1月以來最高,但低於初估的51.3。 在亞洲,日、韓的PMI在7月同步回升,經季節調整的日本7月IHS Markit製造業PMI終值為45.2,比6...



產業聚焦

報系資料庫

大陸汽車業回暖 上月銷量年增11%

2020/06/03

中國汽車工業協會2日發布統計,5月汽車業銷量預計完成213.6萬輛,比4月增長3.2%,比去年同期增長11.7%。1至5月汽車業累計銷量完成789.6萬輛,年減23.1%。4月汽車產銷分別達到210.2萬輛和207萬輛,年增2.3%和4.4%。


ECFA將於9月12日屆滿10年,外界擔心中國若片面終止ECFA,恐衝擊台灣產業發展。圖/聯合報系資料照片

ECFA終止是否衝擊台灣產業 經濟部將提說帖

2020/05/20

ECFA將於9月12日屆滿10年,外界擔心中國若片面終止ECFA,恐衝擊台灣產業發展。有立委指出,不少謠言在民間流竄,影響民心,經濟部次長王美花今天表示,會盡快拿出說帖,釐清真實情形。 經濟部次長王美花今天上午赴立法院經濟委員會,就「108年經濟事務財團法人業務實地查核報告」報告並備詢。 海峽兩岸經濟合作架構協議(ECFA)在2010年6月29日簽署,並在2010年9月12日生效,即將屆滿10年。經濟部評估,ECFA影響外貿出口金額約5%,影響的產業以石化、機械、車輛零組件為主。 外界擔心若是中國片面終止ECFA,將會衝擊台灣產業發展,因此成為立委質詢重點。 民進黨立委陳亭妃質詢時指出,由於這段期間發生疫情,ECFA相關的議題討論被延宕,然而在中南部觀察,已經有不少的流言造成恐慌,讓當地的企業人心惶惶,甚至還有有心人士向民眾說,現在面臨武漢肺炎疫情,加上ECFA終...


本報獨家即時商機媒合搭起買主與廠商商業橋梁

德國法蘭克福汽配展延期一年

2020/05/07

德國法蘭克福汽配展是全球汽車售後服務行業的領先專業展,提供了絕佳的商業交流平台,然而由於新型冠狀病毒感染肺炎疫情近期在歐洲各地呈增長趨勢,法蘭克福展覽集團在與多方商討後決定延期展覽至2021年9月14號到18號。 武漢肺炎疫情蔓延歐美,許多供應鏈停擺,本土法人報告指出,從汽車整車產業來看法人預估歐美市場占比高的汽車零配件供應商,第二季業績恐大幅下滑,最快今年第四季才會出現反彈,而我國有望獲得一些轉單效應。美國為我國汽配產品最大出口市場,去(2019)年汽配產業出口額70億美元(占我國總出口額2.1%),台灣汽配產業對美國出口占比48.3%位居首位,墨西哥、加拿大則分列我出口國第4與第8位,足見美洲市場對我國汽配產業重要性。北美市場是全球主要的汽配需求市場,僅汽配產品在美國的市場容量就估計有600億美元。 鑒於今年法蘭克福汽配展延展一年,全球汽車行業人士視AAPEX(美國拉斯維...



廠商動態

科閎A1、F1、Z1、G4、G5救車霸產品均通過CE安全認證。業者/提供

科閎汽車救援電池 CE認證性能優

2020/08/05

科閎(HPMJ)汽車救援電池,A1、F1、Z1、G4、G5多款通過CE認證,皆屬於非液漏式鉛酸電池,規格為直流12V14安培(小時),符合市場需求與使用性能要求,產品具有高度安全保障。 目前救車霸G4、G5都以100~240V伏特充電方式,可救援4~8汽缸6,500cc汽車或2,500-3,000cc柴油車,平均測試能啟動2,000cc汽車100次。針對不同款的救車霸,升級版的F1、A1,兼具自我測量電壓功能,和太陽能充電板充電模式,F1同時也能夠在車上充電,操作使用方便。 Z1救車霸除了集結以上多元化功能之外,快拆式反接保護霸王夾,只要救車線反接錯誤,立即發出嗶聲警告,非專業修車人士都能夠簡易安全操作。Z1擴充的Led亮燈裝置,照明時間可長達50小時,方便露營、夜市、密閉空間修護照明以及戶外工作者靈活操作,屬於多種功能專利產品。 科閎公司除了多款救車霸,還有台灣製造的...

科閎有限公司


HIC汽車晴雨窗安裝方便,美觀實用。 安裝實例/振益昌公司提供

振益昌汽車晴雨窗行銷全球獲好評

2020/04/21

工廠直營生產,在汽車晴雨窗及各式壓克力精密成型加工行業超過39年製造經驗的振益昌有限公司,以HIC品牌,行銷台灣及全球多國市場。目前該公司不斷開發晴雨窗新產品,車款及車型已超過2000多種。 該公司周原仲總經理表示,由於公司多年在此領域的實務經驗,生產出高品質及高CP值的各式晴雨窗,獲得廣大消費使用者好評。目前為Ford 、TOYOTA、MITSUBISHI…..等國內汽車裝潢PDI指定配合廠商。在全省大盤商、中盤商、汽車百貨及汽車裝潢商家皆能指定採用。另外可訂制ABS材質和客製化特殊規格產品,滿足不同需求客戶委託。 周原仲指出,面對未來最大轉變的國際化競爭,在國界不存在的全球商業環境下,積極的以「立足台灣、面向世界」的經營規劃理念,以HIC品牌建立為宗旨,尋找國外合作代理商機。並積極參與全球各大汽車零配件相關展覽,大步邁向全球市場。運用接觸全球買主機會,不斷充實公司自我設計...

振益昌有限公司


保持一貫生產的優良品質剎車來令蹄片/曾龍男拍攝

運用環保材質,提升產品附加價值。

2020/03/24

立大剎車來令股份有限公司主要生產剎車系統零件,用於各種車輛及機械,同時以出口為導向,成功在全球市場建立口碑。立大多年來秉持精益求精的理念,因而得以在激烈的市場競爭中保持穩定成長。為滿足客戶需求,該公司持續改善生產技術與製程,並同步引進最新銳的製造設備,以提升產能及效率。此外,該公司亦投入各種摩擦材料的研究與開發,已成功推出非石棉墊片、低/半金屬來令等環保材質,同時改良外觀設計,成功推升其產品的附加價值。 對品質的堅持也是立大的特色之一。透過推行符合國際規範的品管措施,並引進ISO9001、ISO14001及TS16949之品質標準,該公司因而獲得海內外客戶的一致認可,在全球OEM市場中佔有一席之地。另外,健全的管理制度以及對人員訓練的持續投資,也是立大品質政策中相當重要的環節。 立大的產品線包括各種規格及尺寸的碟式剎車片、剎車塊、剎車來令及離合器片,可適用於房車、跑車、摩托車...

立大剎車來令股份有限公司



人物專訪

大立光執行長林恩平 圖/聯合報系資料庫

林恩平:玻璃鏡頭…車用需求較大

2018/06/19

經濟日報 記者劉芳妙/台北報導 玻璃加上塑膠的混合鏡頭(G+P)導入智慧手機成為去年以來市場熱議話題,不過,隨著大立光以全P(塑膠)設計,順利解決3D感測鏡頭發射端過熱的問題後,一舉封殺晶圓級鏡片及玻璃鏡頭導入手機的可能性;對於玻璃鏡頭的應用,大立光執行長林恩平仍認為,車用需求較大。 大立光以塑膠鏡頭的技術及良率優勢,稱霸全球手機鏡頭市場,不過,隨智慧手機市場成熟,競爭激烈,加上規格不斷升級,各手機品牌廠也積極尋求差異化,苦思突圍,去年LG曾推出一款搭載G+P混合鏡頭的旗艦級手機,不過,後續未見其他陣營跟進,主要卡在產量及成本兩大關鍵因素。 對於玻璃鏡頭導入手機的可能,林恩平認為,G+P導入後置攝像(拍照)鏡頭優勢不大,主要為解決前置3D感測鏡頭發射端的過熱問題,G+P的解決方案才有優勢,但G+P只是解決方案「之一」,如果手機廠在軟體端的優勢,可以補償硬體鏡片設...


以分散式資料庫為概念的區塊鏈 亦是去中心化潮流的一部份 圖/聯合報系資料庫

業務最前線/去中心化 創新模式DNA

2018/06/14

經濟日報 吳育宏 未來十年,要正確解讀商業模式的轉變,「去中心化(decentralization)」是我們必須理解的關鍵字。 從大量生產的標準化產品,走向接單生產的客製化產品,1990年代崛起的「戴爾電腦(Dell)」堪稱業界的先驅。透過直接銷售給終端使用者的「直銷模式」,戴爾顛覆了當時電腦市場的遊戲規則,不僅名列「財星雜誌」全球500強企業,並曾站上個人電腦(PC)全球第二名的位置。 我個人認為戴爾的成功,可謂「去中心化」概念在銷售通路的早期實踐。 相對於銷售端,製造端的去中心化則是「3D列印」。3D列印技術的應用,在2010年代之後廣泛出現在汽車零件、航太模具與建築模型等。雖然離大規模商業化還有一段不小的距離要走,但是它象徵生產製造、乃至於更上游的研發創新,不再是大型工廠及昂貴模具才辦得到,製造研發能力也從「中央集權」走到開放創新,去中心化為產品創新...


經濟日報提供

和大董座專訪/和大擁關鍵技術 訂單塞爆

2018/06/05

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導 隨著傳統汽車邁向電動車的時代,國內齒輪製造業第一大廠和大,率先投入電動車減速齒輪箱研發與製造,全球電動車龍頭Tesla到傳統百年車廠相繼投入電動車,和大緊握關鍵技術,成為各電動車廠最強合作夥伴。 和大董事長沈國榮表示,因應市場需求,積極擴充智能生產線,並準備啟動海外擴廠。以下是專訪紀要: 問:大家想到電動車就想到特斯拉,想到電動車就想到和大? 答:和大並非特斯拉最早合作夥伴,當初因特斯拉原始供應廠商一直無法解決異音問題,特斯拉才轉向和大,也因為和大有能力解決原本的問題,才能和特斯拉展開為期十年的合作關係。 2011年特斯拉推出Model S時,接單相當好,但產量出不來。特斯拉創辦人Musk曾經為了追進度,曾親自來電拜託催貨「做多少算多少」。但是當時和大的生產瓶頸來自趕工用的日製模組刀具,日商根本供不應求,導致和大無法供...



展會花絮

報系資料庫

台北汽配AMPA三展 400家業者力挺、10月南港二館開展

2020/08/05

考量國內廠商在疫情期間仍有展示及拓銷市場需求「台北國際汽車零配件展(Taipei AMPA)」、「台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)」、「台灣國際機車產業展(Motorcycle Taiwan)」 (簡稱AMPA 三展),將於今(2020)年10月21日至24日於南港展覽二館舉辦AMPA三展。 AMPA是國內最重要的汽機車零配件產業與國際接軌之平台,且期望藉由展覽振興國內經濟,可以說是亞洲首屈一指的汽機車零配件國際專業展,在上半年疫情影響下仍吸引近400家廠商支持參加延至10月的展覽,足見國內業者仍看好車市回溫將帶動汽配產業復甦,並高度期待展覽所帶來的後疫商機。 主辦單位統計,AMPA展覽官方網站所完整呈現超過800項產品型錄和公司簡介影片,近一年來已累積超過130萬瀏覽量,前5大來訪國家依序為印尼、泰國、中國大陸、美國及伊朗,顯見國外買主於疫情期間對...


展會照片/貿協提供

AMPA實體展10/21登場 貿協:5大線上服務暖場造勢

2020/08/04

受到疫情影響,國內車用指標展覽被迫延期,外貿協會今天宣布,AMPA三展規劃在10月21日展開,同時,也將針對AMPA三展提供5大線上服務數位行銷,打響實體展氣勢。 AMPA三展包括台北國際汽車零配件展(TaipeiAMPA)、台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)及台灣國際機車產業展(Motorcycle Taiwan),為台灣汽機車零配件產業,對外洽談商機的重要展覽。 外貿協會指出,考量國內廠商在肺炎疫情期間有展示及拓銷市場需求,並期盼藉展覽振興國內經濟,AMPA三展實體展將於10月21日至24日在南港展覽館二館舉辦。 貿協進一步說,即使AMPA三展因疫情影響延至10月,但仍吸引近400家廠商參加,顯見國內業者看好車市回溫並帶動汽配產業復甦,及展覽帶來的後疫情商機。 此外,經濟部貿易局啟動新台幣7000萬元「強化數位貿易及電子商務措施」,針對...


本報獨家即時商機媒合搭起買主與廠商商業橋梁

德國法蘭克福汽配展延期一年

2020/05/07

德國法蘭克福汽配展是全球汽車售後服務行業的領先專業展,提供了絕佳的商業交流平台,然而由於新型冠狀病毒感染肺炎疫情近期在歐洲各地呈增長趨勢,法蘭克福展覽集團在與多方商討後決定延期展覽至2021年9月14號到18號。 武漢肺炎疫情蔓延歐美,許多供應鏈停擺,本土法人報告指出,從汽車整車產業來看法人預估歐美市場占比高的汽車零配件供應商,第二季業績恐大幅下滑,最快今年第四季才會出現反彈,而我國有望獲得一些轉單效應。美國為我國汽配產品最大出口市場,去(2019)年汽配產業出口額70億美元(占我國總出口額2.1%),台灣汽配產業對美國出口占比48.3%位居首位,墨西哥、加拿大則分列我出口國第4與第8位,足見美洲市場對我國汽配產業重要性。北美市場是全球主要的汽配需求市場,僅汽配產品在美國的市場容量就估計有600億美元。 鑒於今年法蘭克福汽配展延展一年,全球汽車行業人士視AAPEX(美國拉斯維...