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電動巴士自駕 桃市提供實驗場域

2020/02/12 | By CENS

桃園市政府、工業技術研究院與力歐新能源公司昨簽署合作意願書,共同推動自動駕駛的電動巴士實驗運行,並在封閉及開放場域進行。工研院去年得到國內首張無人自駕車牌照,將由桃市府提供測試場域。

桃園市長鄭文燦表示,台灣自駕車產業包括電子技術、零組件、AI技術逐漸成熟,且桃園是汽車工業重鎮,希望在產官學合作下打造城市智慧運輸網絡。

桃園市府、工研院與力歐新能源公司昨簽署合作意願書,市長鄭文燦登上巴士聽取簡報。記者陳夢茹/攝影
桃園市府、工研院與力歐新能源公司昨簽署合作意願書,市長鄭文燦登上巴士聽取簡報。記者陳夢茹/攝影
鄭文燦說,自動駕駛電動巴士測試將分兩階段進行,第一階段規畫於大園客運園區,採封閉式場域測試,該區域開發密度較低,交通狀況單純,且交通系統也較完整,是良好的測試場域,第一階段測試預計今年完成,第二階段將在中壢青埔區機捷A17站至A18站間及大溪區石門水庫辦理。

鄭文燦說,過去農博期間曾利用小型無人自駕巴士接駁遊客,並開放中型自駕巴士試乘體驗,這次合作意願書是針對大型自駕巴士進行試驗。此外,配合觀旅局「石門水庫跨域亮點計畫」,自駕巴士也將於溪州轉運站周邊場域,進行點到點的開放試驗,希望未來能投入旅客接駁服務。

工研院機械所所長胡竹生表示,自動駕駛產業涉及環保、效率、經濟與科技等層面,尤其桃園擁有國際機場,包含資通訊、精密機械、汽車零組件等產業,將協助把創新技術導入民間應用;力歐新公司主席連恆說,力歐新打造出首輛自動駕駛電動巴士,希望未來能投入桃園運輸服務,讓桃園成為第一個將AI自動駕駛電動巴士推向世界的城市。