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中華電 攻車聯網商機

2016/12/23 | By

經濟日報 記者何佩儒/台北報導

車聯網應用大開,聯發科、中磊、明泰等台廠積極搶進車內聯網、安全防撞等系統商機。 聯合報系資料庫
車聯網應用大開,聯發科、中磊、明泰等台廠積極搶進車內聯網、安全防撞等系統商機。 聯合報系資料庫

中華電信轉投資的勤崴(6516)昨(22)日率先推出首款4G連網導航車機,與中華電信合作內建4G行動網路功能的「樂客車聯網」,為涵蓋導航圖資、雲端服務及連網車機的解決方案,大舉揮軍車聯網市場。

勤崴董事長柯應鴻表示,勤崴目前在台灣的電子地圖市占率達七成,由於路況隨時都有變化,電子圖資需要相當在地化,即使Google Map在台灣,還是會向勤崴買圖資。

另外勤崴也是BMW互聯駕駛服務(Connected Drive)的台灣地區提供商。新產品推出後,將透過經銷商以汽車售後市場為主,明年起將開始貢獻營收。以台灣每年約有700萬輛汽車來看,目標是五到十年內,有50萬輛到100萬輛車可以安裝勤崴的車聯網產品。

勤崴副總黃晟中表示,車聯網是今年相當夯的議題,因為車聯網是自動駕駛相當重要的基礎,勤崴在電子圖資已耕耘多年,因此結合中華電信、台灣微軟、國泰世華銀行、願境網訊 (KKBOX)、四季線上影視、北京捷通華聲科技,金宏亞科技等合作夥伴,推出樂客車聯網。

黃晟中指出,車聯網打破傳統車機限制,透過雲端大數據的運算,突破單一車機硬體效能限制,隨著智慧車載系統普及,可接受大量車載系統回傳資訊,雲端大數據的資料會更加完整,提供的行車資訊也會更加準確。

除了即時道路狀況偵測、停車位空位資訊顯示、娛樂等功能,車聯網平台未來還包括行動商務、保險、維修、交通分流、智慧家電、社群平台等,勤崴也將持續擴充車聯網的加值應用。