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外界關注美國候任總統川普關稅政策對台灣影響，經濟部長郭智輝昨（8）日表示，推估川普政府主要會提高國家安全部分關稅，主要還是針對中國大陸；對我影響較大產業為資通訊（ICT）產業及汽車產業，經濟部將協助台商移轉到不會增加關稅地區。 立法院經濟委員會昨日審查經濟部主管非營業特種基金、台糖、中油公司預算，郭智輝出席備詢。國民黨立委謝衣鳯質詢，川普提高關稅對台灣威脅為何？ 郭智輝表示，從川普新內閣人選來看，都是要讓美國更偉大...
交通部推動汽車客運業汰換或新購電動大客車，預定2030年市區公車全面電動化。交通部統計，113年已達成市區公車電動化普及率25%目標。 立法院交通委員會今天安排交通部報告「陸海空交通運輸業因應淨零排放轉型之改善措施」。 根據交通部提出的書面報告，行政院112年5月26日核定交通部提報「2030年客運車輛電動化推動計畫」（113年至119年），總經費新台幣643億元（交通部451億元、環境部192億元），預計2030年補助燃...
因國產車自製率規範一度停產的MG突破困境， MG Taiwan昨（3）日在官網公布，MG HS 1.5T旗艦版的國產化自製率已通過產發署核可，開始接單生產。新車售價從91.5萬元調漲至93.9萬元，調漲2.4萬元，漲幅2.26%。 受國產車自製率規範影響的品牌除了MG之外，還有現代汽車的CUSTIN，現代汽車也在去年11月時提出相關的審核申請，較MG約推遲一個多月，在MG 1.5T宣布新價格開始接單之後，估計CUSTIN最快...
MG、現代汽車對應國產車自製率的規範，釋出汽車零組件OEM件商機給台灣供應鏈，包括東陽、正新、六和機械、友聯車材等都將因新政策取得新訂單。 不過業界也指出，在自製率提高，但市場規模有限之下，自製率提高，勢必造成成本提高，新車售價上漲後，未來銷售是否能維持之前的亮眼成績，尚待觀察。 對應產發署對於國產車自製率的要求，三陽緊急投資2億元在調整現代汽車的產線，同時大動作進行CUSTIN車款相關零組件國產化，在產品開發與模...
四大車廠加薪搶才，和泰汽車昨（6）日宣布新年度將調薪10%，為連三年調薪一成；三陽透露今年將連續第六年調薪，幅度約3.5%至4%；裕隆集團表示已連兩年調薪，幅度為3%至4%，今年將視績效評估調整；尚騰集團今年也將調薪，幅度約落在3%至4%。 業界指出，車廠近年為擴充版圖而「需才孔亟」，面對科技業不斷吸納人才而必須祭出重金策略，搶才意味濃厚。 龍頭車廠和泰車昨日表示，和泰車視員工為推動企業成長的核心動力，提供有競爭力...
為響應國家「2050淨零碳排」政策，金門縣政府正式啟用16處新增的電動汽車充電站，共設置85座充電樁，展現發展綠色能源與低碳交通的決心，這些充電站分布於全縣主要公有停車場，初期免費提供充電服務，期望吸引更多人選擇電動車，共同支持節能減碳的目標。 金門縣政府與各鄉鎮公所及金門國家公園管理處合作，經由中央補助，選定16處公共停車場建置充電設備，包括烈嶼鄉鐵漢堡停車場、金城鎮公所後方停車場、金湖鎮綜合體育館停車場、金門航空站第三停...
業者統計，2024年12月台灣新車掛牌數4萬1302輛，月增5.4%，年減4.3%；2024年掛牌數45.78萬輛，是2006年以來次高。電動車大廠特斯拉去年在台掛牌數1萬5276輛，位居第5大進口車品牌，納智捷電動車n7去年交車7121輛。 展望今年1月，產業人士評估，各大品牌持續加碼推出販促活動刺激農曆年前買氣，預期1月市場維持強勁；不過今年農曆新年假期較早，工作天數較少，預估1月掛牌數約4.2萬輛，年減6.3%，2025年...
特斯拉（Tesla）公布2024年第4季產銷數據，銷量季增、年增，但表現低於市場預期，拖累2日股價下跌6%；法人機構表示，Tesla股價大跌，雖相對不利於汽車零組件廠商股價表現，市場對於Tesla的營運已聚焦於自駕車與機器人，持續看好東陽等零組件股後市。 法人機構表示，特斯拉去年第4季交付量為49.6萬輛，表現低於市場預期的51.7萬輛，全年銷售179萬輛、年減1.1%，低於市場預期的180.6萬輛，為2011年上市以來首度...
根據2日公布的新車掛牌數據，挪威2024年售出的所有新車中，高達近九成為純電動車，這意味著挪威有望在2025年底前，達成新上路車輛全數為電動車的里程碑。 路透報導，挪威道路交通資訊委員會（OFV）的數據顯示，在2024年，純電動車占新車銷售的比重為88.9%，比2023年成長6.5個百分點。去年最熱銷的品牌為特斯拉，其次為福斯以及豐田。 挪威電動車協會會長克里斯蒂娜．布表示，挪威將成為全球第一個在新車市場中，幾乎全...
勞動力發展署中彰投分署今天表示，因應智慧製造與淨零排放的產業人才需求，除了開設智慧機械相關課程，並打造電動車訓練場域，推出電動車輛技術班，歡迎勞工報名進修。 勞動部勞動力發展署中彰投分署今天發布新聞稿表示，回顧過去一年，獲在職勞工青睞的課程集中在智慧機械與民生技能領域，如多軸加工、機械手臂應用、3D列印、室內配線及空調檢修等。 中彰投分署指出，其中「智慧製造工業物聯網應用基礎班」，教授學員運用C#程式語言、工業通訊協定和資...
電動車市場成長幅度趨緩，隨著電動車競爭愈趨激烈，以及電池成本仍居高不下，形漸形成以豪華車品牌為主力的市場格局。車商指出，電動車的車價很難降低，因此豪華車客戶較能接受電動車的售價，此外，充電便利性仍是關鍵問題。 台灣賓士積極引進電動車款，甚至連頂級車大G和邁巴赫也導入電動車款，汎德永業（2247）旗下BMW、Porsche近年來也是重磅新車、電動車連發，熱門車款收單力道依舊強勁，累積待交訂單數量多，公司將續積極與品牌總代理確認...
日本車廠本田和日產日前啟動合併談判，市場關注鴻海集團動向。鴻海董事長劉揚偉昨（27）日首度回應此事，直言汽車產業整併是可預期的事，他認為，整併和分工將是未來兩個主要趨勢，製造和供應鏈業務會逐漸分割出來，類似以往PC和手機產業的演變。 劉揚偉並未談及鴻海在其中的角色，但他分析，當電動車終端產品價格下降，部分失去競爭優勢的業者就會開始尋求合併或是分工，以降低營運負擔。 劉揚偉指出，相同的事情過去也曾出現PC與手機產業，...
