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產業分類列表


產業報導

童子賢:電動車大航海時代來了</h2>

童子賢:電動車大航海時代來了

2021/04/22

電動車產業發展方興未艾。和碩董事長童子賢昨(21)日指出,去年電動車產業啟航,台灣立足於多年累積的網路通訊、汽車電子、零組件、半導體等領域的實力,有機會讓國內產業從汽車邊緣角色跨入核心地帶,「電動車將是產業新大航海時代」。 童子賢昨日參加本報舉辦的「2021大師智庫論壇-新經濟 新機遇 新挑戰」,以「數位經濟下,企業的變與不變」為題,發表演講。本論壇由富蘭克林投顧、富邦金控、玉山銀行、長榮集團協辦。 他首先定義,企業的英文是「Enterprise」,有乘風破浪、冒險挑戰之意,這種精神放在現代社會企業管理上,就是社會託付給公司很多技術、資金、人才,就好像15世紀開始的大航海時代,國家領導人將資源給予航海冒險家一樣。 童子賢認為,最近一年用大航海時代啟航來形容電動車產業,形容是是穩當的,數位經濟時代有不亞於大航海時代的開創精神及勇氣,且同樣競爭激烈。當時航海強權葡萄牙、西班...


圖檔來源:聯合報系/美聯社

【WSJ】全球晶片荒打擊大車廠 但消費者將受更大衝擊

2021/04/21

全球晶片荒對汽車業造成嚴重打擊,但這種傷害只是一時的,真正的輸家可能是需要買車上班的消費者。 美國通用汽車(GM)本月初表示,先前未受晶片短缺影響的三座工廠,也將暫時停產或減產。由於車廠在在新冠肺炎疫情爆發初期大砍車用晶片訂單,同時其他產業的晶片需求強勁,導致多數汽車大廠都因晶片荒而被迫減產。 減產會拖累各家車廠業績,因為汽車製造商是把庫存汽車賣給經銷商,才算銷售入帳。通用和福特(Ford)2月時預測,減產對這兩家車廠今年營業利益的衝擊,可能達到數十億美元。但在那之後,晶片短缺又進一步惡化,因此這兩家公司公布第1季財報結果時,獲利所受到的衝擊預估可能會更大。 汽車業者將重振旗鼓 話雖如此,當前的生產瓶頸仍只是暫時性的。幾個月前,汽車製造商還希望今年下半年能把損失的產量補回來,雖然現在看來不免過於樂觀,但只要晶片荒尚未出現無限期延長的跡象,汽車業者應能在12到18個...


鴻海董事長劉揚偉。聯合報系資料照

電子二大咖 同聲喊缺料

2021/04/21

鴻海董事長劉揚偉與廣達董事長林百里昨(20)日同聲表示電子業缺料問題嚴重,劉揚偉示警,他憂心重複下單的問題,有些客戶下單甚至長達52周。劉揚偉是繼台積電董事長劉德音、宏碁董事長陳俊聖之後,又一位電子業大咖呼籲密切注意重複下單的問題。 外界關切缺料問題何時可以緩解,劉揚偉說,合理的預估應該是在明年第2季,同時,大家應該也要思考,若是新冠肺炎疫情不存在了,市場會變成什麼樣? 林百里則表示,目前PC景氣很好,但缺料是大問題,至於會缺到何時,他也不知道。 科睿唯安(Clarivate)昨天頒發「2021全球百大創新機構獎」給五家台灣機構,分別是工研院、鴻海、廣達,以及首度進榜的華碩及金寶電子。這次台灣得獎機構數再創新高,居全球第三,領先德、英等國。 同時,鴻海的專利核准率在2021全球百大創新機構排名第一領先群,並獲得品牌大廠三星、蘋果、華為、京東方、OPPO等採用。 ...



產業聚焦

經濟部統計處昨(20)日公布3外銷訂單金額為536.6億美元,第1季外銷訂單金額為1489.7億美元,同步創下「最強3月」,也創下「最強第1季」。經濟部

傳統產業亮眼 台灣外銷訂單創下「最強第1季」

2021/04/21

經濟部統計處昨(20)日公布3月外銷訂單金額為536.6億美元,達歷年同月新高,更是3月份外銷訂單金首次站上500億美元大關;年增率則為33.3%,「連13紅」。統計處今日也公布第1季外銷訂單金額為1489.7億美元,季年增42.9%;同步創下「最強3月」,也創下「最強第1季」。 經濟部預估,4月外銷訂單落在500億至515億美元間,也將會是4月首度站上500億美元大關,預估年增為29.8%至33.7%,有望達「連14紅」。 綜觀分析,統計處表示,外銷訂單破500億美元是去年下半年首度破500億元,但今年1季已經有2個月出現500億美元,認為接下來將會出現持續破500億美元的常態。 為何可持續攻下500億美元大關常態,統計處長黃于玲分析,主要是高科技產品持續在擴展,疫情之後生活型態也帶動大規模數位化。而消費終端去年受到疫情影響,但今年疫情隨著疫苗開打逐漸趨緩。她雖然不敢...


圖為2018年TaipeiPLAS大會貴賓於開幕式合影。 貿協/提供

TaipeiPLAS展 9月登場虛實並進

2021/04/21

由外貿協會及機械公會共同主辦的第17屆「台北國際塑橡膠工業展(TaipeiPLAS)」,受疫情影響,由去年延至今年9月28日至10月2日於台北南港展覽館1館登場。 為協助已報名的400家廠商擴展並延伸展覽商機,今年將採「TaipeiPLAS Hybrid」虛實整合新展覽型態登場,實體展參展商即可免費獲得線上展攤位,主辦單位將提供線上升級版,參展商將擁有更全方位的線上行銷方案,相關方案於5月初公告,並於5月於北中南辦理線上展說明會,致力與參展商聯手突破時間與地域界線,無間斷地與買主互動,歡迎廠商報名參加。 台灣塑橡膠機械產業去年出口額為8億9,957萬美元,為全球前六大出口國;2018年TaipeiPLAS共有497家廠商使用2,586個攤位,吸引近20,000名國內外買主,為全球前六大、亞洲前三大塑橡膠工業展之一,亦為台灣塑橡膠機械暨零件廠商拓展商機最重要的平台。這屆展覽以「...


台廠強攻電動車零配件 今年實績續發酵</h2>

台廠強攻電動車零配件 今年實績續發酵

2021/04/12

電動車浪潮席捲全球,台灣廠商強攻關鍵零配件,包括鴻海、和大、東陽、東元、上銀、日月光投控、被動元件等指標大廠,具體實績今年持續發酵。 電動車浪潮席捲全球,台廠抓緊機遇,今年擴大布局電動車平台和關鍵零配件,其中又以鴻海集團動作最積極。 鴻海集團董事長劉揚偉指出,截至3月29日止,鴻海推動的MIH聯盟已有全球1348家軟硬體廠商加入,分布47國和地區,其中硬體平台占比約86.9%,軟體平台占比約9.9%。 劉揚偉預期全球電動車產業起飛的時間點將提前到2023年,鴻海積極掌握電動車電池、電機、電控和軟體四大關鍵零配件;其中在電控和晶片零配件正與廠商洽談合作中;未來2個月將公布電動車電池合作案;明年初將公布電動大巴(E-bus)和C級距電動車(Model-C)新客戶。 鴻海旗下工業富聯也積極布局電動車領域,執行長鄭弘孟指出,以整合高階精密機構件、燈塔工廠製造關鍵零配件、切...



廠商動態

億鑛公司生產品項多樣化並通過ISO認證。 廠商/提供

億鑛發動機、變速總成 品項逾百款

2021/04/16

億鑛公司專業製造汽車、柴油發動機、自排變速箱零件、卡車、農業機械、叉車、工程機械和船舶配件多元化產品。 主力產品的自排變速箱離合器鋼片、摩擦片,廣泛應用在汽車、卡車、客車、起重機、拖拉機、農業機械、叉車、雪地車4輪應用,以及礦山建設的重型機械設備。 此外,隨著市場客戶需求,億鑛公司將產品延伸至各項汽車配件,包括襯套、油箱蓋、噴油嘴銅套及其他柴油引擎零件。而自排離合器片、扭力轉換器等產品則應用在多款日系、歐系、美系車種。 億鑛公司成立於民國62年,秉持服務客戶的精神,除取得通過ISO認證,並依客戶需求自主陸續開發模具生產,產品品項超過百款的發動機、變速箱的總成,提供全球客戶優質產品服務。億鑛公司電話(04)763-4752。

億鑛企業有限公司


科閎於AMPA展出多款汽車救援電源系列產品。 蕭永樂/攝影

科閎展出多款汽車救援電源系列產品

2021/04/16

科閎有限公司專業製造汽車救援電源,該公司負責人表示,科閎自行開發的高性能鉛版和搭配公司自有的電池外殼,比一般的公版外殼電流承受力高,降低產品故障率。 科閎今年AMPA展於K0226攤位展出,主要產品是汽車緊急啟動電源(救車霸),能夠道路救援12V~24V的相關汽車系列,囊括轎車、貨車、24V大型貨車、巴士及ATV沙灘車等。另外還有相關的戶外照明設備,產品可提供夜市工作者或是戶外露營照明等使用。 科閎研發多系列高性能鉛酸電池及太陽能蓄電電池,將產品延伸多元化領域。電話(04)2693-7677,官網:www.hpmj.com.tw。

科閎有限公司


搖臂系列產品。 子盛企業/提供

子盛企業以工藝家的精神堅持打造品質

2021/04/16

子盛企業有限公司今年參加2021年台北國際汽機車零配件展,展覽攤位號碼為J0928。展出汽車用球頭、中心拉桿、控製臂、拉桿接頭、轉向節臂、鉤子、板手等。該公司是一家擁有20年以上經驗的專業鍛造廠,不變的經營理念是以人為本、以客為尊、品質至上。堅持的品質政策是以工藝家的精神打造品質,用服務業的態度滿足客戶,落實管理,精益求精。 該公司的接單能力從OEM代工到客製化設計,目前供應到國內、外的車廠及售後服務市場,服務範圍包含歐洲、亞洲、美洲等。承製範圍從0.2公斤到20公斤大小的鍛件,年產能約3500噸,製程能力包含產品設計、開模、鍛造、噴砂、熱處理及加工以因應市場需求。並於2017年通過IATF16949的認證。 主要的產品包含有:轉向系統零件、懸吊系統零件、車用底盤零件、機車零件、手工具、五金零件之生產。客戶若對鍛品毛胚有需求,該企業將是您的最好選擇。也將提供最好的產品品質、服...

子盛企業有限公司



人物專訪

動見科技執行長周俊廷。圖/動見科技

動見科技前瞻AI技術 傳產面臨的數位化挑戰

2020/12/08

後疫情時代帶動產業加速數位轉型的節奏,但如何運用新興技術,替現行服務或產品賦予新價值,是企業必須躍過的門檻。 由國立台灣大學資電學院教授團隊出來創業的動見科技有限公司,透過自家研發的AI影像自動辨識及機器學習技術,推出能分析即時街景、動態圖資及交通路況的影像平台,將被動觀看的影像,賦予主動萃取資訊的價值,導入技術在傳統產業中,不僅強化數位化轉型,同時替台灣傳統強項的硬體產業,附上全新的價值。 台大三位教授各在自身領域皆累積超過十年的功力,動見科技執行長與共同創辦人周俊廷表示以學術團隊的背景出來創業,從研發技術方面顯得更紮實,更前瞻。動見團隊起初是參加科技部2018年的價創計畫,做出亮眼的結果後,決定找投資人,創立「動見科技有限公司」。兩年過去,已有較成熟的兩大產品服務-MyFleet與CityWatcher,都使用核心AI影像自動辨識及機器學習技術。 傳統產業中...


大立光執行長林恩平 圖/聯合報系資料庫

林恩平:玻璃鏡頭…車用需求較大

2018/06/19

經濟日報 記者劉芳妙/台北報導 玻璃加上塑膠的混合鏡頭(G+P)導入智慧手機成為去年以來市場熱議話題,不過,隨著大立光以全P(塑膠)設計,順利解決3D感測鏡頭發射端過熱的問題後,一舉封殺晶圓級鏡片及玻璃鏡頭導入手機的可能性;對於玻璃鏡頭的應用,大立光執行長林恩平仍認為,車用需求較大。 大立光以塑膠鏡頭的技術及良率優勢,稱霸全球手機鏡頭市場,不過,隨智慧手機市場成熟,競爭激烈,加上規格不斷升級,各手機品牌廠也積極尋求差異化,苦思突圍,去年LG曾推出一款搭載G+P混合鏡頭的旗艦級手機,不過,後續未見其他陣營跟進,主要卡在產量及成本兩大關鍵因素。 對於玻璃鏡頭導入手機的可能,林恩平認為,G+P導入後置攝像(拍照)鏡頭優勢不大,主要為解決前置3D感測鏡頭發射端的過熱問題,G+P的解決方案才有優勢,但G+P只是解決方案「之一」,如果手機廠在軟體端的優勢,可以補償硬體鏡片設...


以分散式資料庫為概念的區塊鏈 亦是去中心化潮流的一部份 圖/聯合報系資料庫

業務最前線/去中心化 創新模式DNA

2018/06/14

經濟日報 吳育宏 未來十年,要正確解讀商業模式的轉變,「去中心化(decentralization)」是我們必須理解的關鍵字。 從大量生產的標準化產品,走向接單生產的客製化產品,1990年代崛起的「戴爾電腦(Dell)」堪稱業界的先驅。透過直接銷售給終端使用者的「直銷模式」,戴爾顛覆了當時電腦市場的遊戲規則,不僅名列「財星雜誌」全球500強企業,並曾站上個人電腦(PC)全球第二名的位置。 我個人認為戴爾的成功,可謂「去中心化」概念在銷售通路的早期實踐。 相對於銷售端,製造端的去中心化則是「3D列印」。3D列印技術的應用,在2010年代之後廣泛出現在汽車零件、航太模具與建築模型等。雖然離大規模商業化還有一段不小的距離要走,但是它象徵生產製造、乃至於更上游的研發創新,不再是大型工廠及昂貴模具才辦得到,製造研發能力也從「中央集權」走到開放創新,去中心化為產品創新...



展會花絮

AMPA展開幕貴賓參訪「台灣車輛移動研發聯盟經濟部技術處mTARC主題館」攤位。外貿協會/提供

台北APMA系列展 逾7千買主觀展

2021/04/16

由外貿協會主辦的AMPA品牌系列展覽「台北國際汽機車零配件展」,以及與台灣區電機電子工業同業公會共同主辦的「台北國際車用電子展」14日於南港展覽1館盛大開展,貿協表示,此次展覽總計380家廠商參展,使用達730個攤位,展出近千項高品質汽機車零配件與技術,吸引產官學研各界參與,預計4天展覽將突破7,000名國內外專業人士到場參觀。 經濟部部長王美花、外貿協會董事長黃志芳及電電公會理事長李詩欽皆出席開幕典禮,透過呼應大會主題「未來車輛趨勢ACES核心理念:智慧化、聯網化、電動化及共享化」的聲控儀式,共同為全球首發的汽配國際專業實體展揭開序幕。 王美花說,目前是電動車大爆發時代,國內傳統內燃車相關電子零組件也隨之發展,帶動國內專注AM的廠商朝電子化及智慧化轉型,全球市場焦點也將更聚焦台灣。經濟部將持續整合更多資源,從研發到產業發展、再由貿協行銷來協助業者完成拓銷海外市場的「最後一哩...


參展者Best Disco廠商代表們於台北AMPA系列展首日,向經濟日報(中經社)索取TTG雜誌,並且進行即時媒合服務。
劉秀娟/攝影

台北AMPA系列展登場 本報助攻商機

2021/04/15

2021台北AMPA系列展,台北國際汽機車零配件展及台北國際車用電子展兩展昨(14)日在南港展覽館1館登場,經濟日報(中經社)發行團隊除推行產業雜誌及媒合系統,今年特別推出一系列數位行銷方案,協助汽配廠商拓展國內外行銷。 主辦單位外貿協會董事長黃志芳開幕致詞表示,因疫情影響,傳統汽車市場呈現先冷後熱,造成晶片缺貨,更是凸顯台灣晶片製造能力的重要性。黃志芳指出,電動車及新能源車受到的影響相對低,不僅全球大科技公司宣布要做電動車,傳統車廠也全力投入,顯示電動車時代確實來臨。 參展商健和興端子更是以傳統車用端子跟汽機車連接器的基礎,成功轉型提供電動車及充電相關的連接器及充電槍(座)。健和興端子財務部經理曾玉卿認為未來趨勢相當樂觀,因各國在推行電動車及基礎建設如充電站,皆須耐得住更高安培數的連接器。 顛覆既有傳統零配件的台灣易格斯,以環保為訴求的免上油自潤式軸承技術,可取代傳統...


AMPA Online助攻參展商數位轉型 北中南3場線上展教學工作坊 廣獲熱烈回響</h2>

AMPA Online助攻參展商數位轉型 北中南3場線上展教學工作坊 廣獲熱烈回響

2021/04/01

AMPA系列展主辦單位-外貿協會為即將於4月14日於南港一館盛大展出的實體展暖身,將2021年「AMPA Online」提前於4月7日上線,展示一個月。參展商透過生動的虛擬攤位結合數位產品型錄、影音功能、互動人偶,以及即時文字與視訊洽談,與訪客零距離接觸。貿協為協助近500家線上展參展商順利於線上布展並瞭解平台功能進而與買主洽談,特於3/29-3/31分別在台中、台南及台北辦理3場教學工作坊,共有96家廠商踴躍參與,肯定線上展人性與科技結合的功能,期待4月7日登場的線上展帶入新訪客新商機。 疫情促使全球企業重新檢視原有的商業模式,增加對電子商務管道及視訊洽談服務的依賴度,外貿協會因應疫情推出嶄新線上展,串接實體展,虛實整合展覽參展商展品形象與內容。「AMPA Online」希藉由巡迴北中南辦理的3場教學工作坊,輔導參展商善用線上數位影音工具和線上接洽管道,手把手教學如何上傳並優化攤...