正新在陸擴產 搶攻電動機車胎
2017/12/20 | By CENS經濟日報 記者高行／台北報導
正新近年加速海外擴張腳步，隨印度、印尼新廠上軌道，回頭加速主力產銷基地大陸擴產，日前敲定和承包商4億元工程合約，著手擴建漳州廠二期，本月動工後，預計明年第4季投產。
漳州廠為正新最大二輪胎生產基地，產能超過廈門、天津、越南及雙印新廠。正新表示，漳州廠占地龐大，採分期建設，第一期完成後日產能13萬條，二年前第二期啟動，日產能拉升至17萬條；由於產能持續滿載，再就第二期進行第二階段擴產，明年第4季投產後，漳州廠日產將拉到20萬條規模，年產能達6,000萬條，占去年機車和自行車胎銷量近四成。
正新看好對岸二輪胎市場，特別是電動機車胎的成長潛力。據了解，正新電動機車胎占總體機車胎銷售比重已超過五成。近年對岸在環保趨勢下，愈來愈多城市祭出「限機令」，加上充電站和換電站日趨普及，也可使用家庭電力充電，價格親民，促使城市出現電動機車滿街跑。
原物料走穩 毛利率回升
占輪胎成本比重六成的膠料價格上半年波動劇烈，國內輪胎廠庫存調節措手不及，加上調漲售價速度追不上原料漲幅，導致獲利侵蝕。
不過正新樂觀表示，原物料攪局情況已有改善，開始使用低價庫存，成本壓力降低，毛利率將逐漸回溫。
正新上半年毛利率滑落至24.2%，較去年同期掉了8.3個百分點，上半年營收年減7.2%，稅後純益年減54.6%，每股純益1.12元，較去年同期腰斬。
正新表示，上半年為營運谷底，下半年將穩健翻揚，一方面受第3季傳統旺季加持，另外則是原物料攪局情況有望改善，現階段已開始使用低價庫存，加上8月二波調漲膠料占比較高的卡車胎售價，下游經銷商也能接受轎車、機車及自行車胎等將跟進漲價，成本壓力降低，毛利率逐漸回溫。
法人評估，各輪胎廠第3季主要還是用到先前購入的高價庫存，調漲出貨價則是8、9月才開始，即使對拉抬毛利率有所助益，但效益有限，該季獲利僅能小幅超越前季。不過，各輪胎廠第4季可轉用低價原料庫存，加上調漲出貨價，成本壓力有望大幅減輕，在匯率走穩的條件之下，整體獲利情況有望回穩。