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貿易戰燒向汽車業 台廠警戒

2019/02/18 | By

經濟日報 編譯葉亭均、記者邱馨儀/綜合報導

貿易戰火由電子產品延燒到汽車產業,美國商務部預定於美國時間17日向總統川普呈交有關進口汽車是否威脅國安的調查結果報告,據傳將建議三套關稅選項,在美歐汽車生產或銷售銳減之際,加重全球汽車業面臨的逆風。業界擔心,在美歐加徵關稅後,勢必對汽車產業形成重大衝擊,同時也將對整體景氣產生不利影響,恐將步中國大陸市場後塵,台灣汽車零組件產業將很難置身事外。

零組件廠指出,有關美國對歐洲車廠評估加課關稅一事,已傳出數月,目前尚未接獲客戶端對美國課徵關稅的相關資訊,零組件廠仍然依據原先的訂單出貨。不過美歐的關稅策略一旦實施,勢必因為關稅造成終端價格上升,降低消費者購車意願,對汽車產業造成不利的影響。

經濟日報提供
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而且因為歐洲車外銷到北美的數量多於美國車外銷到歐洲的規模,預期對歐洲車廠相對不利,也勢必對於台灣供應歐洲車廠的零組件業者產生衝擊。

知情人士透露,美國商務部的結論是汽車進口確實威脅到國安。德國經濟周刊報導,商務部將建議三個選項,第一是比照鋼鐵國安關稅,對進口車全面加徵25%關稅;第二是比照歐盟,對進口車全面徵收10%關稅,第三是對電動車與相關零件課稅。相較下,美國目前對多數進口車課徵的關稅稅率為2.5%。

美國總統川普收到報告後,須在90天內做出決定。他先前已放話為逼迫歐盟與日本坐上貿易談判桌,支持對進口車徵收20%關稅。不過,即便川普政府對進口汽車實施國安關稅,加拿大與墨西哥仍將受惠於新版北美自貿協議,輸美汽車享有免關稅待遇。

華爾街日報與彭博資訊分析,若川普果真對進口汽車與汽車零件實施20%、甚至25%關稅,從日本、德國與南韓進口到美國的汽車售價將大漲,影響美國境內銷售的近半數汽車;美國48%小客車仰賴進口。據估計,每輛美國製汽車因此增加的關稅成本將多達2,270美元,進口車的關稅成本增幅更上看6,875美元,使美國新車年銷售減少130萬輛。

新聞來源:

經濟日報