3月車市大爆發 產線趕工

經濟日報 記者邱馨儀／台北報導

3月新車競出，繳出超出預期的佳績。福特FOCUS新車上市二周破千台訂單，和泰車RAV4上市前二周預接單就破3,000台，裕日車KICKS去年底上市以來，接單已破6,500台，車市呈現一片訂單超出供應量的榮景，與業者年初的悲觀預期全然不同。

受到國際局勢的不確定因素影響，以及台灣整體景氣氛圍不佳，車市龍頭和泰車預期今年車市將較去年減少1萬台，裕隆、本田與南陽現代等也都認為今年車市規模將較去年縮減。

今年1、2月的台灣車市由於假期長，而且處於新車發表前的空窗期，掛牌數較去年同期衰退15%。

不過，春節長假結束後各車廠新車陸續發表，帶動3月車市買氣上升，最早發表的福特FOCUS主打智能設備，肩負未來福特是否繼續導入國產新車的重責大任，結果上市二周接單破千台，成績遠超出福特六和預期，目前公司正全面調料，以縮短客戶等候交車的時間。

福特六和人員私下也說，這次FOCUS的成績之好已是多年未見，公司全面調料趕產量的局面更是有效激勵士氣。

訂單超出預期的品牌不只是福特，LEXUS去年陸續發表的二款休旅車，包括NX與UX兩款都處於嚴重供不應求的局面，已受訂的數量超過3,000台還在等候原廠的船期與配額。

今年要挑戰全年2.1萬輛的新高紀錄，如果原廠配額能增加，還有進一步成長的空間。

裕日車的KICKS自去年底發表以來，訂單幾乎沒有停過，累績訂單超過6,500台，產線全力調整，成為支撐裕日車市占率與營收成長的重要功臣。

和泰車上周才發表的RAV4大改款則是另一個市場矚目的焦點，發表前二周已接了3,000的預訂單，發表後新車才在這個周末進駐展間，讓消費者可以近距離了解，預計新車訂單也將在本周內大爆發。

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經濟日報