汽機車共享經濟 乘勢崛起

疫情升溫，共享汽機車經濟快速崛起，大眾以共享交通工具替代運輸系統，和運旗下隨租隨環汽機車租賃品牌iRent，在大台北地區，汽車已投入2,500輛，6月底將增加到3,000輛，機車約4,000輛，6月底也將增到4,500輛，也將持續擴充營運規模。

汽機車使用率隨疫情升溫而持續提升，特別是雙北汽車短租營收已占iRent收入近七成，該公司表示，目前正計劃推出「汽機車接駁專案」，預期擴大切入日常通勤市場，細節今（23）日將對外宣布。最早投入共享市場的iRent機車投入量已達到4,000輛，北北桃路邊租還汽車已可跨三市隨意租還，也讓iRent的通 勤交通更加方便，擴大市場。

另一品牌GoShare上線120天內即創下圈粉40萬名用戶、平均每分鐘租借六次，成為全球用戶數成長最快的移動共享汽機車服務品牌。

在疫情影響下，大眾運輸系統的近距離接觸讓很多人擔心，有些人因而提前購車，避開人群，有些人則是選擇共享機車，以共享機車取代大眾運輸。值得注意的是，由於iRent的租還程序方便，大幅的創造營收動能，從雙北的和運門市與iRent的營收比是一比二，可見一斑。

業者指出，由於iRent是全自助、透過數位操作即可借還汽機車，省去人與人接觸的風險，在疫情正熾時對雙方都有保障。對於iRent公司而言，傳統門市的比重縮減，隨時租還的方式有利降低營運成本，另外，擴充規模也較不受限制，因此將進一步推升iRent的投入數量。

另一家共享機車品牌GoShare表示，「共享經濟」漸成世界潮流，台灣共享服務熱度也大幅升溫，其中以2019年8月開跑的GoShare移動共享服務成為業界熱搜話題，開啟台灣移動共享產業加速發展的新局面。除了共享機車之外，PGO上周七期環保機車J-bubu 115、125同步上市，強調對應汰舊換新、政府補助最多達1萬7,300元。Gogoro也在近期發表Gogoro 3 Delight。