陸加碼補貼 刺激汽車消費

隨著大陸各行業陸續復工復產，汽車產能和銷售逐步恢復，但消費不旺的問題仍突出，包括北京、海南、山西、廣州等多個省市公布政策，擴大汽車消費。

新浪財經報導，全國乘聯會秘書長崔東樹表示，一些省市陸續公布汽車更新補貼、新車購置、增加限購號牌指標、展開汽車促銷等措施，車市走勢有所改善，但並未受到政策明顯拉動。

他指出，從恢復進度看，需求爆發性增長現象並不突出，目前逐周快速提升的銷量與上周相比表現相對平穩，儘管政府公布車市刺激政策，但部分政策的實際落地效果需要在4月觀察，而且政策啟動初期效果一般不是很突出。

仔細盤點各地政策，多是結合自身汽車保有量及車市特點，因地制宜、各有側重，以求達到更好的效果。

例如，北京市公布政策，鼓勵國三排放標準汽油車淘汰，單車最高補貼達人民幣2.2萬元（約新台幣9.3萬元），北京現存23.3萬輛國三排放標準汽車，報廢補貼政策或將刺激更多存量汽車換購需求。

新能源汽車推廣應用是大勢所趨，海南省近期公布「海南省清潔能源汽車推廣2020年行動計畫」，以加強各領域清潔能源汽車滲透率，目前海南省新能源汽車滲透率整體偏低，新能源汽車在海南省具有獨特發展優勢，未來產業發展前景廣闊。

大陸國務院發展研究中心產業研究部助理研究員周毅表示，行動計畫是去年「海南省清潔能源汽車發展規劃」的延續，該規畫提到了2019年至2020年的目標，要從公共服務領域開始推廣新能源車，與行動計畫一致。

與此同時，山西省發布促進汽車消費通知，以購車補貼刺激車市；廣州市公布「廣州市促進汽車生產消費若干措施」，給予購買新能源車者人民幣1萬元補貼。