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沈國榮:東南亞 下個汽車供應鏈重鎮

2020/06/11 | By CENS

和大董事長沈國榮 記者邱馨儀/攝影
和大董事長沈國榮 記者邱馨儀/攝影
和大工業董事長沈國榮表示,以往以全球布局,世界分工的供應鏈考量,在新冠肺炎疫情發生後,對企業、產業都形成重大的考驗,讓業界重新思考產業布局與供應鏈的安全性。言下之意,中國大陸的不確定因素,對產業發展形成重大變數。

他說明,新冠肺炎疫情對車廠拋出重大的不確定因素,未來日、美、歐、韓商都陸續將供應鏈移出中國大陸,將重要的供應鏈移回母國或是親善的鄰近國家。次要的供應鏈則會移到友善國家像是東南亞或是印度,只有原本就是供應中國大陸市場,供應鏈布局才不會改變。

業界指出,由於中國大陸的勞動力、土地成本快速攀升,環保等周邊要求都更嚴格,不再具備成本優勢,除了接近市場的供應不會調整產業布局之外,許多供應商都會大量調整。

以和大工業來說,特斯拉雖然到大陸設廠,不過和大供應的減速齒輪箱仍在台灣生產,對美國出貨,再由美國供應到大陸,特斯拉並未要求和大到大陸設廠。

由於汽車產業仍有地緣性,東南亞與印度將是未來汽車產業全球供應鏈的重鎮,不過供應美國市場所需的,則仍是以美國、墨西哥、加拿大、巴西為主。