台灣大跨界衝車聯網

電信業者積極拓展5G與車聯網市場，台灣大哥大日前與台塑汽車貨運在自駕車領域合作，28日再宣布與機車業者宏佳騰結盟，聯手開發智慧車聯網應用；遠傳也正與一家客戶測試全新車聯網服務計畫。

宏佳騰執行長林東閔表示，新時代交通科技將「打群架」時代，IT與機車將會有更多結合，除了與台灣大哥大合作，還將推出三輪商用電動概念車Ai-2 Gather，預計明年量產上市。

他說，電動車是一個必然的交通科技，會帶來不同的體驗。5G時代中，宏佳騰智慧電車將會是5G連網機車，並持續提升其效能，提供更好的數位服務。

台灣大哥大總經理林之晨表示，林東閔曾經是台灣大哥大的員工，很清楚台灣大擁有頻寬20MHz的700MHz頻譜，有穿透性高、覆蓋廣特色，適合車聯應用。他說，好的基礎建設，讓車主更快上傳資料與接收資訊，希望未來五到十年的5G時代，協助宏佳騰持續創新。

林之晨指出，電動機車是亞洲特殊的生活型態，透過與本土車廠合作，希望在台灣5G市場做出好的車聯網體驗，進而輸出海外。台灣大是特斯拉在台灣長期合作夥伴，目前雙方有4G平台合作，針對5G合作機會也持續討論。

台灣大車聯網合作夥伴除了特斯拉、宏佳騰、台塑貨運外；商用車也有巴士、客運、卡車等車隊管理解決方案。台灣大哥大商務長吳傳輝表示，除了車聯網應用，台灣大在企業專網目前也有製造、物流、醫療、零售產業的合作，目前雲端、IoT都是雙位數成長，下半年預估也會維持這樣的成長幅度。

遠傳則指出，目前包括台灣大車隊、iRent、GoShare、YouBike都是遠傳服務的夥伴，橫跨計程車、共享汽車、機車、腳踏車。

同時遠傳正與一家客戶測試全新車聯網服務計畫，也持續與其他業者積極洽談更多合作模式。