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晶圓產能塞爆排擠車用晶片 估缺貨狀況長達1年

2021/01/25 | By 經濟日報
德國經濟部長致函台灣政府籲請提高汽車業晶片供給,儘管台積電表示持續與汽車電子客戶緊密合作,支援產能需求,不過產業人士指出,車用晶片大缺是晶圓產能塞爆衍生的排擠效應,預估缺貨狀況可能長達1年。

德國經濟部長阿特麥爾(Peter Altmaier)籲請台灣政府,為德國處境艱難的汽車產業提高晶片供給量。他呼籲台灣政府向台積電明確傳遞這項訊息。

半導體產業人士分析,全球多家車廠因車用晶片缺貨不得不停產或減產,主要關鍵在於美國對中國華為(Huawei)制裁、使得華為智慧型手機無法出貨、市占空出,其他競爭對手包括小米和Oppo等為爭奪華為空出的市占,積極向IC設計商和晶圓代工廠下單搶產能並拉高庫存,排擠到其他包括車用等晶圓產能。

原本吃緊的8吋晶圓產能早就塞爆,加上美國對中芯國際制裁,更使得以8吋晶圓製造為主的車用晶片大缺。

法人指出汽車電子化比重持續提升,加上電動車和先進駕駛輔助系統(ADAS)對車用電子需求明顯增加,車用晶片缺貨讓汽車產業措手不及,預估車用晶片缺貨情況可能持續長達1年。

產業人士表示,大約8成矽晶圓面積比例的車用晶片在8吋晶圓產線生產,電動車加上自動駕駛應用需求強勁,帶動8吋晶圓投片量大增,8吋晶圓廠產能早已爆滿。

車用晶片主要來自8吋晶圓製造,包括CMOS影像感測元件、電源管理晶片、微控制器(MCU)、射頻元件、微機電(MEMS)、功率分離式元件等,都是汽車和電動車不可或缺的零件,觀察全球主要8吋晶圓廠,台灣有台積電、聯電、世界先進,中國則有中芯國際、華虹半導體、華潤微等。

從晶圓應用分布來看,去年車用占全球8吋晶圓需求比重約33%,占12吋晶圓需求比重約5%。

觀察全球主要車用晶片大廠,法人指出包括恩智浦(NXP)、英飛凌(Infineon)、瑞薩(Renesas)、意法半導體(STM)、德州儀器(TI)、博世(Bosch)等,其中英飛凌和博世是德國車用晶片大廠;另外在車用分離式元件,主要大廠包括英飛凌、安森美(ONSemiconductor)、瑞薩、羅姆半導體(Rohm)、Nexperia等。

車用CMOS影像感測元件也成為高階車款影像偵測系統關鍵零組件,法人指出主要大廠包括安森美、豪威(OmniVision)、索尼(Sony)、松下(Panasonic)、三星(Samsung)、意法半導體等,其中安森美占比約35%到36%區間,豪威占比約2成多,索尼占比約10%。


產業聚焦

圖檔來源:路透

郭台銘:培養台灣人才 往汽車產業高階領域發展

2021/01/22

鴻海創辦人郭台銘昨(21)日出席模具公會30週年慶活動,他今日活動很多地方都談到與汽車事業相關,顯見汽車事業現在對鴻海集團的重要性,他指出,以拋光來說,汽車弧度、車燈、光學鏡頭等,最後都還是要技工的培訓, 建議讓外勞做粗拋、台灣人做細拋,這些都要累積幾十年經驗,讓台灣人才往更高階發展。 郭台銘說,模具為工業之母,台灣所有產品都脫離不了模具。模具關聯性大,無論是工具機、拉鍊、手工具螺絲,到半導體設備、風力發電機、機器人、無人機、航太、醫療生化等,都需要模具量產。 郭台銘指出,以後車聯網、物聯網汽車,半導體設備、光學鏡片等等,都是需要模具,模具雖產值小,但是帶來極高附加價值。 在此之後,郭台銘又再次提到汽車相關領域,他表示,以拋光來說,無論是汽車弧度、車燈、光學鏡頭等,最後都還是要技工的培訓,建議可讓外勞做粗拋、台灣人做細拋,這些高階人才都要幾十年經驗的累積,讓台灣人才往更...


郭台銘籲政府支持模具業 讓台灣有更多護國神山</h2>

郭台銘籲政府支持模具業 讓台灣有更多護國神山

2021/01/22

鴻海創辦人郭台銘昨日(21日)表示,政府要更支持模具產業,在產業升級條例和免稅條例扶植模具產業,未來台灣模具業要走向國際化,讓台灣有更多護國神山級的產業。 台灣模具工業同業公會昨日下午舉行30週年慶活動,郭台銘受邀出席。 慶祝模具公會30週年,郭台銘特別送上「模具兆興駿業日新 銘展鴻圖 源遠流長」的賀詞。 郭台銘致詞表示,自己是黑手出身,「人黑但心不要黑」,模具公會創會「30年磨一劍」,30年前大家都還是小夥子,騎著摩托車到處去闖,歷經30年的模具公會,與台灣產業發展息息相關。 他說33年前,模具業沒有自己的公會,當時模具業廠商資本額小、技術待提升,台灣產業從輕型加工轉型到技術含量高的技術工業,當時他希望有組織的模具公會,將台灣模具產業整合起來,透過專屬公會組織與政府溝通交流。 郭台銘說,當時經濟部長陳履安等力排眾議、時任工業局長楊世緘支持模具公會成立,也獲...


郭台銘:看好台灣發展電動車</h2>

郭台銘:看好台灣發展電動車

2021/01/22

鴻海創辦人郭台銘昨(21)日表示,看好台灣發展電動車產業,儘管南韓車廠也積極跨入這個領域,但南韓廠商在創新、靈活與彈性都不如台灣,但台灣在電動車關鍵的電池產業還要加強。 郭台銘強調,台灣的強項在半導體、操作介面,至於製造則必須要全球化。將來汽車工業,設計開發會落在台灣,最後組裝則會在當地市場,這將對汽車的設計、組裝與製造整個生態鏈,產生很大改變。 台灣模具工業同業公會昨天舉行30周年慶活動,郭台銘以創會理事長身分受邀出席,並在會後接受媒體訪問,釋出上述看法。 郭台銘認為,台灣很有機會發展電動車產業,特斯拉第一部車就是在中壢工業區做的,但台灣發展電動車,不能單打獨鬥,因此鴻海組成大聯盟,創立平台。 他說,未來電動車發展,不管是自駕,自動導航,無人駕駛,新能源車或是互聯網車等,車輛是實體經濟,模具是少不了的,未來不論是什麼樣的汽車,包括飛天車,引擎,螺旋等,都要模具,...



產業報導

圖檔來源:聯合報系資料照

供不應求 半導體鏈喊二次漲價

2021/01/25

半導體漲價風持續擴大,供應鏈透露,晶圓代工廠聯電、世界先進擬於農曆年後二度調高報價,漲幅最高上看15%,聯電更已通知12吋客戶,因產能太滿,必須延長交期近一個月;下游封測廠日月光投控、京元電等也因晶片產出後對封測需求大增,產能同步吃緊,也有意漲價。(延伸閱讀:封測產能塞爆客戶加價搶優先權 台廠受惠漲價效應) 聯電、世界、日月光投控、京元電都不對報價置評,僅強調現階段客戶需求非常強勁。業界人士指出,聯電、世界前一波漲價,主要針對今年首季生產的客戶,相關漲價效益將反映在本季財報;以投片到產出約需三至四個月計算,此次農曆年後再漲價,將在第2季財報看到效益。 由於晶圓代工與封測是半導體兩大關鍵供應鏈,相關指標廠再度漲價,IC設計廠將受累,不僅面臨搶產能大戰,還要解決上游(晶圓代工)、下游(封測)兩面調升價格夾擊對毛利率的影響,成為「夾心餅乾」。 供應鏈指出,去年開始,疫情催生宅經濟...


鎳價漲太兇 專家示警</h2>

鎳價漲太兇 專家示警

2021/01/25

電動車題材已帶動鎳價近來大漲,但交易員與分析師都警告,這波漲勢已偏離供需基本面,且後市將因未來幾年出現的新供應來源,而面臨挑戰。 英國金融時報報導,倫敦金屬交易所(LME)鎳價已從去年3月低點飆漲約70%至每噸18,410美元,原因是投機客押注電動車銷量增加將嘉惠鎳。電動車電池正擴大使用鎳,而各國政府提出的綠能措施,正使市場預期電動車銷量將大幅成長。 能源顧問機構Wood Mackenzie分析師米契爾說,鎳的漲勢與基本面無關,而是源於電動車題材,去年鎳嚴重供過於求,預估今明兩年仍將供應過剩。 精煉鎳來自電池的需求僅8%,比率遠低於不鏽鋼產業的超過三分之二,但CRU顧問公司預估,精煉鎳來自電池的需求占比將在2040年前提高至32%,助長鎳價漲勢。 然而,資源交易業者NCIM資產組合經理人克雷福德則謹慎看待鎳價展望,理由是有大筆資金投入鎳開採計畫。印尼、非洲、加拿大...


全球電動車銷量看增6成 台廠生力軍搶攻供應鏈</h2>

全球電動車銷量看增6成 台廠生力軍搶攻供應鏈

2021/01/25

今年電動車市場在各家新車連發帶動下,預估全球銷量年增6成,龐大商機也讓和碩、上銀、東台等台廠動起來,紛紛表態搶攻相關供應鏈,而鴻海集團成立平台,也展現強烈企圖心。 今年電動車市場競爭激烈,法人預估今年全球電動車銷量約458萬輛,較去年約286萬輛年成長幅度超過50%,上看60%。 其中今年中國電動車銷量可到209萬輛,較去年121萬輛大增逾7成,全球包括特斯拉(Tesla)、奧迪(Audi)、戴姆勒(Daimler AG)、BMW、福特(Ford)、豐田(Toyota)、日產(Nissan)、福斯(Volkswagen)和中國自主品牌車廠等,將陸續發表電動車新車款。 福斯預估到2023年,電動車事業累計投資金額將達300億歐元,預估到2025年,電動車滲透率要到20%。通用(General Motors)未來5年將投資200億美元在電動車及自駕技術,到2025年共推出3...



廠商動態

郡業公司提供高品質化的齒輪。 郡業公司/提供

郡業齒輪傳動元件 品質優良精度高

2020/12/31

郡業工業有限公司在台灣是專門製作傳動元件的製造商,在機械零件專業製造領域中,已有20幾年的發展及生產經驗。其中蝸輪蝸桿、工業齒輪,廣泛運用在機械減速箱及馬達零件。公司以自有滾齒設備生產,並引進DRAKE品牌專業級研磨機來研磨蝸桿,工件加工範圍模數M0.2~M10,外徑400mm,加工長度範圍可達600mm。 郡業表示,為了提升品質滿足客戶需求,引進專業的測量儀器包括表面粗度儀、硬度測試機、投影機及KLINGELNBERG P26齒輪檢驗機(全台唯一超小模數量測)與多種檢驗設備。針對完成的傳動零件,成立噪音室和品檢室,採用標準的檢驗流程,確保優良品質的交貨服務。並依照客戶需求,應用不同材質配合熱處理或其他相關技術提供客製化服務。 郡業生產的齒輪傳動元件可廣泛運用在電動工具、機械傳動、減速機傳動零件、農用機械及電動輪椅。加工材質有SNCM-220、SCM-415、SCM-440、...

郡業工業有限公司


祥雲工具汽車維修工具車。 祥雲/提供

祥雲FORCE工具多元化

2020/12/18

祥雲工具股份有限公司致力於開發設計和生產各式專業工具,擁有廣泛的產品線,包括: 汽修專用工具、氣動工具、套筒、扳手、鉗子、螺絲起子、衝擊工具、工具車、工具箱...等等。所有產品均根據DIN、ISO或是ANSI等國際相關標準製造生產。公司並通過ISO9001認證,建立FORCE自有品牌行銷全球,產品多元涵蓋不同領域,滿足客戶多元的需求。 為了維持市場的競爭優勢,祥雲工具專注於各式工具及產品線的設計和開發。經驗豐富的研發團隊可以確保技術領先的優勢,將高質量和創新功能融入到產品中,除了符合工學和力學,也讓使用者有了全新的使用感受。同時搭配深耕工具界超過20年的生產優勢,在品質和成本之間取得絕佳的平衡,贏得國內外客戶的信任。 祥雲工具除了擁有最高CP質的產品,同時搭配完整的資訊系統讓全球的客戶可以在最短的時間獲得各式工具。讓客人不需存放過多庫存也能滿足市場的銷售需求。 目前FO...

祥雲工具股份有限公司


(圖片來源: 益和股份有限公司)

精益求精,超前部屬 -益和獨創業界精密測試儀

2020/10/30

阻抗分析儀6632搶攻5G智慧產業商機 隨著電子、資訊及通訊產業的應用發展,製造商對高精密設備多元應用設備需求愈趨擴大,為能保穩定、安全且零件品質,測試儀器顯得更為重要。益和成立於1993年,為一家領先全球高精密電子測量儀器與設備之製造商,電動汽車機車大廠特斯拉與Gogoro,以及台灣的台達電,更是指定使用益和測試儀器,確保零件品質與性能。 有別於其他國際企業,益和累積超過十年以上產業經驗脫穎而出;這是基於團隊研用在其他電子相關領域的研發經驗,植入到益和企業精神。2001年收購業界領先的公司之一-英國Wayne Kerr Electronics,成為益和快速累積產業經驗的主要原因。雖然兩家公司終結合作關係,仍協力推出了更高規格的精密阻抗分析儀,HF LCR表等產品。益和更是利用從中累積的技術知識,進而開發和改良自家測試儀器,從處理低端,一路發展到現在的高端技術。以研發為核心...

益和股份有限公司



人物專訪

楠弘廚衛獨家代理歐洲經典衛浴品牌Villeroy & Boch。圖/楠弘廚衛提供

引進歐洲經典廚衛品牌 楠弘盼渲染台灣美學環境

2020/12/29

「跟德國人往來,會學到一件事,那就是信任。」楠弘廚衛董事長蘇振輝娓娓道來經歷,從1979年創業迄今,楠弘已成為德國頂級居家品牌代理商的龍頭,致力於引進歐洲生活美學進台灣。 蘇董事長表示,長年做這個產業,想透過小小的努力為台灣做些什麼,因此後來決定把全世界公認最好最經典的產品引進回台灣,代理各個項目的領導品牌。楠弘旗下代理八大深具歷史的歐洲生活品牌:包括德國國寶Villeroy & Boch、DORNBRACHT、KEUCO、GROHE、HOESCH、bulthaup、FÜRSTENBERG和THONET等,多受國際五星級飯店青睞,更是頂級豪宅建案的首選產品。 身為白手起家的企業家,如何與北部大貿易商競爭,獲得代理權,蘇董事長秉持「誠信」為核心原則,「這是我在德國人身上學到的道理」。這些品牌多為歐洲家族企業,能存活到至今是因為企業擁抱誠信原則。由楠弘獨家代理滿30年的德國國寶級...


動見科技執行長周俊廷。圖/動見科技

動見科技前瞻AI技術 傳產面臨的數位化挑戰

2020/12/08

後疫情時代帶動產業加速數位轉型的節奏,但如何運用新興技術,替現行服務或產品賦予新價值,是企業必須躍過的門檻。 由國立台灣大學資電學院教授團隊出來創業的動見科技有限公司,透過自家研發的AI影像自動辨識及機器學習技術,推出能分析即時街景、動態圖資及交通路況的影像平台,將被動觀看的影像,賦予主動萃取資訊的價值,導入技術在傳統產業中,不僅強化數位化轉型,同時替台灣傳統強項的硬體產業,附上全新的價值。 台大三位教授各在自身領域皆累積超過十年的功力,動見科技執行長與共同創辦人周俊廷表示以學術團隊的背景出來創業,從研發技術方面顯得更紮實,更前瞻。動見團隊起初是參加科技部2018年的價創計畫,做出亮眼的結果後,決定找投資人,創立「動見科技有限公司」。兩年過去,已有較成熟的兩大產品服務-MyFleet與CityWatcher,都使用核心AI影像自動辨識及機器學習技術。 傳統產業中...


駐洛杉磯台北經濟文化辦事處經濟組黃翠娟秘書(右2)及經濟部國際貿易局林華堂科長(中),蒞臨展場為台灣廠商加油打氣

全美五金展 台廠技術力搶單大豐收

2019/05/09

北美指標性專業五金大展-2019全美五金展(NHS)5月7日起在美國拉斯維加斯Las Vegas Convention Center一連展出3天。台灣五金手工具產品外銷世界各國,長久以來具備創新與專利優勢,並以高品質、高CP值,在展覽中獲得國際買主肯定。 經濟日報與彰化縣進出口公會、彰化縣水五金產業發展協會籌組的台灣展團,共有288平方公尺展出規模,展出廠商包括有,海麥斯、集圓、盡高、長貿、大興、能元、紳佑、俐合奕、基準、洋甌、五騰、禾豐、龍鎰、旋發、展欣、鴻星、義錩、隴鈦、普利、泓宇、台灣國禾、阿盛、嘉碁、鉅鎬、頂善、雅邦、智盛、展輝、益銳與璨鴻等30家優良廠商。展品種類包含衛浴水龍頭五金配件、鋁門窗五金、手工具板手、套筒、絕緣工具、脫蠟鑄造零件、龍頭濾水器、磁性手工具收納、萬用烤爐、工具繩鋼索、超高動力鋰離子二次式電池、鋁製伸縮工具桿、手動泵浦、各類管夾、紮線帶、端子及配線零件...



展會花絮

海洋大學副教授黃之暘(前排左二起)、外貿協會副祕書長王熙蒙、漁業署暑長張致盛、農糧署副暑長姚志旺、貿有公司董事長張光球、亞洲臺商總會總會長劉樹添,及後排亮點廠商代表於臺灣國際漁業展、臺灣智慧農業週展前聯合記者會合影。 外貿協會/提供

農漁業雙展12/3登場 力拓疫後商機

2020/12/02

臺灣最大農漁業雙展「臺灣國際漁業展」與「臺灣智慧農業週」,12月3至5日在南港展覽館1館展出,兩展合計300家廠商,展出300個攤位,聚焦漁撈工具、水產養殖加工、漁業生技、休閒釣具,及農業、園藝、畜禽和冷鏈創新技術等,打造農漁產品全方位採購及技術分享平台,逆勢迎接後疫情商機。 主辦單位外貿協會副秘書長王熙蒙表示,漁業展今年是第6屆,首次從高雄移師台北舉辦,雖受疫情影響,廠商參展意願仍高,有印尼、巴基斯坦、吐魯瓦、 尼加拉瓜等90家國內外產官學研指標單位和廠商參展,透過實體展、線上展、國際論壇及線上採購洽談會,協助業者掌握全球漁業最新趨勢和商機。主辦單位也預計三天展期將吸引超過5,000位專業人士前往參觀採購。 也因應疫情,今年漁業展特色朝O2O形式登場,其中「線上展」自10月下旬就已啟動線上媒合採洽,已吸引美國、阿聯酋、新加坡、菲律賓、日本、韓國、中國等國際買主線上洽...


經濟日報(中經社)於上屆上海汽配展攤位與買主合影。(圖/中經社提供)

上海汽配展將登場 本報設攤助攻搶年末商機

2020/11/18

第16屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會( Automechanika Shanghai)於12月2日至5日在上海國家會展中心展出。今年展會聚焦「共建未來汽車生態圈」為大會主題,除了探討未來一年的產業趨勢,更是聚焦產業最夯的汽車電動化智慧化趨勢。 為因應疫情,今年上海汽配展同時執行線上線下的hybrid展覽,展示產品包括汽車零件以及配件和周邊相關設備及服務,項目涵蓋整個汽車售後服務市場的需求 (AM),及未來電動化與智慧化等趨勢。 在全球電動汽車銷售能量最大的中國,電動智慧車仍為今年重點領域之一,而在全球爆發新冠狀病毒疫情之下,加速車聯網及自動駕駛需求的急迫性。中國政策大力倡導電動及智慧化汽車,於上海汽配展見證產政攜手催化下的自動駕駛、車聯網技術;為響應環保政策,新能源供應鏈亦為展會焦點,展示最新的新能源材料與技術,試圖解決電動車產業面臨的挑戰。 ...


開展首日舉辦一對一視訊洽談會,突破時空地理限制媒合國內業者與國際買主。
(攝影/林佑璇)

2020台北AMPA三展展後快訊

2020/11/09

前言 AMPA三展於南港展覽館2館10月24日圓滿閉幕,根據外貿協會資料,4天展期共吸引逾6,000名專業人士進場參觀,包含台灣特斯拉、TOYOTA、FORD、NISSAN、鴻華先進及台灣米其林輪胎等車廠及知名業者。不同於過去,AMPA三展因應疫情,首次推出線上展、論壇直播、新品發表及展場直擊等線上活動,達3,708瀏覽人次,前五名國家分別為美國、日本、芬蘭、荷蘭及中國大陸。 展會介紹 受疫情影響,展會規模雖然縮減,但今年AMPA三展由「台北國際汽車零配件展(Taipei AMPA)」、「台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)」、「台灣國際機車產業展(Motorcycle Taiwan)」 組成,展區更精緻化,包括汽車零件區、汽車改裝及配件區、汽車製造、檢修及修護工具與設備區、電動車及相關零配件、設備、智慧運輸系統及解決方案...



全球通 (多國語言報導)

福鎰銅器有限公司</h2>

福鎰銅器有限公司

2020/11/28

得獎產品:考克 & 球塞凡而 福鎰公司負責人胡伯服自1978年投入銅閥製造,1989年成立福鎰銅器有限公司,初期以製造球塞凡而、閘門凡而、橫式凡而、球塞考克為主,陸續開發銅接頭、鍛造彎頭及空壓油壓機械零組件,如快速接頭、省力接頭、噴霧零件,並發展至相關材質如鐵、白鐵、鋅、鋁、塑膠,至今已有千種產品,規格逹萬種以上,產品適用範圍以液壓、空壓、油壓用配件為主,並涵蓋水、瓦斯、汽車、電子等相關零配件。 福鎰公司專業技術能力充份反應在生產各種高品質接頭及管用配件上,為提升品質,降低成本、研製新品,近年來陸續增加先進機器設備,從原料採購、生產及運送都採取嚴密的監控,以確保產品品質,達到國際一流水準。


台灣新創都更產業股份有限公司</h2>

台灣新創都更產業股份有限公司

2020/11/28

得獎產品:建設加盟服務平台(建設加盟總部) 【台灣都更】全國首創建設公司加盟總部,提供建設公司所有的Know How一站式輸出給加盟主。 我們對有心想要創業成為建商,提供開設建設公司的營運商模、協助培訓加盟公司業務人員、協助加盟公司與屋主洽談老屋重建,我們訓練加盟公司建案工程現場監造專業,協助加盟公司從老屋及土地開發、與屋主簽約合作、建案設計規劃、工程發包及施工到最後成品交屋及保固,完整一站式的專業輔導與執行。 【台灣都更】2019、2020連續兩年榮獲全國大型獎項「2019 台灣優良商標獎」及「2019第十六屆國家品牌玉山獎-最佳人氣品牌獎」,台灣都更2020年迄今:加盟營業據點共70家、營業額截至目前為止,已簽約並申請建照之建案總銷售金額規模已達5億1000餘萬左右,為全國規模最大的建設加盟事業,也是全國規模最大的建設公司加盟平台。


毘沙門股份有限公司	</h2>

毘沙門股份有限公司

2020/11/28

得獎產品:輪椅空橋(輪椅升降機) 毘沙門輪椅空橋(輪椅升降機)適用於各類場所、室內或室外、安裝面積需求小、無須挖地基設計,適用於各項無障礙改善工程及銜接高低處搭乘,簡單操控,安全可靠。 輕量化的設計讓機台的組裝及搬運上皆可單人操作以節省安裝成本,讓價格更親民!同時可針對安裝現地選擇進出方向為直線型或是L型,靈活運用克服地形地物障礙,而在安全的設計上,底座部分特別裝設四面護套,避免下方有障礙物或人員誤入而造成意外。 利用本產品讓行動不便者使用輪椅進出排除空間障礙,建立平等人際進而創造和諧社會。 毘沙門輪椅空橋(輪椅升降機)以模組化與輕量化的易拆裝搬移的結構設計,方便於一般家庭、工作場所或公部門,是解除家庭中老人、病患、殘障人士等解決高低段差的行動問題的最佳設備。