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鴻海電動車聯盟 發動引擎

2021/02/01 | By 經濟日報

鴻海集團電動車布局再邁大步,其主導的MIH聯盟昨(31)日正式推出電動車開發者工具平台「EVKit」,並將於4月交付符合其技術規格的樣品。

MIH聯盟在鴻華先進官網上公布電動車開發者工具平台EVKit,這是繼聯盟廣召盟友後,第一個正式推出的開發者工具,象徵MIH進入實質運作階段。

MIH規劃,推出第一代EVKit後,4月將正式交付符合其技術規格的樣品,供開發者做進一步測試、研發,其中,納智捷S3、U5將率先採用;第二代的EVKit預計在今年10月16日的第二屆鴻海科技日展示。

由鴻海與裕隆合資的鴻華先進目前客戶主要以MIH聯盟會員廠商為主,而包含納智捷,及與鴻海集團聯盟的吉利控股、拜騰汽車以及飛雅特克萊斯勒集團,都是潛在合作客戶。

MIH聯盟執行長鄭顯聰表示,EVKit透過開放式的通信協議及採用線控驅動技術,能有效縮短系統開發者設計與功能確認的時間。

MIH聯盟指出,為解決現階段電動自駕車發展瓶頸,並突破目前汽車產業的封閉環境,EVKit平台以開放的車端通訊協議,提供自駕車生態鏈業者進行設計開發工作。EVKit採用線控載具Drive By Wire技術(DBW),進行平台動態控制。

根據MIH提供的整車規格,車身重1,645公斤,規劃最高轉速為12000rpm,電機類型為永磁同步馬達,與電動車龍頭特斯拉(Tesla)相同,電池類型為三元鋰電池,續航里程為360km,快充48分鐘最高可充飽80%,慢充要五個小時充飽。