車市發燙 三大因素

裕隆昨（13）日公布第1季獲利創下近十年新高，台灣車市龍頭和泰車前一天也公布第1季每股大賺9.16元，創下單季獲利歷史新高。國內「汽車雙雄」接連兩天報佳音，證實國內車市熱到發燙。

法人分析，後疫情時代，汽車業意外成為受惠族群，因為民眾為了避開染疫機會，減少搭乘公共運輸系統，帶動購車需求；其次在台灣，疫情促使國旅大爆發，也是推動台灣車市成長的主因；第三，現在因為貨櫃海運塞港，很多進口車船期延誤，訂車後要等好幾個月、甚至一年以上才能交車，間接促使國產車市占率回升。

其實現在全球車市都超旺，就連前兩年陷入衰退的大陸車市，去年開始也是強勁復甦，但這也造成目前全球車用晶片的嚴重短缺。

接下來，就看各家車廠各顯神通，誰能拿得到晶片，就能衝刺汽車銷量。其次，最近各項原物料齊漲，以汽車為例，包括鋼、銅、輪胎、貴金屬等各種材料成本大漲，貨櫃運費也暴漲，不論國產車或進口車都面臨極大的漲價壓力，對於車廠的獲利空間將形成一大考驗。