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人大代表:未來一到兩年突破研發,充一次電跑一千公里以上

2024/03/08 | By 經濟日報

大陸全國人大代表,中國科學院院士、南開大學副校長陳軍。 澎湃新聞
大陸全國人大代表,中國科學院院士、南開大學副校長陳軍。 澎湃新聞
據《澎湃新聞》報導,3月8日上午,在人民大會堂中央大廳北側舉行十四屆全國人大二次會議第二場「代表通道」集中訪談活動,邀請部分全國人大代表接受訪問。大陸全國人大代表,中國科學院院士、南開大學副校長陳軍在媒體提問電池創新的進展如何時表示,他所在團隊已研發出400Wh/kg的固態電池,未來一到兩年要突破600Wh/kg固態電池的研發,充一次電動電動車就可以跑1000公里以上。

有記者提問,小到手機,大到新能源汽車,電池直接影響著消費者的使用體驗,請陳軍分享目前電池創新的進展?

陳軍在電池領域已經做了30多年的研究。他表示,目前電動車還跑得不夠快,充電也不是夠快,特別是在寒冷的天氣還容易趴窩等等。這些現象背後基本上都跟電池有關,因此研究更高性能、更安全的電池,無論是在電動車產業或儲能領域都是重大科技。

報導稱,陳軍團隊開發了超越傳統的電池新體系,提出了新的電池工作原理,創造了新的電池材料,讓電池的能量密度大幅提升、電動車的行駛里程大大提升。同時,設計製備了可全天候、寬溫域工作的阻燃電解液,可在攝氏零下70度工作的大容量電池。目前固態電池是各國研發的重點,一旦產業化,將改變電動車產業格局,開啟電動航空等新興市場。

陳軍答覆時介紹,其所在團隊積極承擔國家重大研發計劃、重點研發項目,聯合北京的科技創新優勢單位協同攻關,已研發出400Wh/kg的固態電池,這跟目前市場上最先進的300Wh/kg的鋰電子電池能量密度相比超出30%。

他說,未來一到兩年要突破600Wh/kg固態電池的研發,充一次電動電動車就可以跑1000公里以上。同時在快速充電、低溫性能和安全性能方面也都要大幅提升。這是一個在全球具有引領性的技術變革,我們也積極去搶佔動力電池和電動車未來發展的制高點。