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BBA去年賣出229萬輛 數據顯示大陸市場貢獻占比逾三成

2024/03/12 | By 經濟日報

傳統豪華乘用車品牌BBA(賓士、BMW、Audi)2023年在大陸市場銷售出爐,合計全年乘用車銷量達229.11萬輛。 (網路照片)
傳統豪華乘用車品牌BBA(賓士、BMW、Audi)2023年在大陸市場銷售出爐,合計全年乘用車銷量達229.11萬輛。 (網路照片)
傳統豪華乘用車品牌BBA(賓士、BMW、Audi)2023年在大陸市場銷售出爐,合計全年乘用車銷量達229.11萬輛,而BBA在2022年在大陸市場的總銷量大約為220萬台,也就是說,2023年BBA在大陸市場銷量約增長約4%左右。

數據顯示,大陸依舊是BBA在全球最大的單一市場,且大陸市場對賓士、BMW、Audi三大品牌的銷售貢獻均超過了三成,Audi達到近四成最高。

統計顯示,去年BMW蟬聯大陸豪華車銷售冠軍,在大陸市場銷量達到82.49萬輛,年增4.2%;而Audi在大陸市場賣出72.9萬輛,實現最高增速,年增13.5%;賓士則賣出76.5萬輛,年增1.8%。從具體數據來看,大陸市場貢獻BMW、賓士與Audi的銷量分別為32.28%、36.67%與38.87%。

至於在大陸的電動車銷量如何?BMW在大陸純電車型銷量近10萬輛,年增超138%;賓士並未公布在陸電動車銷量數據,但賓士中國官方微信公眾號稱,其「純電車型年度交付超翻番」;而Audi也未公布在陸純電車銷量,僅提及2023年全球純電車銷量年增51%。

從上述數據可知,BBA在大陸市場的主力依舊來自於燃油車。

不過,BMW集團CFO Walter Mertl此前曾公開表示,BMW已越過燃油車銷售的臨界點,現在銷量增長主要來自電動汽車,但2026年前,純電車的利潤率都無法和燃油車相比。

BBA成為大陸自主品牌的對標對手,比如理想汽車、華為、蔚來與騰勢等均曾表示自家車業務要挑戰BBA。