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工业总会将于29日发表「2019年工总白皮书」,期许明年不管谁执政,都要有承担责任的决心。图为工总理事长王文渊。图/联合报系资料照片

工总白皮书 期许产业因应贸战创新升级

2019/07/23

工业总会将于廿九日发表「二○一九年工总白皮书」,明年即将迎来总统大选,工总期许明年不管谁来执政,面对市场环境变化,都要有承担责任的决心。美中贸易战拖长,全球贸易纷争不断,如何改善国内投资环境,及打破两岸僵局、促进经贸,将是未来施政重中之重。 美中贸易战不仅冲击出口,也加速产业链重组。工总认为,台商投资生产布局及贸易政策将改变,包括移转生产基地等,根据不同产业、厂商情况不同,政府应了解其规画与需求,持续给予不同协助,像是对于有意回流台湾的厂商,要积极改善投资环境,特别是稳定供电,缺电疑虑没有消散,重新审视能源政策有其必要。除「五缺」老问题要解决外,产业创新升级同等重要。 对于有意南向的厂商,工总则期许政府积极与东南亚各国沟通,强化双边经贸关系,为台商争取投资优惠及投资保障。 为协助台商扩大全球布局,工总多年呼吁政府与主要贸易伙伴签双边自由贸易协定(FTA),并争取加入跨太...


报系资料照

4月出口连六黑!不确定因素干扰 5月恐更惨

2019/05/08

财政部统计处昨(7)日公布4月出口258.3亿美元,年减3.3%,是连续第六个月负成长,表现不如预期。 财政部原先预估,4月出口可望在年减0.5%与年增2.5%之间,也就是若表现好,还可望恢复正成长。 财政部表示,有四大原因造成4月出口表现不如预期,包括产业淡季效应、出口物价下跌、美中贸易战,以及全球经济成长动能走缓。由于去年基期较高,加上美国总统川普对美中贸易谈判投下震撼弹等不确定因素,财政部预估5月出口负成长的幅度恐将扩大为3.5%至6%。 财政部昨天表示,若剔除农历春节因素,4月出口表现是2017年7月以来的最低水准。财政部统计处长蔡美娜表示,在诸多干扰因素下,目前看来,供应链库存消化还没结束,外贸景气调整期拉长,出口动能有些疲软,反映在出口货品或地区,都呈现下降多、上升比较少的「沈闷」格局。 主要出口市场除对美国出口36亿美元,年增21.5%外,对其他主要市场...


经济日报提供

特斯拉延后交车 冲击台系链

2019/05/08

美对陆制输美产品课重税伤及自家重要企业。电动车大厂特斯拉(Tesla)旗下Model 3车款搭载的陆制自动辅助驾驶系统(Autopilot),遭美国贸易代表署(USTR)拒绝豁免25%关税,导致Model 3交车计画恐延后18个月,牵动贸联-KY等特斯拉供应链出货。 Model 3的自动辅助驾驶系统,是特斯拉主打旗下电动车的一大卖点,该系统可让车辆在车道内自动辅助转向、自动辅助加速以及自动辅助煞车,堪称特斯拉电动车的「大脑」。 外电报导,特斯拉Autopilot ECU车载电脑系统,包括两个印刷电路板元件,是主要的安全系统,也用于Model S和Model X两款车,主要委托广达上海厂制造。 由于该系统在中国大陆制造,特斯拉之前向美国贸易代表署申请,希望能豁免25%关税,但遭拒绝。美国贸易代表署拒绝的理由是,该产品被视为对「中国制造2025」具有战略重要性;特斯拉Aut...


美国总统川普。 美联社

美中贸易战再掀波 学者:经济成长率 恐难保二

2019/05/06

美国总统川普5日在推文表示,对2000亿美元中国大陆产品加徵的惩罚性关税税率,将自周五起从10%提高到25%。学者表示,如果川普的威胁变成事实,原先预期下半年景气回温的脚步,恐将因此停止,我国今年经济成长率「保二」将遭受相当大威胁。 台经院景气预测中心主任孙明德表示,在谈判的收尾阶段,川普提出要增加关税的想法,应该是一种谈判策略的考量,希望对方在最后的重大议题上让步。 富邦金控首席经济学家罗玮表示,川普的威胁可能是谈判策略中的施压手段,只是这次的警告时间非常短暂。 孙明德说,如果美中贸易谈判到此破裂,对于刚回复信心的厂商来说,将面临新的冲击,除了近期正在回温的各国领先指标以及出口表现遭遇逆风,原本各界预期下半年景气回温的乐观情绪也将受到影响,景气回温脚步将会变慢或停止。 主计总处预测今年经济成长率为2.27%,罗玮表示,一旦美国把关税提高,对中国大陆和贸易相关的东...


数千万低薪劳工的职涯正逐渐受到软体和演算法支配。路透

不只抢工作 机器人也开始决定谁能保住饭碗!

2019/05/02

机器人不只抢人的工作,而且开始决定谁能有工作。 华尔街日报报导,数千万低薪劳工的职涯逐渐受到软体和演算法支配。上周一篇有关亚马逊公司追踪员工生产力、定期淘汰绩效不佳人员的报导,是最佳例证。 科技新闻网站The Verge披露代表亚马逊的律师事务所致函美国全国劳工关系委员会(NLRB)表示:「亚马逊的系统追踪个别人员的生产效率,不问主管意见,依品质或生产力,自动发出警告或聘雇终止的通知。」亚马逊巴尔的摩物流中心开除一名员工遭抗议,因此做出上述回应。亚马逊说,这名员工因为未达到生产力目标而被解雇。 也许解雇交由软体处理是迟早的事,毕竟,现在筛选履历、推荐申请者、排班和指派工作,都已有软体代劳。根据洛杉矶加州大学专精人力资源的商学教授拉金(Ian Larkin),在职场上「每分或每秒追踪员工生产力的复杂技术愈见广泛」。 工业洗衣服务追踪熨烫一件衬衫费时多少秒;行车电脑追...


乔越公司参加车用电子展,展出智能与全电动EV胶材。 李炎奇/摄影

乔越打造智能与全电动EV胶材供应平台

2019/04/26

经济日报 李炎奇 汽配六展4月24日起在南港展览馆展出四天,乔越公司参加车用电子展,展出智能与全电动EV胶材,协助客户布局车用电子市场,欢迎前往南港二馆P区0728A参观。 根据SEMI预测,2020 年全球车用半导体产值以5.8%复合成长率增加,达487.8亿美元,预估电动车、自动驾驶及汽车电子化联网技术将快速发展,成为新一波智能车电科技成长的关键驱动力。 乔越表示,智能汽车主要依靠汽车电子如自动驾驶、电动节能与联网功能等核心技术,这些技术促使各种自动视觉感测器、微控制器、IC晶片等车用电子元件需求增加,相关封装材料应用成为最被关注的一环。 乔越经销代理销售美国陶氏化学DOW CHEMICAL矽胶SILICONE产品、富乐H.B. Fuller胶材以其他国际知名品牌胶材,其中包含开发车用影像系统模组(CCD),如UV+Thermal材料,在紫外线下具有快速固化,...


宜得世于2019 Taipei AMPA台北国际汽车零配件展推出新方案。 宜得世/提供

矽胶射出成汽电新宠 宜得世Show新方案

2019/04/26

经济日报 彭子豪 鉴于无人车及新一代主动安全系统导入车辆市场,进而提高电子用品对于塑胶射出技术的需求,矽胶射出大厂宜得世(Edex)特参加(24)日在南港展一、二馆举办的2019 Taipei AMPA台北国际汽车零配件展。 宜得世指出,该公司在液态塑胶的方案布局已整合LSR矽胶、HMA热熔胶、高温高粘度液态塑胶。其中HMA热熔胶是无挥发性的黏著性塑料,常温为固态,熔融后成为稳定不易碳化的胶状液体,固化后收缩率极低可完全黏著于大多数材质的产品,可以广泛使用于汽车、电子、医疗业之感测器和防水件封装,可使用在PC板的部分防护封装,比传统环氧树脂手工点胶方式更快速、不占空间、精密、防震,已成为封装的新塑材。此次参加2019 Taipei AMPA即是希望将公司在矽胶射出的专业,能与车辆电子应用做出完整整合,以助车厂能推出更安全的新世代车辆。 宜得世摊位:南港二馆P1005。 ...


南晃董事长郑丞昆对今年营运看法乐观。 庄玉隆/摄影

南晃汽配业摩擦材全球指标大厂

2019/04/26

经济日报 庄玉隆 南晃集团去年以「YangPo」自有品牌扩展全球通路,并强攻「NHC」产品国际市占率,成果超过预期,今年乘胜追击,在软硬体设备发挥高综效下,营运可望更上层楼。 南晃董事长郑丞昆表示,今年南晃营运乐观,可稳健攀升,目前重心放在「YangPo」自有品牌的行销策略上,以大中华地区为目标,并积极投入赞助全球主要赛车队、密集广宣、新包装设计等;且针对「NHC」产品,在世界各大汽摩配件展平台积极秀亮点,以提高品牌能见度与产品曝光率。另外,强化OEM核心业务,为欧美客户提供更优质产品,在国际市场发光发热。 郑丞昆说,近几年全球对高质化摩擦材料产品市场需求强劲,南晃「NHC」接获不少欧洲、中东与俄罗斯等新兴市场的订单,为了提供市场客户所需,生产线机动改变,所增聘的100多位线上操作员也更加成熟,可为生产线动能加分。 郑丞昆秉持「品质是生命与尊严」的核心价值,他说,...


泰国汽配展主办单位代表PAUL(左四)到经济日报/中经社摊位与同仁合影并推荐TTG汽车零配件杂志。经济日报也是泰国汽配展台湾区销售代理。 倪荣松/摄影

泰企FPI登台 AMPA展拓商机

2019/04/26

经济日报 倪荣松 今年AMPA展,泰国汽配厂商也有多家参展,虽因展期与泰国泼水节接近,但仍吸引泰国厂商来台寻商机。FPI(FORTUNE PARTS INDUSTRY)的常务董事陈荣豪(Paul)表示,台湾是他们很重视的一块市场,且有很多高品质及相关周边与模具的供应商,跟台湾有生意往来也超过47年,可以说是一起成长。这次除了与相关供应商见面,也安排了一些买主在展会中洽谈,开展两天来成效不错。 Paul表示,FPI最初是一家汽车零部件制造企业,经过不断的拓展版图,将生产基地扩展到车身零部件工厂,最终成为具有世界级制造标准的垂直整合公司。 凭藉超过29年的经验与丰富的专业知识,及强大客户群支持和塑料注射技术,FPI已经体现迈向永续发展。FPI主要产品线是日本的皮卡、卡车和乘用车,包括丰田、日产、五十铃、马自达、三菱、日野、本田、铃木、智能、三星、大宇现代和起亚。可根据客户样...


工研院今天宣布与新竹市政府签约合作自驾车,让工研院的自驾车未来可实际在南寮上路,藉由在真实道路的测试、行驶及验证的过程,来增进自驾车的功能与安全性。右起为经济部技术处罗达生处长、新竹市林智坚市长、工研院机械与机电系统研究所胡竹生所长。

工研院车电展大秀智慧驾驶解决方案  并与新竹市府共同启动南寮开放场域自驾实验运行

2019/04/25

根据波士顿谘询公司(BCG)预测,2025年自动驾驶汽车市场总规模将达420亿美元,至2035年更超过770亿美元,前景可期;工研院(24日)在车电展现场,发表自驾车整合系统、及刚获得爱迪生奖肯定的车联网与自动驾驶车辆解决方案,与可做为电动车能量大补帖的下世代高能量锂金属固态电池等9项技术,带领国内自驾车产业驶向软硬整合的新蓝海。此外,攸关自驾车发展的关键在于开放场域的实验运行,透过场域中进行测试调校、验证及示范运行,才能加速其发展。工研院继台中花博去年底以封街方式进行自驾车试营运后,宣布与新竹市政府签约合作自驾车;透过新竹市政府在南寮的完整路权开放,让工研院的自驾车可以实际在南寮上路,藉由在真实道路的测试、行驶及验证的过程,来增进自驾车的功能与安全性。 新竹市政府林智坚市长表示,自今年1月起,通过自驾车监理沙盒法,台湾自驾车终于能合法上路测试,交通部也增修「道路交通安全规则第2...