友達總經理柯富仁昨（14）日表示，Micro LED產品將在今年做好量產準備，預計年底進入小樣量產，供應100吋以上的拼接大型電視產品；此外，友達董事會上月已通過昆山廠6代LTPS擴產計畫，將從現在的每月2.5萬片擴充到3.6萬片，新產能預計在明年第3季開出，將供應高階筆電面板，以及Micro LED相關製程。 柯富仁今日以台灣顯示器產業聯合總會（TDUA）理事長身份，出席2021 Touch Taiwan智慧顯示展展前記者會。在受訪時被問到目前是否有重複下單的情況？他表示，目前供應鏈方面才是瓶頸所在，包括面板上、中、下游，從IC、玻璃、PCB到偏光板，甚至是包材、紙箱都很緊張，呈現「做多少就可以賣多少」的情況，訂單能見度到第2、第3季都還是蠻不錯的。 產能方面，友達近期持續處於幾乎全滿載的狀況，甚至過去二個季度為了因應需求，將原定的歲修、排檢延期；不過因為有製造穩定性，以及...
台灣機械設備今年第1季出口統計出爐，值得注意的是，機械設備出口值前三大產品品項，工具機首度被動力傳動件取代，排名跌出前三大；業界分析，工具機出口主要受全球汽車產業朝電動車轉型、產業處於變動期所影響。 台灣機械公會指出，傳動元件出口大幅成長，主因全球半導體、電動車、工業機器人及自動化產業持續升溫帶動；包括線性滑軌、滾珠螺桿等需求暢旺。據統計，第1季線性滑軌出口1.67億美元、成長98%；滾珠螺桿出口5,952萬美元、年增達108%。 台灣機械公會也說，全球汽車產業朝電動車轉型，相關引擎、齒輪加工設備需求減緩，是讓工具機出口下滑的原因之一。 上銀集團總裁卓永財表示，國內工具機廠一定要加強組裝的精度，尤其應朝高階五軸加工機轉型；另一方面也必須提供更多的加值服務，替客戶解決問題，而不是只為「充量」。 今年第1季機械設備出口值前三大品項分別為電子設備11.62億美元、占比1...
電動車浪潮席捲全球，台灣廠商強攻關鍵零配件，包括鴻海、和大、東陽、東元、上銀、日月光投控、被動元件等指標大廠，具體實績今年持續發酵。 電動車浪潮席捲全球，台廠抓緊機遇，今年擴大布局電動車平台和關鍵零配件，其中又以鴻海集團動作最積極。 鴻海集團董事長劉揚偉指出，截至3月29日止，鴻海推動的MIH聯盟已有全球1348家軟硬體廠商加入，分布47國和地區，其中硬體平台占比約86.9%，軟體平台占比約9.9%。 劉揚偉預期全球電動車產業起飛的時間點將提前到2023年，鴻海積極掌握電動車電池、電機、電控和軟體四大關鍵零配件；其中在電控和晶片零配件正與廠商洽談合作中；未來2個月將公布電動車電池合作案；明年初將公布電動大巴（E-bus）和C級距電動車（Model-C）新客戶。 鴻海旗下工業富聯也積極布局電動車領域，執行長鄭弘孟指出，以整合高階精密機構件、燈塔工廠製造關鍵零配件、切...
2021年全球汽車產業年度盛會─AMPA品牌系列：「台北國際汽機車零配件展」及「台北國際車用電子展」，將於14日至17日在南港展覽一館盛大登場。 今年共有380家大廠橫跨11項主題展區，以上千件OEM及售後服務零組件、車用電子、電動車及車聯網等符合ACES未來趨勢的最新展品領先全球、備受國際矚目。 主辦的外貿協會表示，四天展期與「AMPA Online」線上展同步串連，線上、線下聯手，將提供全球買主最佳觀展體驗、雙倍擴大展覽效益。 作為全球汽配界第一個大型專業展，本屆AMPA徵集了順譽（波力環球）、南晃、和勤、雷迪克、維豐橡膠、寶錄電子、景翊科技、馬駿、帷享、車威視、安崎企業、力偕、艾迪森及寬維科技等廠商參展。也有國際大廠看準台灣經濟成長，及AMPA品牌定位明確而接續參展，包含泰國國家石油公司（PTT Oil）、德國馬勒（Mahle）、羅德史瓦茲（Rohde & Sch...
台南市自駕公車上月完成南科、沙崙2路線載客試乘，昨天在台南市長黃偉哲見證下，4家廠商簽署合作意向書，宣示「自駕公車台南隊」成軍，預計10月上路，比照公車路線收費載客，可望成為全台首2條商轉自駕公車路線。除台南，雙北、桃園等縣市，也有類似計畫正全力推動。 台南市交通局長王銘德指出，沙崙循環線經高鐵台南站、中研院、交大台南校區等5站點，平日上午8時到下午6時行駛，全長3.9公里；南科循環線從南科火車站到南科商場共4站點，假日上午9時至下午5時行駛，全長6.4公里。 團隊發現，試乘期間，自駕公車前方若有違停車輛，無法自動閃開，須靠人力輔助閃避，另外，內車道有大車太靠近外車道行駛，自駕公車因安全距離設定會稍微偏移，這些問題將改善升級。王銘德說，營運團隊將進行車輛、路口、技術、營運等4大升級計畫。 北市府攜手台灣智慧駕駛公司的「自動駕駛巴士計畫」，目前取得經濟部核准展延1年。交通...
今年2月國內出口的電動自行車、傳統自行車分別較去年同期成長逾倍，累計前二月也成長7%，顯示國際需求逐步回溫，再加上市場預期第2季起，缺櫃問題可望逐漸緩解下，法人看好巨大、美利達、拓凱等供應鏈後市營運表現。 根據財務部關務署統計數據顯示，2021年2月自台灣出口的電動自行車數量及金額為14.48萬台、1.88億美元，分別年增133%、133%；傳統自行車則分別年增125%、142%。考量前後期農曆年影響，今年前二月無論是電動自行車或是傳統自行車，累計出口量相對去年同期仍呈現成長7%，顯示目前自行車產業出貨動能依舊強勁。 國泰證期顧問處經理蔡明翰、台新投顧協理范婉瑜認為，觀察近期國際市場變化，近期海運順暢度已相較過去數月改善，第2季起，缺櫃問題可望逐漸緩解，整體而言，今年自行車產業上游零組件至下游整車廠，營運都維持淡季不淡，將延續去年高基期表現進一步成長，長線更有電動自行車滲透率...
機械業有「工業之母」的美譽，不僅是台灣的第三個兆元產業，在國內中部地區更發展出獨一無二的機械產業聚落，匯聚工具機、機械零組件、金屬製品等業者，更以完整細密且高效率的生產體系聞名全球，從零件、模組化產品、整機製造，都有配合的中心母廠和協力廠商支援加工和運送，提供食品、紡織、汽車、資訊、半導體、電子和光電等所需的機械加工設備。然而，隨著社會消費型態轉變，產品生命周期縮短，機械業正面臨嚴苛的客製化生產挑戰。 此外，台灣機械設備業出口占比約七成，多以外銷為主，根據機械公會數據顯示，台灣機械業總產值在2018年達到1.18兆元，機械設備出口值約274億美元。但因美中貿易戰與疫情波連，全球經濟大幅衰退，也使台灣機械業深受其害，2019年機械業產值降至1.1兆元，出口值約278億美元；2020年出口值更降至260億美元。隨之而來的斷鏈危機，全球供應鏈重組的新挑戰，機械業也開始重視供應鏈管理風險。...
美方對我輪胎業反傾銷調查即將在下（5）月終判，南港輪胎在終判前夕卻宣布，該公司台灣廠產品暫停出貨美國。業界認為，這恐使美對我輪胎業反傾銷稅率終判添變數，有待觀察。 南港輪胎是此次美國商務部認為與反傾銷最相關的業者，不過，業界也認為，南港輪胎台灣廠暫停對美出口，卻可能對台灣輪胎產業帶來正面效果。 2020年底美國商務部發布對台灣及多國「乘用車和輕卡車輪胎」（Passenger Vehicle and Light Truck Tires）初判反傾銷稅率，即將在5月13日終判。 美國商務部對台灣輪胎業者初判的稅率從33%至98.44%不等，其中，南港輪胎在美方初判時，被判最高稅率、逾98%。 對此，南港輪胎在幾經說明仍不獲美方採納後，毅然宣布將暫停從台灣供貨美國。 南港輪胎說，去年公司對應反傾銷案組成律師團積極爭取，不過，美國商務部並不採納南港輪胎的論證，公司決定...
中華經濟研究院今（1）日發布今年3月台灣製造業採購經理人指數（PMI）為62.7，為連續5個月維持在60.0以上的擴張速度，惟擴張速度已連續2個月趨緩，指數續跌0.5。 中經院指出，PMI的五項組成指標中，新增訂單、生產與人力僱用擴張，供應商交貨時間上升，存貨呈現擴張。 至於六大產業全數回報PMI擴張，依擴張速度排序為交通工具產業（75.0%）、電力暨機械設備產業（71.6%）、電子暨光學產業（71.4%）、基礎原物料產業（66.9%）、食品暨紡織產業（65.5%）與化學暨生技醫療產業（59.8%）。
Omdia最新《車載顯示市場追踪報告》指出，2020年第4季車用面板TFT LCD出貨量達4,300萬片，季增19%，年增4%，出貨量已恢復到疫情前的水平。 新冠疫情2020年首季爆發後，波及車用面板第2季出貨量銳減，但從2020年第3季開始大幅回升，第4季持續帶量成長，單季出貨量已恢復到疫情前的水平。 半導體的短缺恐將壓低2021年汽車和車載顯示屏產量 Omdia表示，雖然，2020年下半年新冠疫情產生了第2波和第3波影響，但由於汽車作為現代社會生活必需品，需求旺盛，讓汽車產銷持續復甦。而為彌補2020年上半年汽車產量的不足，車載顯示屏用TFT LCD廠商獲得了汽車廠商和一線廠商的大量訂單，供應儀錶盤單元和駕駛操作用的中控台顯示屏。 但是，由於新冠疫情的流行，拉升包括在家工作在內的家庭生活用PC和電視產品的需求增加。因此，包括TFT LCD用驅動IC在內的半導體...
