中國汽車工業協會2日發布統計，5月汽車業銷量預計完成213.6萬輛，比4月增長3.2%，比去年同期增長11.7%。1至5月汽車業累計銷量完成789.6萬輛，年減23.1%。4月汽車產銷分別達到210.2萬輛和207萬輛，年增2.3%和4.4%。
國際鐵礦大漲，亞洲熱軋底材漲勢凶猛，最新報價站上每公噸435美元，比前波墊高20美元以上，買盤追漲氣氛浮現，中鋼、燁輝樂見行情復甦，進口商押對寶樂不可支，鋼市多頭更顯明確，鋼鐵股將全面受惠。 法人表示，鋼市吹起攻擊號角，選股策略回到基本盤。上游中鋼連虧數月後，最短時間內將回到獲利模式，樂觀看待後疫情時代百業逐步累積能量。 另燁輝在太陽能發電支架領域獲得突破，鋼鐵事業附加價值提升，由於迎合國家綠能政策為後盾，加上燁輝資產活化有成，第3季至第4季有望實現6.8億元土地利益，有機會反映在財報表現。 上市鋼廠主管說，紐約鐵礦現貨價格每公噸99.2美元，為2019年8月至今十個月來最高，鐵礦價近月來漲幅超過20%，凸顯多頭行情動能轉強。 受此影響，鐵礦下製程的鋼胚報價從這波最低點的每公噸340美元區間開始走揚，亞洲扁鋼胚已調高至CFR380美元，除了反應鐵礦成本墊高外，並迎合東...
宏佳騰今（3）日宣布智慧電車重點發展計畫，執行長林東閔表示：發表Ai-1車系不到一年內，銷售超過7,000輛，穩居Gogoro以外PBGN（Powered by Gogoro Network）銷售冠軍、持續更新獨家智慧功能等多項創舉，全國26家智慧門市也於今年6月起正式啟動七大項目免費健檢與客服之星計畫來提升客戶滿意度與服務水平。 林東閔指出，近期宏佳騰將推出優質的Ai-1 Sport ABS車款。未來，宏佳騰也將持續攜手Gogoro Solution與Gogoro Network團隊，推出Ai-2多功能智慧電動三輪車、Ai-3全新造型智慧電車以及Ai-4單顆電池國民電車等車款 林東閔表示，過去這一年來，宏佳騰與Gogoro攜手合作，從去年7月起正式啟動全國智慧電⾞⾨市部署與百位⼈才聯合訓練，首創油電分離專屬服務門市。去年10月全台第一輛智慧電車正式交車後，在2019年三個月...
由外貿協會與機械公會共同主辦之TaipeiPLAS與ShoeTech，原訂今(109)年9月9日至13日辦理，受新型肺炎疫情影響，主辦單位經綜合評估，考量TaipeiPLAS與ShoeTech為以出口導向之國際專業展，在國際疫情尚未消退情形下，確認將延期舉辦，延辦日期將再後續公告。 為持續協助參展商拓展海外商機，主辦單位外貿協會利用數位行銷工具，推出五大整合式線上服務，包括「線上採購洽談會」、「2D-Online線上展覽」、「TTS Insights線上機械業報導（已於5月25日上線）」、「展覽中英文推廣影片」及「線上國際研討會（將於6月23日上線）」等數位加值服務，力拼全球商機不中斷！ 我國為全球重要塑橡膠機械及製鞋機械出口國，TaipeiPLAS與ShoeTech兩展為業者展示重要平台，延辦日期將盡速公告，屆時歡迎各位業界先進持續支持。
ECFA將於9月12日屆滿10年，外界擔心中國若片面終止ECFA，恐衝擊台灣產業發展。有立委指出，不少謠言在民間流竄，影響民心，經濟部次長王美花今天表示，會盡快拿出說帖，釐清真實情形。 經濟部次長王美花今天上午赴立法院經濟委員會，就「108年經濟事務財團法人業務實地查核報告」報告並備詢。 海峽兩岸經濟合作架構協議（ECFA）在2010年6月29日簽署，並在2010年9月12日生效，即將屆滿10年。經濟部評估，ECFA影響外貿出口金額約5%，影響的產業以石化、機械、車輛零組件為主。 外界擔心若是中國片面終止ECFA，將會衝擊台灣產業發展，因此成為立委質詢重點。 民進黨立委陳亭妃質詢時指出，由於這段期間發生疫情，ECFA相關的議題討論被延宕，然而在中南部觀察，已經有不少的流言造成恐慌，讓當地的企業人心惶惶，甚至還有有心人士向民眾說，現在面臨武漢肺炎疫情，加上ECFA終...
「下一季訂單在哪裡？還不知道！」，一家製鞋大廠老闆不諱言，新冠肺炎疫情重創全球運動產業供應鏈，身為龍頭的寶成集團被迫選擇減薪、放無薪假，甚至關廠裁員，也真實反映了業界所面臨的產業環境確實險峻。 而除了寶成之外，全球第二大製鞋廠宏福實業，昨天市場也傳出要裁員3萬人，雖然未獲公司回應，但可以想見，整個製鞋產業心有戚戚。 業界指出，台灣製鞋業在全球有超過3,000家鞋廠，從上游的原物料、到研發設計、代工生產，與品牌客戶建立緊密的產業供應鏈，初估每三雙鞋就有一雙是台商製造。 然而，隨著這波新冠疫情蔓延至美國及歐洲，各國採取封閉式管控措施，造成經濟活動緊縮與終端消費疲弱，不但重挫全球消費者對於運動鞋類產品的需求，也進而衝擊鞋類製造業務的訂單與銷售能見度。 國際品牌大客戶如Nike、Adidas等，因為消費者不敢出門買鞋，業績受到衝擊，對未來也紛紛陷入觀望，訂單遲遲無法敲定，這讓...
2019冠狀病毒疾病（COVID-19，新冠肺炎）疫情肆虐全球，疫情爆發至今全球確診病例數已逾366萬，逾25萬例死亡（截至5／7數據）。有鑑於國外呼吸器需求數量較以往提高至5-10倍，在經濟部登高一呼下，工研院在經濟部技術處科技專案的支持下，攜手產業合作，在17天內就完成臺灣首台呼吸器原型機並順利運轉，並於今（8）日線上防疫科技記者會首度曝光，成功化科技力為防疫力，提升臺灣產業爭取布局高階醫材機會，更展現「Taiwan Helps」的實力。 經濟部技術處處長羅達生表示，自疫情爆發以來，經濟部在防疫部屬上已做好三階段的準備，第一階段是備齊防護裝置：包括口罩、防護衣等，我們籌組了口罩國家隊、防護衣紡織國家隊，也為醫護人員的健康做好全面防護。第二階段則是建立檢測病毒能量：包括中研院、國衛院、國防部預醫所等機構，都齊力研發檢測快篩技術，工研院也在短時間內發表核酸分子檢測系統，以1小時快速...
新冠肺炎已衝擊國內經濟，主計總處將於廿九日公布最新經濟成長率預測，各界預估將再下修，ＩＭＦ甚至已下修台灣經濟成長率到負四。主計長朱澤民、國發會主委陳美伶、經濟部長沈榮津昨天在立法院皆表示，對於今年經濟成長「保一」有信心。 立法院昨召開經濟、財政、內政、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境聯席會議，審查前瞻基礎建設特別條例。國民黨立委曾銘宗質詢時詢問，經濟是否要到年底或明年初才會復甦？朱澤民表示，目前還無法預測，要看疫情發展與國外往來是否能正常，國外旅客無法來台預估會影響ＧＤＰ約一至一點五個百分點。 曾銘宗也詢問列席的財經三首長，對台灣今年「保一」有沒有信心？朱澤民表示：「就目前發展趨勢是有信心。」陳美伶與沈榮津也表示，「有信心」。 曾銘宗再問，國內經濟復甦會呈現「Ｌ型」或「Ｖ型」？陳美伶表示，預估會呈現「打勾」形式的復甦型態，但現在還無法預測何時開始復甦，國外研究機構也...
新冠肺炎疫情全球蔓延，台灣機械公會昨（11）日統計台灣機械設備前四月出口值為80.2億美元，較去年同期衰退9.5%；若以新台幣計價為2,415億元，亦較去年同期衰退11.7%。 值得注意的是，占台灣機械設備出口大宗的工具機產品，由於出口歐美市場大幅下降，前四月出口值累計7.38億美元，較去年同期衰退達25.9%，可說是「傷得最重」。 儘管最近疫情趨緩，但台灣機械公會理事長柯拔希坦言，外貿協會與機械公會合辦、預訂9月9日同步登場的「台北國際智慧機械暨智慧製造展」、「台北國際塑橡膠工業展」及「台北國際製鞋機械展」能否如期舉行，仍是未知數。 柯拔希說，上述三個展覽都是國際型大展，合計使用3,300個攤位，備受全球市場矚目，更是台灣機械廠商今年最重要的接單平台，「如果國外買家不能來台，辦了也是白辦」；貿協與機械公會已訂6月初開會，決定是否如期舉行。 台灣機械設備4月出口值為2...
德國法蘭克福汽配展是全球汽車售後服務行業的領先專業展，提供了絕佳的商業交流平台，然而由於新型冠狀病毒感染肺炎疫情近期在歐洲各地呈增長趨勢，法蘭克福展覽集團在與多方商討後決定延期展覽至2021年9月14號到18號。 武漢肺炎疫情蔓延歐美，許多供應鏈停擺，本土法人報告指出，從汽車整車產業來看法人預估歐美市場占比高的汽車零配件供應商，第二季業績恐大幅下滑，最快今年第四季才會出現反彈，而我國有望獲得一些轉單效應。美國為我國汽配產品最大出口市場，去(2019)年汽配產業出口額70億美元(占我國總出口額2.1%)，台灣汽配產業對美國出口占比48.3%位居首位，墨西哥、加拿大則分列我出口國第4與第8位，足見美洲市場對我國汽配產業重要性。北美市場是全球主要的汽配需求市場，僅汽配產品在美國的市場容量就估計有600億美元。 鑒於今年法蘭克福汽配展延展一年，全球汽車行業人士視AAPEX(美國拉斯維...
