廣運跨足碳化矽 旗下盛新材料年底長晶良率可達七成

智慧自動化設備系統整合廠廣運(6125) 執行長謝明凱，今日出席 台北國際電腦展註 受訪時表示，集團由太極轉投資的盛新材料，投入功率元件上游材料碳化矽（SiC）基板，已獲重大突破，估計年底可達成初步設定長晶良率達到七成的目標。

他強調，由於碳化矽是 5G註 及電動車功率元件大量採用的材料，這項技術突破，已獲得下游客戶重視，爭取入股盛新材料。

謝明凱表示，盛新材料預定今年7月再辦理7000萬元現增，目前已有4到5家策略合作夥伴爭取入股，但詳細參與現增對象尚未做最後敲定。

謝明凱表示，盛新已開發出第三類 半導體註 4吋及6吋碳化矽(SiC)長晶，應用於5G通訊、電動車等相關領域，同時已由廣運與盛新合作，自製4吋到8吋SiC長晶爐設備。

他指出，7月現增案，引進策略合作夥伴，主要是電動車開發廠商，足見為迎合淨零碳排趨勢，電動車是未來5到10年發展潮流，為穩定相關功率元件來源，表達對入股盛新材料有極高的意願。

目前盛新材料共有16台長晶爐，在製程良率獲得重大突破下，盛新材料預定再購入49台長晶爐設備，母公司廣運將扮演重要自製設備的推手。

謝明凱表示，盛新目前產出的SIC為半絕緣及N型導電產品，公司設定主力初期集中於將6吋良率穩定向上提升，8吋產品也進入研發階段，估計年底可達到初步設定良率達到七成的目標，此技術突破也是盛新要放大產能的重要階段。

謝明凱表示，盛新將在完成辦理現增，資本額由5.3億元增至6億元，辦理公開發行，並規畫年底登錄興櫃交易，並在3年內正式上市。太極目前持有盛新股權55.4%，廣運持股8.6%，其餘為員工及經營團隊。

至於廣運今年營運，謝明凱說，受惠台商回台設廠投資，在自動化設備本業大有嶄獲，目前在智慧製造、機器人/無人搬運等應用、並結合數據戰情中心都有豐厚實績，加上新冠肺炎疫情持續，在新物流設備這兩年大單持續湧進，客戶涵蓋全聯、蝦皮、酷澎、宅配通、Momo、Pchome、新竹物流、捷盟(康是美)、統昶等。

另在公共工程近期也都有大型工程得標，如中華郵政標棧板式及料盒式自動倉儲物流設備與系統、國家圖書館南部分館自動化書庫系統(ASRS)設備、桃機A3站行李處理設備系統工程等、農委會水產試驗所臺西貝類及七股海水魚介類種原庫統包工程，未來3年營運可望逐步入佳境，獲利也可逐步向上提升。