上海Tesla在地採購 帶旺台鏈

電動車大廠特斯拉（Tesla）上海廠落實「在地供應」，擴大使用在大陸當地生產的零組件比重，從原本的三成，12月起拉升至100%。台灣特斯拉供應鏈當中，貿聯-KY、聯嘉、同致等在大陸設有生產基地，都將受。

業界人士指出，拜登當選美國總統，對綠能產業將有加持力道，加上特斯拉上海廠調升對台廠的供貨比重，特斯拉台系鏈在美國大選之後，可謂「雙喜臨門」。

其中，新獲特斯拉採購的包括鈑金件、先進駕駛輔助系統（ADAS）、車燈等，都將在12月大舉出貨，新打入供應鏈的零組件廠將隨著出貨動能大舉提升、營運大躍進。

據悉，特斯拉使用台廠生產的零件比重高達75%，在大陸生產的台系供應鏈全面加入後，特斯拉對台廠的採購比重有望繼續攀升、上看八成，其效應可望在明年起大幅擴張。

台廠已是特斯拉車用零組件供應鏈的重要成員，近年特斯拉銷量大增，有效帶動台系鏈營收攀高，舊有供應鏈包括和大工業的減速齒輪箱、貿聯的線束、巧新的輪圈、聯嘉的車燈等。

近期大陸電動車需求暴增，因應龐大的交車潮，傳出特斯拉向和大下急單應援大陸，而台廠近期也有新成員打入特斯拉供應鏈，最受矚目的同致，近期積極備貨，也將趕在12月出貨。上述供應商向來不評論單一客戶消息，加上出貨前的保密協定，而無法證實有關傳聞。

供應鏈廠商透露，特斯拉上海廠為了因應大陸市場需求，一改原本以美國進口KD件的模式，直接向在大陸當地設有生產據點的台廠拿貨。

因此，過去不在成員中的台系鏈，如鈑金件由英利獨吃、ADAS也由同致拿下，相關業者已完成認證，將在年底前出貨、組裝，如果試產順利，特斯拉的發展將與台廠關係更密切。

電動汽車是大陸的重要政策，大陸電動汽車市場在2月年比驟減75%，7月又恢復增長。法人估，後（2022）年大陸將售出350萬輛電動汽車，較2019年的120萬輛成長逾兩倍，特斯拉上海廠將是主要供應商。