鴻海電動車 Model A 報捷 插旗日本小黃 業界:持續擴大出海口
2025/11/24 | By 經濟日報
鴻海電動車布局再下一城。日本知名計程車租賃業者MK控股社長青木信明接受日本媒體「TV Tokyo」獨家專訪透露,計劃在2027年導入鴻海製造的電動車。業界解讀,鴻海電動車持續擴大出海口,成為繼AI伺服器、蘋果硬體組裝等業務後,另一個備受期待的事業。
MK集團是日本老牌計程車租賃公司,創立於1960年,目前在東京、京都、大阪、札幌、神戶、資賀、名古屋、福岡、沖繩等九大城市提供服務,並在海外有據點。
據悉,鴻海與MK集團的合作車款,是上周在鴻海科技日亮相的新款電動車Model A。
業界看好,隨著MK集團將大量導入鴻海電動車運營,將有助鴻海電動車能見度持續放大,助力鴻海營運。
談到Model A是否會在日本製造,鴻海董事長劉揚偉透露,設計是由日本工程師設計,未來會在日本設立公司,服務當地客戶,Model A會在當地生產,一步步朝這個方向來做。
鴻海電動車策略長關潤則指出,「希望Model A盡可能在日本製造,並在日本銷售」。他透露,MK集團已將2030年訂為一個重要時間點,希望在京都導入自動駕駛「機器人計程車」服務,讓車輛能在沒有駕駛的情況下安全載客、接單、行駛。
對MK集團這個以服務品質著稱的日本計程車品牌來說,敢公開談這樣的目標,代表相信相關技術與制度環境將在未來幾年內快速成熟。而在這條時間軸上,鴻海是否成為關鍵夥伴,青木說:「這是一個選項」,預留合作升級的空間。
MK集團規劃,預計2025年將旗下30%的車輛更改為電動車,並於2030年全數導入電動車。鴻海將扮演助力MK集團走向全電動車運贏的關鍵夥伴。
業界認為,鴻海與MK合作,等於直接打開一條通往日本實際營運場景的通道。青木受訪透露,集團計畫在2027年導入數十輛鴻海製電動計程車,雙方溝通已持續約一年,意味這並非倉促決定,而是經過多輪試算與實車評估後的結果。

