電動車免稅延長 周五拚三讀
2025/12/17 | By 經濟日報
為鼓勵購買電動車,財政部提供貨物稅、使用牌照稅減免,原本將於今年12月31日屆期。立法院財政委員會昨(16)日朝野協商獲共識,將這兩項租稅減免延長五年至2030年12月31日止,最快周五院會三讀。
政府自2016年起提供電動車貨物稅與牌照稅減免,現行期限至2025年12月31日止。貨物稅部分,完稅價格在140萬元以下的新電動車可全額免徵;超過140萬元部分則減半課稅。牌照稅為地方稅,授權地方政府可免徵電動車牌照稅,各地方政府目前皆免徵。

立法院財委會昨日朝野黨團協商,朝野立委對於延長電動車減免貨物稅、授權地方免徵牌照稅年限延長五年至2030年12月31日止,都無異議。
針對先前協商時未達共識部分,昨日立委不再堅持。例如先前部分國民黨立委主張,牌照稅是地方稅,不應「中央請客卻要地方買單」,免徵電動車牌照稅產生的稅損,應由中央彌補,昨日協商過程,在場立委不再堅持。
另外國民黨立委林思銘提案擴大範圍,將純電續航里程(測試值)達80公里以上的油電車,也納入免徵牌照稅範圍。經濟部產業發展署副署長鄒宇新解釋,各國目前都沒有針對油電車補貼,而中央運具電動化及無碳化政策推動對象是純電車,目前國產車沒有符合車輛,預計受惠的都是進口車輛。
討論過程中,林思銘也不再堅持,最後完成協商,貨物稅、牌照稅修法都按照行政院提案通過。
經濟部原先在稅式支出評估報告建議延長四年,但財政部考量2030年減碳目標,最終拍板延長五年。配合立院修法,汽、機車汰舊換新減徵貨物稅措施亦將持續至2030年底,其中汽車最高減徵10萬元、新購車減徵5萬元;機車汰舊換新最高減6,000元、新購減2,000元。綜合評估貨物稅、牌照稅減免及相關經濟效益,合計每年減稅利益約96億元。

