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國內卡車制動系統零組件專業廠的興菱實業股份有限公司，主要生產日本車系、歐洲車系之卡車空壓機、煞車制動閥、離合器助力泵、空氣乾燥劑及油水分離器等，產品除外銷至ATM修配廠外，亦供應歐美、中國、中東及東南亞各國OEM車廠。 興菱公司出口部經理周文義表示，中東地區是具有相當潛力的一個市場，該公司已連續8年參加本展了。今年展出產品以推廣卡車空壓機與日本大卡車零件為主，該產品持久耐用，價錢很具競爭力，目前興菱在中東市場上，每年業績都在成長...
杜拜汽配展現場發行TTG 提供即時媒合系統 深獲展商好評按讚 2019杜拜汽車零配件展（Automechanika Dubai）於6月10-12日在杜拜國際貿易中心（Dubai World Trade Centre）舉辦，本展屬第17屆，是法蘭克福展覽公司的全球巡迴展之一，吸引來自全球60個不同國家，共有1,800家參展商，台灣廠商則超過170家參展，全力展現MIT產品搶單實力。 展出第一天，杜拜台灣貿易中心主任王信雄...
金憶實業有限公司在改裝車零部件部分如：保險桿、水柵模具等產品研發已有27年實績，強調高品質材料，以維持產品的安全性。 該公司的產品，在成本、材料、裝修和包裝都秉持可跟原廠件相提並論的台灣製造進行研發，且價格平實、品質優良，廣受大眾的信賴。尤其注重設計造形和模具製作，近幾年來在改裝套件上的研發和提升更是努力追求等同原廠的品質。 該公司近期努力拓展海外市場，業務經理郭信宏表示，由於杜拜地區在高級車如賓士、賓士保母車、露營車等有...
眾用公司將LED做為設計元素， 創新研發各類車用LED系列產品-LED光源晝行燈（DRL）、 霧燈、大燈、尾燈，與各種LED工作燈、室內燈、路燈等。 今年是眾用公司第二年參加杜拜汽配展，眾用參展人員魏正宇表示，杜拜地區是中東汽車市場樞紐，有助於該公司拓展到其他中東國家及印度、東南亞等市場。 眾用展出新產品三合一霧燈，此產品原本是Toyota Rav4專用，目前已擴及Toyota其他車款，此產品具有霧燈、日行燈、橘色方向...
和泰汽車總經理蘇純興說，全球汽車市場結構劇變，未來競爭對手不再只是車廠，很多不同的競爭者會以不同形態出現，因應此趨勢，和泰已擬定好戰略，本業將以全車款應戰，維持市占率；集團20年前啟動的構造改革逐漸開花結果，轉投資事業已可分散車市起落的風險，讓公司獲利穩定。 同時他強調，面對全新的競爭環境，和泰將持續投入新事業（像共享、車聯網等），要成為領導者，才能掌握未來。和泰車是國內車市龍頭，去年營收規模1,845億元，今年受惠新車連發，銷售大...
【吳碧娥╱北美智權報 編輯部】 根據《2019資誠臺灣企業領袖調查報告》，「貿易衝突」成為台灣CEO們認為的第一大威脅，44%的台灣CEO認為全球經濟勢力變化是影響台商企業營運最重大因素。因應貿易衝突，40%台灣CEO進行調整供應鏈，39%的台灣CEO轉移市場重心，可見美中貿易戰在去年已對台商產生重大影響。從中美雙方談判的過程來看，除了已經生效的2,000億美元加徵25％關稅清單，後續還有3,250億美元的進口商品在談判，達成協...
為了降低研發電動車的成本，全球汽車業者之間的強強聯手蔚為風潮，德國豪華車廠寶馬（BMW）和英國同業捷豹路虎（JLR）也加入這個行列，宣布攜手研發電動車、變速器及電力電子技術。 寶馬和捷豹路虎為了符合嚴格的減排規定，推出零排放汽車的壓力與日俱增。然而電動車、車聯網及自駕技術的研發成本節節上漲，令同時要兼顧利潤率的兩家汽車製造商苦不堪言。 在由巨人稱霸的汽車業，寶馬和捷豹路虎規模居於下風，年銷售量總計僅略高過300萬輛。然而隨著新...
中碳（1723）碳材料研發生產持續邁進，小港廠及屏南廠分別新建的碳材料生產線6月投產。中碳可望搭上全球電動車及儲能產業快速成長契機，前景展望看俏。 中碳小港廠介相碳微球年產量由5,000公噸增加至7,500公噸；屏南廠國內首座介相石墨碳微球的石墨化爐，其生產線年產2,000公噸。 法人表示，中碳受惠台塑越鋼高爐點火量產，煤焦油原料供應量逐漸加大，如今屏南與小港新廠上線，電動車供應鏈商機護體，產銷營運內外有據，中長期投資價值浮現...
台灣車市在各家車廠推出暢銷車款下，將整體銷量推高。而且不只是主流SUV車款熱銷，福特Focus挾智駕科技搶下業績，和泰車則是以油電混合車為訴求，都賣到缺車。 近兩年以來，幾乎所有SUV車款都能賣出不錯的成績，由於許多消費者想要換口味，從房車車款轉換為休旅車；也有不少人偏好休旅車的空間，因此原本房車是台灣車市最大的級距，如今已由休旅車取代，傳統休旅車或是小型休旅車取代房車，都已成為市場主流。 和泰車指出示，過去兩年以來，新車...
鋼鐵工業屬於基本材料的一環，是相當重要的工業，舉凡所有產業都幾乎跟鋼鐵工業有關，包括營建、汽車、家電、運輸等，和你我息息相關。台灣鋼鐵早就已經是兆元產業，去年高達1.26兆元，依存此產業的就業人口更超過數十萬人。 經濟部分析，台灣鋼鐵產業在2004年就已經成為兆元產業，2008年產值1.5兆元創歷史新高，嗣後隨全球景氣放緩、鋼鐵產能供過於求，致2012以來多呈下滑，2016年產值更萎縮至9,100多億元。 2017年因鋼價觸底反...
世界鋼鐵協會統計，4月全球鋼鐵產量創下歷史新高，64個國家粗鋼產量較上月增加1%，達1.57億公噸，其中大陸產量同創紀錄，引起龍頭廠中鋼（2002）關注，憂心供給過剩壓力，造成鋼價疲軟不振。 法人表示，全球鋼鐵產量短中期將大增，對鋼價是重要威脅。上市鋼廠專家說，美國對全球進口鋼材課徵高關稅，已經成功帶動美國鋼廠的產能利用率由七成多跳增到八成，代表更多的產量出來。另一方面，亞洲與烏克蘭、俄羅斯鋼廠的生產持續穩定，無法銷往歐美，只好...
浩鑫(2405)日前以約9,400萬元(265億歐元)牽手魯茲集團切入汽車工業4.0領域，因魯茲集團為業務為修磨工具機產品，以產業別列為傳統機械產業，雙方合作在各自領域都相當少見外，魯茲集團目前有意在台、港兩地選擇IPO上市，更讓雙方合作受到關注。 針對此次投資案，浩鑫發言人石翔麟說，該公司過去以迷你準系統為主要業務，更是全球迷你電腦的始祖，因對於電腦迷你化有絕對的優勢，近年積極轉型至人臉辨識等商務智慧領域，軟體服務橫跨到長照，...
