國際油價、基本金屬及鐵礦砂等大宗商品行情9日盤中大跌，原油期貨重挫逾3%，鐵礦砂期貨重摔逾5%，主因是Delta新冠變種病毒持續肆虐多國，使需求前景蒙上陰影。 倫敦布蘭特原油10月期貨9日一度暴跌4.4%至每桶67.6美元，為兩周來首度跌破70美元大關，跌幅稍後收斂至3.4%，報每桶68.27美元。西德州輕原油9月期貨盤中也跌3.5%至每桶65.88美元，稍早一度跌至65.15美元的近三個月低點。 鐵礦砂期貨跌勢更猛烈，中國大陸大連交易所明年1月到期的鐵礦砂期貨一度跌5.3%，收盤下跌3.1%至每公噸人民幣864.5元，新加坡鐵礦砂9月期貨盤中也跌5.9%至每噸158.05美元，為4月初來最低，原因包括鐵礦砂供應好轉、大陸需求前景可能減弱。 基本金屬價格也走低，倫敦金屬交易所（LME）銅價9日盤中跌1.2%至每公噸9,355美元，鎳價更跌2.4%至每噸18,750美元，...

環保署昨（4）日舉行「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」研商會，環保署擬將石化業、鋼鐵業等明文納入空品惡化時應配合強制降載減排的對象，空品達中級預警、即空氣品質指數（AQI）大於150時，須減排10%。 此外，若空品達到輕度惡化、中度惡化、重度惡化等情況，燃煤電力機組須減排幅度分別為20%、30%、40%；石化、鋼鐵及焚化廠分別為15%、20%、25%。環保署表示，近年空品逐漸改善，AQI大於200事件已大幅減少。 昨天會中，地方政府主要關注降載基準等；環保署強調，修法將兼顧空汙防制及實務，供電無虞、工業安全都會優先考量。 環保署日前預告修正草案，將燃煤火力發電機組、燃煤汽電共生機組、石化業、鋼鐵冶煉業及公民營焚化廠等，在辦法中明訂為強制減排對象，並依據空品狀況，燃煤機組強制降載幅度在10%到40%，石化、鋼鐵、焚化廠則在10%到25%，並提前從中級預警（AQI大於150）...

全球國際快遞品牌DHL 國際快遞 (DHL Express)和位於西雅圖的全電動飛機國際製造商Eviation公司，今天宣佈DHL寫下航空史，成為首家企業向Eviation訂購12架愛麗絲 (Alice)全電動貨機。透過這項合作，DHL 旨在建立 一個無與倫比的電動化國際快遞網絡，為永續航空的未來邁出開創性的一步。Eviation的Alice是世界領先的全電動飛機，可讓貨運和客運航空公司營運零排放機隊。Eviation 預計於2024 年向DHL 國際快遞交付Alice全電動飛機。 DHL 國際快遞執行長John Pearson表示：「我們堅信零排放物流的未來。因此，我們的投資始終遵循改善碳足跡的目標，邁向營運零排放物流的道路，每種運輸方式的電動化都發揮著至關重要的作用，並將明顯有助於我們實現零排放的整體永續性目標。DHL 國際快遞成立於1969年，幾十年來一直被譽為航空業的先驅。...

財經網站MarketWatch報導，高盛（Goldman Sachs）向來對全球經濟展望十分樂觀，相關預測數據每每大幅高於華爾街共識預測值，因為堅信消費者和企業的韌性十足。但在新冠變種病毒Delta掀起新一波感染潮後，高盛經濟學家如今對全球經濟展望態度已轉趨保守。 官方公布的最新國內生產毛額（GDP）報告顯示，美國第2季GDP季增年率為6.5%，儘管成長步調不如經濟學家預期那麼快，仍顯示這個世界最大經濟體已攀越疫情爆發前的高峰；歐洲統計局（Eurostat）30日公布，歐元區第2季GDP年增率達13.7%，優於預期。 然而，高盛經濟學家Daan Struyven和Sid Bhushan表示，高盛研究團隊對全球經濟前景的看法已不像原先那麼樂觀。高盛現在對今年全球成長率的預測修正為6.4%，只比華爾街共識預測值高0.3個百分點。 高盛調降對疫苗接種率低的亞太經濟體成長預測，...

馬來西亞與菲律賓疫情擴大，大馬全國行動管制令解禁遙遙無期，菲律賓也宣布首都大馬尼拉地區6日起全面封城。大馬、菲國是全球被動元件生產重鎮，先前大馬境內多個工業區停工，已打亂市場供給，菲國在全球被動元件生產地位更重於大馬，此次全面封城，將使被動元件旺季供應更緊，國巨、華新科等台廠迎來更強大的轉單力道。 大馬、菲律賓吸引不少科技廠進駐，以被動元件群聚效應最大。其中，菲律賓是全球被動元件龍頭日商村田製作所、南韓三星電機、日商太陽誘電等指標廠重要生產地區，村田和三星在菲律賓的積層陶瓷電容（MLCC）產能比重分別達15%和40%，去年初市場大缺料，就是因為這些廠商海外廠區因當地封鎖無法開工，導致供給大減。 大馬方面，村田、太陽誘電，以及全球前二大鋁電容廠佳美工（Nippon Chemicon）、尼吉康（Nichicon），鉭電容二哥美商AVX，固態電容龍頭松下（Panasonic）等國際...

中央銀行理事示警，通膨隱憂浮現。央行昨（29）日公布第2季理監事會議議事錄摘要，有理事表示，近期美中貿易戰持續，部分產品供應鏈恐移出中國大陸，造成部分商品成本上升，加上疫情影響，出現貨運缺櫃、塞港問題，恐進一步推升運輸成本，反映於商品售價漲價上。 央行6月17日召開第2季理監事會，決議政策指標利率「連五凍」，重貼現率維持在1.125%的歷史低點，符合市場預期。央行總裁楊金龍宣布，上修今年經濟成長預測值至5.08%，並預測全年消費者物價指數（CPI）年增率為1.6%，低於2%警戒線。 細數央行昨日公布的理監事會議議事錄摘要，在第2季理監事會議上，「通膨」字眼共出現29次，顯示理事們對此議題十分關注。 其中有位理事認為，過去美國物價多呈平穩，主要受惠於全球化發展，商品均在成本最低的國家生產，因此美國輸入型通膨低，導致其CPI及個人消費支出物價指數（PCE）年增率均不高，未來...

隨著鎳價走揚，不銹鋼行情亮晶晶，中國大陸市場表現最出色，近二天每公噸上漲人民幣1,000元（約新台幣4,300元）以上。上市不銹鋼廠說，大陸買氣若火力全開，有望再創高峰。 國際政經情勢變化，導致不銹鋼重要原料鎳與鉻供應近期吃緊，直接帶動不銹鋼價穩定上揚。首先是全球礦業巨頭淡水河谷(Vale)的加拿大鎳礦生產重鎮罷工，導致北美鎳價飆到二年高點，直接影響倫敦金屬交易所 (LME) 的鎳庫存降到一年多以來新低。 緊接著是全球占比40%的鉻礦產地南非發生暴動，造成港口停擺，鉻礦出口受阻，不銹鋼生產受壓、價格應聲大漲。這些接二連三的原料端事件，推升不銹鋼行情居高不下。 上市不銹鋼廠主管說，鎳占不銹鋼重量僅8%，但成本占比高達50%以上，不僅不銹鋼產業爭奪鎳金屬資源，電動車所需的電池對鎳依賴程度也有增無減，上周電動車大廠特斯拉（Tesla）與礦業巨人必和必拓（BHP）敲定鎳供應協議...

經濟部統計處今（23）日公布6月工業生產指數及製造業生產指數，6月工業生產指數及製造業生產指數分別為135.32、137.57，均創歷年單月次高及「連17紅」。統計處7月持續走旺，製造業生產指數年增18.4%至19.5%，有望創「連18紅」。 統計處也公布今年第2季統計。今年第2季工業生產指數及製造業生產指數為129.23、131.08，創下單季歷史新高，連八紅。 工業及製造業生產指數無論6月雙雙創下「連17紅」好成績，今年第2季也均拿下單季新高。統計處分析，主因為全球經濟穩健復甦，終端需求擴增，帶動國內外銷暢旺，加上新興科技應用、遠距商機持續推展，讓各主要中行業年增率都呈現二位數成長。 資訊電子產業為推升製造業生產成長之主要貢獻，6月生產指數為168.61，創下歷史新高，年增逾二成。第2季生產指數為154.83，也創下單季新高。其中，積體電路業因5G、高效能運算、車用...

不畏OPEC+（石油輸出國組織）上周達成增產協議，造成國際油價回檔，台塑化董事長陳寶郎昨（22）日表示，下半年原油供需缺口浮現，怎麼看，都認為油價會上漲。他估計，第3季有機會挑戰每桶80美元大關。這將有利台塑化下半年營運。 台塑化昨天舉行股東常會，去年面對新冠疫情衝擊，台塑化成功力守獲利，全年稅後純益74.29億元，換算每股純益0.78元，雖創下2012年以來的近八年新低，但對照全球大型煉油石化公司去年營運普遍大虧，台塑化表現算是前段班。昨天股東會拍板通過每股配發現金股息0.59元。 台塑化昨日股東會也進行董事會改選，名單變化不大。會後的新任董事會中，陳寶郎成功獲推舉續任董座。 對於今年景氣與營運，陳寶郎認為，隨著各國疫情趨緩及陸續解封，經濟活動有了逐步復甦的跡象，帶動原油和各項石化品價格上漲，今年台塑化整體經營環境已大幅改善。台塑化今年上半年獲利315.05億元，比去...

6月外銷訂單暢旺，其中，接自東協的6月訂單金額為54.5億美元，打破歷史新高，年增逾四成。其餘接單地區也不惶多讓，美國、中國大陸及香港、歐洲同創歷年同月新高，增速均大於24%。 東協訂單金額創紀錄，經濟部統計處長黃于玲分析，東協6月訂單最主要動能來自於科技貨品。其中，資訊通信產品增加3.4億美元，顯示卡貢獻近二成；電子產品增加3.2億美元居次，產品包括晶片、晶圓代工等。傳統貨品中的基本金屬、塑橡膠製品也均挹注外銷訂單金額。 黃于玲表示，美中貿易戰之後，許多廠商都已把供應鏈從大陸移往東協國家，同時也有部分廠商考量人力成本，選擇到東南亞設廠布局。 然而，台商重兵布署的越南疫情近期升溫，政府勒緊防疫措施，包括豐泰、寶成及志強-KY等台廠均宣布停工。對於是否衝擊海外生產基地，黃于玲回應，短期內的防疫限制，廠商仍可透過加班或是產能調配去完成訂單，經濟部也會持續了解廠商是否有因為越...