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产业分类列表


产业报导

图档来源:联合报系资料照。

南韩电池厂在美裁员、减产

2023/12/04

在电动车转型速度放缓下,南韩电池厂正缩减在美国的人力和产量,为美国总统拜登力图发展的电动车产业蒙上阴影。 日经新闻报导,全球第二大电池制造商LG新能源15日说,将在12月~1月间,于密西根州荷兰城的工厂分阶段裁员约170人,占当地人力14%,原因是各车厂「调整」朝电动车转型的速度。规模较小的南韩电池业者SK On,在乔治亚州的工厂也已减产,并让员工放无薪假。此时美国电动车市正显露些许疲态。 研究机构Cox Automotive的数据显示,在第3季,美国电动车的销售增加49.8%,比去年同期的逾68%明显放缓。 南韩群山汽车融合技术院(JIAT)总裁李汉国(音译)说,美国电动车市正在降温,原因是消费者偏好皮卡、大型休旅车等特定车款,「而许多人早已购入他们想要的车款」。他说,车价和车贷利率升高,也加重消费者的负担。 尽管逆风渐强,但LG新能源和SK On仍大致看好电动...


印度当局传出为了吸引特斯拉到当地生产,考虑全面调降进口电动车的关税税率。 (美联社)

印度招手特斯拉 拟调降关税力推电动车产业

2023/11/29

印度力推电动车相关产业,据悉有意祭出800亿卢比(9.6亿美元)的奖助方案,争取电动车电池业者设厂。与此同时,外传当局为了吸引特斯拉到当地生产,考虑全面调降进口电动车的关税税率。 彭博资讯引述知情人士,指出奖助方案将要求得标者,设立先进的化学电池厂,总产能为20百万度(GWh)。 印度政府将在下个月请潜在的投资业者投标。 知情人士透露,韩国业者LG新能源,印度汽车业巨擘马兴达拉公司(Mahindra & Mahindra)、Amara Raja Energy & Mobility、Exide Industries、拉森图博公司(L&T)等,与政府官员举行谘询会议时,均展现出兴趣。 当局将依本土生产电池的销售,五年内给予业者奖助。 研究中心RMI印度和印度国家转型委员会(NITI Aayog)的报告表示,电动车、储能系统、消费性电子产品的市场不断成长,电池需求...


宁德时代。 路透

宁德电池市占 称冠全球 比亚迪15%居次 前十强六家是陆企

2023/11/27

市场研究公司SNE research近日发布报告指出,今年前三季,大陆动力电池巨头宁德时代装机量为178.9GWh,全球市占为36.8%居榜首,也是唯一一家全球市占超过30%的电池供应商。排名紧接在后的为比亚迪,装机量76.6GWh,全球市占为15.8%。 报告显示,2023年前三季,在世界各地注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)搭载的电池量约为485.9GWh,与去年同期相比增长44.4%。2022年全年全球动力电池装车为517.9GWh,今年前三季统计数据已超过去年全年的九成。 今年前三季市占率排名三至十位分别为:南韩LG新能源、日本松下、南韩SK on、中创新航、南韩三星、国轩高科、亿纬锂能与欣旺达。前十名中,便有六家是大陆企业,分食了62.9%的市占率。 报告指出,宁德时代前三季电池装机量年增52%,从大陆国内市场向海外市场拓展,除大陆以外的各大洲均较去年同...



产业聚焦

智利的铜矿场。路透

铜价大跌拖累矿场投资 威胁电动车和风电转型

2023/11/29

铜价持续低迷,可能降低铜矿业者开发新矿场的意愿,从而减少铜供应,正在威胁全球迈向再生能源的脚步。 华尔街日报(WSJ)报导,为支应绿能转型所需,矿业未来数年必须开采大量新的铜矿。 但问题在于,目前制造业者和建商对铜的需求锐减。分析师说,这种时机错配的结果,就是铜暂时供过于求,压低了铜价,却也阻碍了铜矿投资,导致未来可能难以满足建设风电场和太阳能电场、及生产电动车的需求。 高盛金属策略师史诺登(Nicholas Snowdon)说,这种发展可能导致铜供应短缺、价格大涨,「这是时间问题,而非会不会发生,市场正迈向极度短缺的状态,铜价将逐渐上扬」。 过去十个月来,铜期货价格已下跌逾15%至每磅约3.6美元,下行压力来源之一为全球最大铜消费国中国大陆的疫后复苏不如预期,其他因素包括美元走强、全球制造业景气降温、及智利和秘鲁这两大产铜国的供应干扰缓解。 Freepor...


汽车制造商对美国上季电动车销量年增50%感到失望,担心投资数百亿美元开发新车款和兴建新厂的计画可能失算。美联社

电动车需求减弱?美汽车制造商担心砸大钱盖新厂会失算

2023/11/28

销量增加50%通常是好消息,但当汽车制造商和分析师发现这是美国第3季电动车销量的年增幅时却很失望,他们原先期望增幅能更强劲,所以不仅没庆祝,还开始担心电动车需求正在减弱。这让他们对投资数百亿美元开发新车款和兴建新厂的计画生出疑惑。 纽约时报报导,通用、福特和特斯拉等车厂最近几周宣布延迟支出时都提到销售放缓和经济疲软迹象。通用执行长巴拉(Mary T. Barra)说,「对迎接全电动车未来的承诺一如既往的坚定」,但市场变得「有些颠簸」。通用因此要再等几个月才开始销售一些新款电动车。 福特和通用已经投入数十亿美元改装工厂或盖新厂,以生产电动车、电池和其他零组件,如果他们失算了,后果会很严重。 但电动车销量的增速仍高于其他主要汽车类别,美国人今年将购买超过100万辆电动车,创空前新高。根据Cox Automotive数据,止于9月的一季,电池驱动的汽车占美国新车销售的8%,高...


图档来源:联合报系资料照。

电动车充电商机及大陆工业逐渐复苏 铜价低档反弹回升

2023/11/14

街口投信表示,由于市场持续看好电动车的充电商机,使得许多能源公司纷纷开始跨入电动车充电器的市场。根据媒体报导,近期英国石油公司(BP.L)的电动车充电器部门正在订购价值1亿美元的特斯拉(TSLA.O)超快充电器,以便在美国推出充电服务。该公司表示,首批充电收费站将在休士顿、凤凰城、洛杉矶、芝加哥和华盛顿安装,并计划在2030年底前,投资高达10亿美元在全美建设充电站。 此外,大陆官方为了挽救中国经济的发展,正加大力道刺激基础设施支出和鼓励经济增长。有消息人士表示,大陆上周二批准额外发行略高于人民币1兆元(约1,370亿美元)的主权债务。而该项主权债有将近一半的资金将用于水利防洪建设,其余资金则将用于灾后的重建和建设高标准农地。 随著大陆官方推出一系列支持性政策措施,9月中国工业企业利润连续第二个月上升,增添经济稳定复苏的迹象。根据中国国家统计局上周五公布的数据显示,今年前九个...



厂商动态

董事长张格华介绍公司产品 蔡耀章/提供

机车排气管的首选

2019/10/04

酩记企业所生产原厂规格的机车排气管,改装规格的排气管,品质稳定,各项产品均能符合排放标准,一直是买家的首选。 董事长张格华表示,生产排气管是一种技术也是一种艺术,要兼顾各国的排放标准,也要让使用者在视觉、听觉都是一种享受。由于公司成立早,成立之初即设立产品研发室,多年来生产设备也随著产品需求不断更换,累积国内各大品牌、各种车型的排气管所需的生产模具,品项齐全,可以满足客户采购的需求,这也造就了酩记公司在市场的地位。 目前公司所生产的排气管,材质可分成铁、不锈钢、铝合金跟钛合金等四大类,不管是维修市场,或是改装精品市场,都可提供多种品样,多种材质的优质产品来满足买家的需求。近年来政府的法令规范的明确,对于厂商也不再是生产的障碍,产品的通路也逐渐畅通。张董自豪说,酩记一直以品质管制为首要,只要是公司所研发的产品,噪音排放一定会符合政府的法规标准值,尤其是在音浪的输出表现,更是获得...

酩记企业有限公司


富立安国际股份有限公司制造品质优良的机车启动马达与磁电机。(富立安提供)

富立安生产高质量的机车启动马达,磁电机产品

2018/10/01

经济日报 罗淑华 富立安公司成立30余年,秉持”诚信、品质、创新、永续”四大经营理念,提供优质的产品为经营方针,致力于机车启动马达,磁电机之开发、设计与生产,以先进的设备与丰富的技术经验,严格的品质方针及强而有力的经营团队,造就了高质量的富立安产品,赢得不少国内外各中心厂: 和大工业、台湾金蜂、哈特佛工业等公司的信任与认同,并荣获主机厂合格优质供货商的殊荣。 多年来不断接受各界指导,持续努力地提供高品质电装品,在市场上富立安专业的服务精神受到客户们的肯定,期望未来拓展国内外轻/重型机车组装市场,以及深耕产品技术,在基础核心价值上,作最佳化的调整以满足产业和客户的需求,因应不同需求提供不同的产品与服务,与客户成为伙伴,创造与共享利润。本公司预计年内扩大设计生产范围,拟将已包括汽机电装品为目的。若有洽谈需求请至官网www.fullamp.com.tw, 发email至sales-...

富立安国际股份有限公司


子盛企业副总经理林鸿如 (右) 与展品合影。 郭芳伶/摄影

法兰克福汽配展/子盛锻造品质 坚持工艺家精神

2018/09/12

子盛企业有限公司今年参加2018德国法兰克福汽配展,展出汽车用球头、中心拉杆、控制臂、拉杆接头、转向节臂、钩子、板手等。摊位位于4.2馆P65。该公司是一家拥有20年以上经验的专业锻造厂,不变的经营理念是以人为本、以客为尊、品质至上。坚持的品质政策是以工艺家的精神打造品质,用服务业的态度满足客户,落实管理,精益求精。 子盛企业副总经理林鸿如表示,公司的接单能力从OEM代工到客制化设计,目前供应到国内、外的车厂及售后服务市场,服务范围包含欧洲、亚洲、美洲等。承制范围从0.2公斤到20公斤大小的锻件,年产能约3500吨,制程能力包含产品设计、开模、锻造、喷砂、热处理及加工以因应市场需求。并于2017年通过IATF16949的认证。 主要的产品有转向系统零件、悬吊系统零件、车用底盘零件、机车零件、手工具与五金零件之生产。客户若对锻品毛胚有需求,该企业将提供最好的产品及服务品质,使价...

子盛企业有限公司



人物专访

经济日报提供

和大董座专访/和大拥关键技术 订单塞爆

2018/04/09

经济日报 记者邱馨仪/台北报导随著传统汽车迈向电动车的时代,国内齿轮制造业第一大厂和大,率先投入电动车减速齿轮箱研发与制造,全球电动车龙头Tesla到传统百年车厂相继投入电动车,和大紧握关键技术,成为各电动车厂最强合作伙伴。 和大董事长沈国荣表示,因应市场需求,积极扩充智能生产线,并准备启动海外扩厂。以下是专访纪要: 问:大家想到电动车就想到特斯拉,想到电动车就想到和大? 答:和大并非特斯拉最早合作伙伴,当初因特斯拉原始供应厂商一直无法解决异音问题,特斯拉才转向和大,也因为和大有能力解决原本的问题,才能和特斯拉展开为期十年的合作关系。 2011年特斯拉推出Model S时,接单相当好,但产量出不来。特斯拉创办人Musk曾经为了追进度,曾亲自来电拜托催货「做多少算多少」。但是当时和大的生产瓶颈来自赶工用的日制模组刀具,日商根本供不应求,导致和大无法供货。 夺欧...


三阳工业副董事长兼总经理吴清源 图/经济日报

三阳 浴火重生 再创新「骑」迹

2016/11/10

经济日报 记者 邱馨仪 三阳工业是台湾第一家生产机车的公司,也是日本本田海外的第一个技术合作厂,渊源则是在日本时代有一位日本人为躲美军空袭,躲进现任董事长张宏嘉爷爷在内湖的家开始。 战后这位日本人写信给张宏嘉的父亲张国安,说要介绍一位日本人,问他有没有兴趣合作;那位日本人就是本田的创办人本田宗一郎。 三阳从工厂开始到野狼之歌,从领导90、达可达到喜美,以及如今的现代汽车,三阳发展史也是台湾工业的发展进程。「我从山林来、越过绿野、跨过沟溪往前行…」三阳野狼的野狼之歌,早年几乎是家家传唱,也是大师李泰祥第一支广告曲。 三阳是全国第一家生产机车的公司,1962年与日本本田技研株式会社技术合作生产HONDA 50/150/160机车,1981年生产突破100万台,至2016年5月累计已生产机车1,810万辆。 民国70年代、台湾机车一年约有120万辆,三阳与...



展会花絮

MIH执行长郑显聪与首度展示的Project X三人座概念车。MIH/提供

鸿海电动车 东京车展上秀 展示MIH概念车 拚2025年量产

2023/11/07

MIH开放电动车联盟(MIH Consortium)昨(25) 日于日本东京车展(Japan Mobility Show) 展示在移动领域首个代表作-Project X三人座概念车,其中,智慧座舱由鸿海(2317)旗下工业富联负责,换电系统获Gogoro支援,吸引许多日本商社洽询合作机会,该款车预定2025年量产,可望扩大鸿海集团在电动车领域的版图。 为优化Project X的设计及技术升级,MIH将与工业富联展开深度合作,未来在车用资讯娱乐系统(IVI)以及电子电气架构(EEA)两大领域,工业富联将扮演重要角色。 MIH表示,Project X概念车是2+1人,座位设计可动态调整,灵活满足两或三人的搭乘需求。至于换电系统采用独特的固定式充电+可换电设计,有效纾解用户的里程焦虑。Gogoro为目前Project X换电合作伙伴之一,用户可透过Gogoro智慧电池交换平台更换电...


图档来源:联合报系资料照。

东京车展MIH秀三人座概念电动车 支援Gogoro换电

2023/10/25

日本东京车展今天起登场,MIH开放电动车联盟推出Project X三人座概念车及Project Y商用货卡车解决方案,其中Project X三人座概念车,可透过Gogoro智慧电池交换平台更换电池。 此外在Project X,MIH联盟与鸿海旗下工业富联FII合作,工业富联在车用资讯娱乐系统(IVI)以及电子电气架构(EEA),将扮演重要角色。 根据官网资料,日本东京车展(Japan MobilityShow)将于26日至11月5日正式展开,今天至26日先开放给媒体参观,主办单位日本汽车工业协会(JAMA)今年特以Japan Mobility Show的新名称亮相。 MIH联盟上午透过新闻稿指出,锁定共享车、叫车服务、食物快递等应用,今天起在Japan Mobility Show首度展示的Project X三人座概念车,是联盟在移动领域的第一个代表作。 MIH指出...


图档来源:联合报系资料照。

伊斯坦堡汽车零配件展 台湾土耳其签备忘录拚经济

2023/06/12

为加强台湾及土耳其汽车相关产业交流,驻土耳其代表处昨天于伊斯坦堡国际汽车零配件、维修工具及检测设备展期间,促成台湾区车辆工业同业公会与土耳其电动车及混合动力车协会(TEHAD)洽签合作备忘录,强化双边交流。 驻土耳其代表处昨天发布新闻稿指出,代表黄志扬于见证签署仪式时则表示,2022年台湾汽车零组件及维修器材等出口土耳其的总金额逾新台币10.08亿元,项目多元,产品种类与土国汽车制造相关产业具相当互补性,台湾为主要汽车零配件制造国之一,而土耳其汽车为全球前13大汽车制造国,且为欧洲第5大制造国,双方互惠互利的空间非常广阔。 代表处指出,这次伊斯坦堡汽车零配件展(Automechanika Istanbul)共有33家台湾汽车零件制造商参展,从开展首日人潮来看,后疫情时代已经全面复苏,买气畅旺。此外,土耳其第一辆电动车TOGG于今年问世,台湾也全力发展电动车产业,双方未来在电动...