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产业分类列表


产业报导

Gogoro、中华车及光阳机车抢攻学生暑假电动机车商机,纷纷推出优惠资费方案。 联合报系资料库

电动机车三雄抢市! Gogoro 499骑到饱 中华车祭299元换电方案

2018/06/25

经济日报 记者邱馨仪/台北报导 随著机车龙头光阳将在8月抢进电动车市场,电动机车龙头厂商Gogoro及中华emoving决定率先抢攻暑假电动机车学生市场,Gogoro与中华emoving都打出电动车超优惠租费,与电信业的月租费同样,引起市场瞩目。 光阳即将在台推出两款电动机车,预计明年市占率要超过五成,正面迎战Gogoro,更宣示销售将超越Gogoro。光阳推出的电动机车车款及资费方案,其中,强调实惠的Nice 100 EV补助后售价杀破3万元,且换电月租费299元,可骑1,000公里。 中华车表示, 电动机车市场买气强强滚,也因此有燃油机车大厂在此时更积极投入及开发电动机车市场抢攻商机,再次掀起电动机车讨论热潮。中华emoving至今已累积销售超过5万台,于轻型机车市场稳坐销售龙头地位,今年累计销售再较去年同期成长57%。 中华车主打经济效益的使用模式,...


光阳推出超平价车款。记者高诗琴/摄影

震撼市场!光阳推出29800元电动车新车 八月上市

2018/06/13

联合报 记者高诗琴╱即时报导 光阳今天在小巨蛋发布ionex新车记者会,光阳董事长柯胜峯今天宣布,将在三年内推出十款不同特色的电动车种。光阳今天先发布两款新车,最低价车款是「Nice 100 EV」,扣掉政府补助后售价只要29800元,超平价的价格预计将震撼市场。 此外,光阳今天也推出「New Many 110 EV」,也是Noodoe导航版,扣掉政府补助后售价则为47800元。都会版扣掉补助后售价42800元,两款售价在目前电动车市场中,都属于较为平价的车款。 柯胜峯表示,所采用的是五公斤轻量化电池,对于消费者较为轻松。今天光阳记者会上,还请来啦啦队手拿电池跳舞,现场活力十足。 光阳人员表示,这次先推出的是轻型电动车,也就是绿牌,速度约能骑到时速70公里左右。虽然目前电动车市场以普通重型机车为主,但是相信这两款轻型新车已能满足多数消费者的骑乘需求。之后光...


Gogoro今天发表新车款,推出Gogoro S2与Gogoro 2 Delight智慧双轮。 Gogoro/提供

Gogoro新车发表 瞄准年轻首购族

2018/05/30

联合晚报 记者黄淑惠╱台北报导 Gogoro今天特别针对时下年轻男女的用车需求,以设计给年轻人人生的第一台车为出发点,推出 Gogoro S2 与 Gogoro 2 Delight 智慧双轮,Gogoro S2 / Gogoro 2 Delight 以户籍在桃园市的消费者为例,扣除相关政府补助后,最低可从6.18万元到4.98万元即可入手人生第一台机车。 Gogoro今天举办发表会,将发表全新的产品,国内的机车业者也陆续在布局电动车市场,目前市面上销售量具规模的电动机车以Gogoro第一,至今累积销量超过7万台,中华车累计也卖了5万多台,在行政院宣示2035年全面使用电动机车后,电动机车的时代来临,各家业者磨拳擦掌准备抢攻市场商机。 根据网路调查结果显示,有将近55%的年轻人愿意购买Gogoro成为人生的第一台车,显见 Gogoro已成为年轻世代心目中购车首选品...



产业聚焦

兰阳能源推出12V7号机车启动电池。 兰阳/提供

兰阳机车启动电池 获IEC认证

2019/03/06

经济日报 翁永全 兰阳能源拓展磷酸锂铁电池应用,触角伸向印尼电动车市场。去年与三星、松下两大国际大厂短兵相接,由于印方迟迟未下决定,因此提前启动布局中国的计画。去年12月,兰阳与中国铅酸电池大厂合作成立浙江兰阳合资公司拓展市场,产品项目初期以12V7号机车启动电池为主,共同发展光伏储能系统及高性能电动机车,未来再扩及汽车市场。 董事长庄炳铭表示,兰阳能源从电芯、封装到应用具有完整的技术,印尼的电动机车电池案,面对三星及松下竞争,两家大厂具有品牌知名度,但只能提供电芯;而兰阳的规模较小,但可提供封装应用的完整技术,且价格更有竞争力,可说各拥优势。 兰阳去年底开发完成12V7号机车启动电池,完全改善前5号电池的缺点,并加强大功率、大电流的特性及过充保护装置,使产品更加完美,也获得海外IEC的安全认证,并取得美国、日本、韩国、中国及东南亚印尼、菲律宾、越南、台湾等8国专利,是...


和泰车昨发表PRIUS改款新车,为年后车市战开出第一枪。图为和泰车总经理苏纯兴。 和泰车/提供

和泰新动能 强攻油电车

2019/02/25

经济日报 记者邱馨仪/台北报导 和泰车(2207)19日发表PRIUS改款新车,为年后车市战开出第一枪。总经理苏纯兴表示,PRIUS是和泰油电车的首场战役,RAV4与ALTIS也都将新增油电车款,预期油电车可望占全车系的二成,成为今年和泰车全年销售成长的主要动能。 原本ALTIS与RAV4即是台湾车市中型房车与休旅车同一级距销售最大的两款车,新上市时就展现爆量的订单,法人高度看好今年两款神车同时改款上市,和泰车第2季营收也将大幅拉升。 和泰车去年度过低潮期,主要是RAV4与ALTIS都将在今年3月发表大改款,去年买气因此相对不振,并造成和泰车市占率跌落至28%。但RAV4与ALTIS旧款车已在1月全数出清,并开始预接新车款。RAV4才刚预接单即快速破千张,预期3月两款神车相继改款上市,和泰车可望因新车订单爆量,营收快速拉高,全年市占率可望重回三成。 此外,此次和泰...


蔡英文总统搭乘由经济部技术处科技专案支持的ARTC自驾车,体验台湾首座自驾车测试场域情境功能

台湾智驾测试实验室风光揭幕 车辆中心ARTC自驾车带您开箱

2019/02/25

座落于台南沙仑绿能智慧科学城,全台第一座封闭式自驾车示范场域「台湾智驾测试实验室(Taiwan CAR Lab)」,于2/25上午正式开幕启用。蔡英文总统亲莅现场,除了在致词中强调政府推动自驾车技术与産业发展的决心,随后搭乘由财团法人车辆研究测试中心(车辆中心ARTC)所自主研发的自驾系统搭载于国产车上,实际体验场域内各项交通情境;同时也对法人所展现的自驾技术实力赞誉有加。为进一步让各界了解场域设计概念及自驾测试情境,车辆中心ARTC亦安排媒体深度了解场域设施导览及技术说明,并以实车体验来见证这国内自驾车发展的重要里程碑。 去年底甫通过的《无人载具科技创新实验条例》,参考了世界各国有关无人载具的相关立法,导入监理沙盒(Regulatory Sandbox)精神,赋予各类无人载具在可控风险的一般环境进行实验的法源基础,以兼顾安全性及创新科技的时效需求,促进产业技术及服务应用发展;为让...



厂商动态

富立安国际股份有限公司制造品质优良的机车启动马达与磁电机。(富立安提供)

富立安生产高质量的机车启动马达,磁电机产品

2018/10/01

经济日报 罗淑华 富立安公司成立30余年,秉持”诚信、品质、创新、永续”四大经营理念,提供优质的产品为经营方针,致力于机车启动马达,磁电机之开发、设计与生产,以先进的设备与丰富的技术经验,严格的品质方针及强而有力的经营团队,造就了高质量的富立安产品,赢得不少国内外各中心厂: 和大工业、台湾金蜂、哈特佛工业等公司的信任与认同,并荣获主机厂合格优质供货商的殊荣。 多年来不断接受各界指导,持续努力地提供高品质电装品,在市场上富立安专业的服务精神受到客户们的肯定,期望未来拓展国内外轻/重型机车组装市场,以及深耕产品技术,在基础核心价值上,作最佳化的调整以满足产业和客户的需求,因应不同需求提供不同的产品与服务,与客户成为伙伴,创造与共享利润。本公司预计年内扩大设计生产范围,拟将已包括汽机电装品为目的。若有洽谈需求请至官网www.fullamp.com.tw, 发email至sales-...

富立安国际股份有限公司


子盛企业副总经理林鸿如 (右) 与展品合影。 郭芳伶/摄影

法兰克福汽配展/子盛锻造品质 坚持工艺家精神

2018/09/12

子盛企业有限公司今年参加2018德国法兰克福汽配展,展出汽车用球头、中心拉杆、控制臂、拉杆接头、转向节臂、钩子、板手等。摊位位于4.2馆P65。该公司是一家拥有20年以上经验的专业锻造厂,不变的经营理念是以人为本、以客为尊、品质至上。坚持的品质政策是以工艺家的精神打造品质,用服务业的态度满足客户,落实管理,精益求精。 子盛企业副总经理林鸿如表示,公司的接单能力从OEM代工到客制化设计,目前供应到国内、外的车厂及售后服务市场,服务范围包含欧洲、亚洲、美洲等。承制范围从0.2公斤到20公斤大小的锻件,年产能约3500吨,制程能力包含产品设计、开模、锻造、喷砂、热处理及加工以因应市场需求。并于2017年通过IATF16949的认证。 主要的产品有转向系统零件、悬吊系统零件、车用底盘零件、机车零件、手工具与五金零件之生产。客户若对锻品毛胚有需求,该企业将提供最好的产品及服务品质,使价...

子盛企业有限公司


光阳董事长柯胜峯说,光阳最独特的是核心电源。 记者邱德祥/摄影

光阳8月冲电动机车版图 主打充电式

2018/06/25

联合报 记者高诗琴/台北报导 台湾电动机车战烧得如火如荼,油车领导厂商光阳(Kymco)将于八月投入战局。光阳抛出「在家充电为主,快充交换为辅」的商业模式,光阳董事长柯胜峯表示,消费者选择现在改买电动车,不仅是「无痛转换」,还可享有置物空间较大、骑乘感觉更好等优点。至于是否需要推动公版电池规格,柯胜峯认为不需要,消费者会是最后的决定者。 光阳在国内的燃油机车市占率达四成,推出ionex车能网与电动机车新品是转型的一大里程碑。柯胜峯接受本报专访时说,「对油车不会觉得不舍」,他对电动车发展非常乐观。 今年五月的一二五CC重型机车销售统计,电动机车Gogoro市占率百分之十二,成为今年一二五CC同级车款销售第一,显示以电池交换为主、电池充电为辅的Gogoro能源网路,颇获消费者青睐。不同于Gogoro,光阳电动机车最独特的是核心电源建置,车主即使把抽取式电池拿出来充电...



人物专访

经济日报提供

和大董座专访/和大拥关键技术 订单塞爆

2018/04/09

经济日报 记者邱馨仪/台北报导随著传统汽车迈向电动车的时代,国内齿轮制造业第一大厂和大,率先投入电动车减速齿轮箱研发与制造,全球电动车龙头Tesla到传统百年车厂相继投入电动车,和大紧握关键技术,成为各电动车厂最强合作伙伴。 和大董事长沈国荣表示,因应市场需求,积极扩充智能生产线,并准备启动海外扩厂。以下是专访纪要: 问:大家想到电动车就想到特斯拉,想到电动车就想到和大? 答:和大并非特斯拉最早合作伙伴,当初因特斯拉原始供应厂商一直无法解决异音问题,特斯拉才转向和大,也因为和大有能力解决原本的问题,才能和特斯拉展开为期十年的合作关系。 2011年特斯拉推出Model S时,接单相当好,但产量出不来。特斯拉创办人Musk曾经为了追进度,曾亲自来电拜托催货「做多少算多少」。但是当时和大的生产瓶颈来自赶工用的日制模组刀具,日商根本供不应求,导致和大无法供货。 夺欧...


三阳工业副董事长兼总经理吴清源 图/经济日报

三阳 浴火重生 再创新「骑」迹

2016/11/10

经济日报 记者 邱馨仪 三阳工业是台湾第一家生产机车的公司,也是日本本田海外的第一个技术合作厂,渊源则是在日本时代有一位日本人为躲美军空袭,躲进现任董事长张宏嘉爷爷在内湖的家开始。 战后这位日本人写信给张宏嘉的父亲张国安,说要介绍一位日本人,问他有没有兴趣合作;那位日本人就是本田的创办人本田宗一郎。 三阳从工厂开始到野狼之歌,从领导90、达可达到喜美,以及如今的现代汽车,三阳发展史也是台湾工业的发展进程。「我从山林来、越过绿野、跨过沟溪往前行…」三阳野狼的野狼之歌,早年几乎是家家传唱,也是大师李泰祥第一支广告曲。 三阳是全国第一家生产机车的公司,1962年与日本本田技研株式会社技术合作生产HONDA 50/150/160机车,1981年生产突破100万台,至2016年5月累计已生产机车1,810万辆。 民国70年代、台湾机车一年约有120万辆,三阳与...



展会花絮

亚洲矽谷青年创业加速国际论坛暨第一届桃园新创之星选拔决赛,15件入选作品的团队在决赛日合影。记者郑国梁/摄影

台湾研发皮肤好菌、机车VR警示器 进军美市场

2017/06/28

联合报 记者郑国梁╱即时报导 桃园市青年事务局「2017亚洲矽谷青年创业加速国际论坛暨第一届桃园新创之星选拔决赛」,邀请美国矽谷知名创投分析全球投资趋势;首度办理的桃园新创之星大赛成绩揭晓,15组入围团队选出2组桃园新创之星,各获得新台币25万元奖金与免费接受美国矽谷加速器公司密集培训,产出创新产品原型及免费参加美国国际创新展(TechCrunch Disrupt SF)。 获「新创之星」的P-microbiome团队研发人类皮肤益生菌,促进皮肤好菌生长取代施打抗生素,研究由中央大学生医系主任黄俊铭主持。团队成员中大博一生高铭杉说,人类皮肤上有许多益生菌,团队将益生菌挑选出来,经过特殊发酵作用可以抑制皮肤上的坏菌,用来治疗青春痘和头皮屑,之后还可以应用在化妆品、药膏、面膜或者洗发精。中大投入相关研究已经15年,他这两年才加入团队能一起获奖「超开心的」。 另一「新创之...


贸协秘书长黄文荣(左)与台湾自行车输出公会理事长罗祥安(右)发表「2017年台北国际自行车展」主视觉。 记者宋健生/摄影

明年自行车展 可实地试骑

2016/11/09

联合晚报 记者仝泽蓉/台北报导 外贸协会主办的第30届台北国际自行车展将于明年3月22日在南港展览馆以及世贸一馆举行,由于国际厂商参展比率高达27%,是国内各大展览中,最国际化的,为了让买家实地体验车况,明年将首度提供实地骑乘上路的体验。 贸协表示,本次自行车展参展厂商共有来自国内外1100家,使用3340个摊位,国内部份包括美利达、正新、建大、巨大等,国外包括Accell Group、Pon Bicycle Group、Shimano等。 贸协指出,自行车展向来就是贸协举办的各大专业展中,国际厂商参展比率最高的,近年来更是逐年提升,本次国际厂商参展比率27%,又较前年的25%高出一些。 为了庆祝自行车展30周年,本次展期贸协特别规划了实地骑乘体验;贸协表示,以往自行车展厂商虽然也提供试骑体验,但买家仅能在南港展览馆的通道试骑,由于通道直且平,骑起来感受和...