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台達企業社

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全部產品列表:

SR150-010

愛將,汽缸

愛將,汽缸

檔車 不能使用鍛造活塞, 不然容易縮缸 引擎型式︰單頂上凸輪( SOHC ),四行程氣冷式引擎 總排氣量︰147 cm3 缸徑X行程︰...

TW225-020

愛將, 汽缸蓋

愛將, 汽缸蓋

YAMAHA,愛將,加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工...

S-Max-010

S-Max 155, 水冷汽缸

S-Max 155, 水冷汽缸

YAMAHA S-Max 155 水冷汽缸= FORCE 155 水冷汽缸 S Max 155 原廠汽缸: 58*58.7= 155 cc...

S-Max-020

S-Max 155, 汽缸蓋

S-Max 155, 汽缸蓋

YAMAHA S-Max 155 汽缸蓋= Force 155汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大...

S-Max-CAM

S-Max 155, 凸輪軸

S-Max 155, 凸輪軸

YAMAHA,S-Max 155 高角度凸輪軸, 競技型凸輪軸, 台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪...

GY6-010

豪邁, 汽缸

豪邁, 汽缸

台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術. 台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活塞會比鑄造活塞更耐用. ...

GY6-020

豪邁, 汽缸蓋

豪邁, 汽缸蓋

KYMCO GY6 加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工...

FZR-01055

FZR 150,SRV250,汽缸

FZR 150,SRV250,汽缸

YAMAHA FZR150 引擎型式︰FZR150 四行程汽冷雙缸 引擎 台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術. 詳細產...

GY6-020-4V

豪邁, 汽缸蓋, 4V

豪邁, 汽缸蓋, 4V

KYMCO 豪邁加大汽缸蓋套件 4V : 台達的豪邁加大汽缸蓋4V 推出 五軸加工,加工進排含燃燒室 GY6-020-22/21-4V ...

GY6-030

豪邁, 曲軸

豪邁, 曲軸

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. KYMCO 豪邁125 GY6-0...

FUZ-010

風光 125, 汽缸

風光 125, 汽缸

YAMAHA 風光 125 加大汽缸 4CW 汽缸= 4TE汽缸 =車玩汽缸 = SV 125汽缸= SV-MAX汽缸 = 迅光汽缸=勁...

GY6-050

豪邁, 油冷組

豪邁, 油冷組

KYMCO 豪邁油冷組 引擎的最下方是存放機油的地方稱為機油池, 在引擎下面打兩個洞接上油管, 讓機油順著油管流到油冷排散熱再流回機油池...

FUZ-020

風光 125, 汽缸蓋

風光 125, 汽缸蓋

YAMAHA 風光 125 加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室...

GY6-060

豪邁, 水冷汽缸

豪邁, 水冷汽缸

KYMCO 豪邁加大水冷汽缸 水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. 台達的鍛造活塞需要花更多時...

FUZ-030

風光 125, 曲軸

風光 125, 曲軸

YAMAHA 風光/迅光 125 拉行程曲軸, 台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸...

GY6-080

豪邁, 水冷套件

豪邁, 水冷套件

KYMCO GY6 加大水冷套件: 水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱, 主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. 豪邁水冷汽缸套件:...

FUZ- cam

風光 125, 凸輪軸

風光 125, 凸輪軸

YAMAHA 風光高角度凸輪軸, 競技型凸輪軸, 台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,...

GY6-090

豪邁, 汽缸套件

豪邁, 汽缸套件

KYMCO 豪邁加大汽缸套件: GY6-090-2V57-232 (需車KS) 豪邁 加大汽缸套件 :232.69cc 67 mm ...

GY6-T100

豪邁, 凸輪軸

豪邁, 凸輪軸

KYMCO 豪邁高角度凸輪軸, 競技型凸輪軸 台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入...

ZUMA-080-66wc

勁戰, 水冷套件

勁戰, 水冷套件

YAMAHA 勁戰加大水冷汽缸套件組, 水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. 適合BWS 125...

ZUMA-080-66wc

勁戰,水冷汽缸和汽冷汽缸蓋套件

勁戰,水冷汽缸和汽冷汽缸蓋套件

水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好, YAMAHA 勁戰 125 加大水冷汽缸和汽冷汽缸蓋套件...

GY6-KS-L

GY6,長KS4片

GY6,長KS4片

台達的長ks 頸部是70mm,當您買61mm~67mm的汽缸時,你不需要車引擎KS, 直接組裝即可. 長KS包含曲軸箱墊片. KYM...

ZUMA-010

勁戰, 汽缸

勁戰, 汽缸

勁戰 125 汽缸=GTR125 汽缸=BWS 125 汽缸=5ML 汽缸=5TY 汽缸=OZ 125 汽缸 = coin 125 汽缸 ...

GY6-KS-LB

GY6, 長KS黑

GY6, 長KS黑

台達的長ks 頸部是70mm,當您買61mm~67mm的汽缸時,你不需要車引擎KS, 直接組裝即可. 長KS包含曲軸箱墊片. KYM...

ZUMA-020

勁戰, 汽缸蓋

勁戰, 汽缸蓋

勁戰加大汽缸蓋=BWS125加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室...

GY6-KS001

豪邁, 引擎case

豪邁, 引擎case

KYMCO 豪邁引擎KS組 GY6-KS-S GY6 短KS 組, 3個1組, 57中心距, 適用10吋輪框 (引擎長度290 mm ...

CYG-030

勁戰, 曲軸

勁戰, 曲軸

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. 勁戰原廠行程曲軸: 57.9 mm...

GY6-PM001

豪邁, 馬達

豪邁, 馬達

KYMCO GY6 125, GY6 150 豪邁加強馬達, 高轉速起動馬達, 強化馬達 它適合以及與任何豪邁引擎。可以克服由汽缸壓帶來的...

ZUMA-050

勁戰,油冷組

勁戰,油冷組

引擎的最下方是存放機油的地方稱為機油池, 在引擎下面打兩個洞接上油管, 讓機油順著油管流到油排散熱再流回機油池, 油冷的效率不會比水冷的...

GY6-ABVC

豪邁, 鈦帽

豪邁, 鈦帽

KYMCO 豪邁 鈦合金汽門帽 GY6-ABVC GY6 鈦帽 ( 2個/ 組, 適合汽缸蓋 2V ) GY6-ABVC-4V G...

ZUMA-090

勁戰,汽缸套件

勁戰,汽缸套件

YAMAHA 勁戰加大汽缸套件: ZUMA-090-284cf︰凸輪軸 T2+820 曲軸鍛造+加大汽門 27/25+74 mm 陶缸鍛造...

CYG-SP

豪邁, 汽門彈簧

豪邁, 汽門彈簧

KYMCO GY6-2V-SP 汽門彈簧2V (改裝用) KYMCO GY6-4V-SP 汽門彈簧4V (改裝用)

ZUMA-CAM

勁戰, 凸輪軸

勁戰, 凸輪軸

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,壓...

GY6-PIP-4V

豪邁, 排氣管

豪邁, 排氣管

KYMCO GY6 排氣管 GY6-PIP-2V 排氣管 (適用 63 mm 汽缸,3500曲軸) GY6-PIP-2V 排氣管...

ZUMA-arm

勁戰,搖壁

勁戰,搖壁

勁戰加強搖臂 我們採用日本材料生產強化搖臂,所以台達的勁戰加強搖臂是不易斷裂. 冷鍛造材質、高密度強化搖臂結構,提升耐用度的關鍵之一 ...

GY6 50-030260, GY6 80-030260

豪邁50,豪邁80, 曲軸

豪邁50,豪邁80, 曲軸

KYMCO豪邁50/80 260條曲軸 台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用....

J-POW-010

Jet-power Evo, 汽缸

Jet-power Evo, 汽缸

SYM J-Power 汽缸4V= IRX 115 汽缸4V =Jet S 汽缸4V = 悍將4V= Z1 汽缸2V 原廠汽缸尺寸:52...

GY6-SC

啟動盤組

啟動盤組

GY6-SC GY6 啟動盤組: 有4顆滾珠~

ZUMA-V

勁戰, 散熱蓋+呼吸蓋

勁戰, 散熱蓋+呼吸蓋

YAMAHA 勁戰散熱蓋+呼吸蓋 勁戰散熱蓋+呼吸蓋 有3種顏色,黑色,銀色和橙色。附油圈 ZUMA-V-B 勁戰125散熱蓋+泘吸...

GY6 50/80-010

豪邁50/80, 汽缸

豪邁50/80, 汽缸

KYMCO 豪邁50/80 加大汽缸 GY6 50/80 汽缸=139QMB = KIWI 70 汽缸 = KIWI 80 汽缸 包含...

J-POW-020-V

Jet-Power, 汽門

Jet-Power, 汽門

當顧客想加大氣缸蓋的汽門時, 須要提供台達舊的缸蓋 ,因為台達沒有新的缸蓋, 我們僅加大汽缸蓋的汽門孔和放入汽門21.5/18.5。 (...

ZUMA-ABVC

勁戰, 鈦帽

勁戰, 鈦帽

勁戰鈦合金汽門帽 我們採用鈦生產的汽門帽,重量是很輕的且堅韌防生鏽。 ZUMA-ABVC 勁戰鈦帽 4個/組

GY6 50-020, GY6 80-020

豪邁 50/80, 汽缸蓋

豪邁 50/80, 汽缸蓋

KYMCO GY6 50/80 加大汽缸蓋 GY6 50/80=139QMB 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽...

ZUMA-060

勁戰, 水冷汽缸

勁戰, 水冷汽缸

水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. YAMAHA 勁戰加大水冷汽缸4V 包含活塞環組 活塞 ...

GY6-PM002

豪邁 50/80, 馬達

豪邁 50/80, 馬達

GY6 50/80=139QMB KYMCO 豪邁50/80 加強馬達 = 得意50/90 加強馬達 它適合以及與任何豪邁50/80引...

J-POW-030

Jet-Power, 曲軸

Jet-Power, 曲軸

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. J-Power 原廠行程 : 57...

ZUMA-PM003

勁戰,馬達

勁戰,馬達

YAMAHA 勁戰強化4極馬達 它適合以及與任何勁戰引擎。可以克服由汽缸壓帶來的起動電機的轉矩,使曲軸的工作。 ( 適用於勁戰, BW...

J-POW-CAM

Jet-Power, 凸輪軸

Jet-Power, 凸輪軸

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,...

GY6-COVER

GY6, 凸輪軸蓋

GY6, 凸輪軸蓋

GY6 凸輪軸蓋 ( 材質:合金鋼 含墊圈 ) GY6 凸輪軸蓋-紅 ( 材質:合金鋼 含墊圈 )

GY6-50/80-PIP

GY6 50/80 排氣管-改

GY6 50/80 排氣管-改

GY6-50/80-PIP 豪邁50cc 以上用排氣管

DIO-010

DIO, 汽缸

DIO, 汽缸

包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 SYM 迪奧原廠汽缸尺寸:39 x 41.4 (49.5 cc ) dio 50 cc...

G5-010

G5 125/G6 125,汽缸

G5 125/G6 125,汽缸

KYMCO Racing G5/G6 加大汽缸 台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活塞會比鑄造活塞更耐用. G5 ...

ZUMA-ep

勁戰,排氣管

勁戰,排氣管

勁戰排氣管=ZUMA 排氣管=BWS 125 排氣管 : 適合改裝汽缸使用 ZUMA-ep58.5-b BWS排氣管 / 適合58.5...

DIO65-030

DIO, 曲軸

DIO, 曲軸

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. 原廠曲軸行程: 41.4 mm DI...

G5-020-24.5/22.5

G5, 加大汽缸蓋

G5, 加大汽缸蓋

KYMCO G5 加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比...

DIO-060

DIO, 水冷汽缸

DIO, 水冷汽缸

水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. 包含螺絲*4支 活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+水冷墊片+G...

RS100-010

RS 100, 汽缸

RS 100, 汽缸

RS 100 汽缸 =CUXI 100 汽缸 =RSZ 100 汽缸 =JOG Sweet 100 汽缸= JOG 100 汽缸 =5HK ...

GY6-IM

進氣歧管

進氣歧管

改裝用的歧管~ DIO 4閥岐管 DIO 岐管加大閥 JOG 岐管-4閥 歧管 Yamaha 使用 勁戰 歧管 3...

G5-030600

G5 150, 曲軸

G5 150, 曲軸

KYMCO Racing G5 150 拉行程曲軸 台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲...

DIO-080

DIO, 水冷套件

DIO, 水冷套件

水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. 水箱28*16*3.5cm DIO-080-52...

公司名稱: 台達企業社
地址: 401 台中市東區旱溪街358號
電話: 886-4-2213-6599
傳真: 886-4-2213-1777
E-Mail:
網址: www.td-motor.com.tw
www.cens.com/taida

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