立法院昨（8）日審議《太空發展法》草案，安排科技部等相關單位詢答。科技部長吳政忠表示，台灣經過第一、二期太空科技計畫，發射福衛衛星，成為第32個擁有衛星的國家。太空產業近期因為Space X計畫，從軍事及通訊轉變為商用，也讓台灣得以打入太空供應鏈。 根據經濟部工業局統計，全球太空經濟以衛星產業為主，2019年全球產值3,660億美元，其中衛星產業2,710億美元，占74%；衛星產業商機主要聚焦地面設備與衛星服務，合計產值占93%。 吳政忠說，台灣廠商在地面設備已有涉獵，但發射到太空的衛星設備還在起步，因台灣缺乏太空相關規範，盼透過立法打造太空產業供應鏈。太空發展法主管機關將為科技部，並有專責法人「國家太空中心」負責辦理相關業務。 根據太空發展法草案定義，太空產業包含太空載具發射、太空科學研究、地面接收設備、衛星應用服務及透過太空活動衍生的新型態服務產業等領域。 中...

主計總處昨（8）日發布今（2021）年3月消費者物價指數（CPI）年增率為1.26%；躉售物價（WPI）年增4.36%，結束連續22個月負成長，反映國際原物料價格上漲態勢。主計總處表示，若第3季國際原物料持續上漲，須關注廠商是否反映成本，進而推升消費者物價上漲。 近期通貨膨脹議題備受關注。主計總處簡任視察曹志弘指出，今年前二月CPI年增率僅0.6%，3月CPI攀升至1.26%，物價也有相當程度上漲。他認為，國內物價並未有全面、持續、顯著上漲的通膨現象。 他分析，3月CPI年增率上升、以及WPI年增率由負轉正，除了去年受到疫情影響，國際原油價格直直落，基期偏低外，隨著疫苗施打，景氣復甦，致農工原物料價格攀升。因去年第2季物價呈負成長，預期今年第2季CPI及WPI漲幅都會比較高。 值得注意的是，反映廠商進貨成本的WPI更終止連續22個月下跌，轉呈正成長。他指出，WPI通常會...

台灣近期陷入嚴重乾旱，紐約時報在全球晶片短缺之際報導以台積電為首的半導體業用水情形，面臨休耕的農民困境，及專家探討民眾浪費、官僚僵化以致台灣缺水的局面。 報導寫道，官員說台灣面臨逾半世紀來最嚴重乾旱，暴露台灣發展半導體業遭遇的重大挑戰。全球電子產品需求激增導致半導體供應吃緊時，台灣供水出現變數，科技界依賴台灣與全球晶圓代工龍頭台積電引發的憂慮可能更難減輕。 台積電表示乾旱暫時不影響生產，但台灣降雨愈來愈難預測。政府近幾個月努力在水庫上空造雨，設置緊急海水淡化機組、桃園新竹備援管線，指示產業節約用水，並在新竹、苗栗、台中等地實施全天減壓供水。台積電等企業則出動卡車從其他區域載水。 報導說，影響層面最大的措施是農田停止灌溉，台灣約1/5農田受影響，政府為此提供稻作停灌補償。 但新竹一名田姓稻農抱怨台積電等半導體廠商感受不到缺水之苦，「我們農夫只求能好好賺錢養家」。 ...

台南市自駕公車上月完成南科、沙崙2路線載客試乘，昨天在台南市長黃偉哲見證下，4家廠商簽署合作意向書，宣示「自駕公車台南隊」成軍，預計10月上路，比照公車路線收費載客，可望成為全台首2條商轉自駕公車路線。除台南，雙北、桃園等縣市，也有類似計畫正全力推動。 台南市交通局長王銘德指出，沙崙循環線經高鐵台南站、中研院、交大台南校區等5站點，平日上午8時到下午6時行駛，全長3.9公里；南科循環線從南科火車站到南科商場共4站點，假日上午9時至下午5時行駛，全長6.4公里。 團隊發現，試乘期間，自駕公車前方若有違停車輛，無法自動閃開，須靠人力輔助閃避，另外，內車道有大車太靠近外車道行駛，自駕公車因安全距離設定會稍微偏移，這些問題將改善升級。王銘德說，營運團隊將進行車輛、路口、技術、營運等4大升級計畫。 北市府攜手台灣智慧駕駛公司的「自動駕駛巴士計畫」，目前取得經濟部核准展延1年。交通...

機械業有「工業之母」的美譽，不僅是台灣的第三個兆元產業，在國內中部地區更發展出獨一無二的機械產業聚落，匯聚工具機、機械零組件、金屬製品等業者，更以完整細密且高效率的生產體系聞名全球，從零件、模組化產品、整機製造，都有配合的中心母廠和協力廠商支援加工和運送，提供食品、紡織、汽車、資訊、半導體、電子和光電等所需的機械加工設備。然而，隨著社會消費型態轉變，產品生命周期縮短，機械業正面臨嚴苛的客製化生產挑戰。 此外，台灣機械設備業出口占比約七成，多以外銷為主，根據機械公會數據顯示，台灣機械業總產值在2018年達到1.18兆元，機械設備出口值約274億美元。但因美中貿易戰與疫情波連，全球經濟大幅衰退，也使台灣機械業深受其害，2019年機械業產值降至1.1兆元，出口值約278億美元；2020年出口值更降至260億美元。隨之而來的斷鏈危機，全球供應鏈重組的新挑戰，機械業也開始重視供應鏈管理風險。...

中華經濟研究院今（1）日發布今年3月台灣製造業採購經理人指數（PMI）為62.7，為連續5個月維持在60.0以上的擴張速度，惟擴張速度已連續2個月趨緩，指數續跌0.5。 中經院指出，PMI的五項組成指標中，新增訂單、生產與人力僱用擴張，供應商交貨時間上升，存貨呈現擴張。 至於六大產業全數回報PMI擴張，依擴張速度排序為交通工具產業（75.0%）、電力暨機械設備產業（71.6%）、電子暨光學產業（71.4%）、基礎原物料產業（66.9%）、食品暨紡織產業（65.5%）與化學暨生技醫療產業（59.8%）。

阻抗分析儀6632搶攻5G智慧產業商機 隨著電子、資訊及通訊產業的應用發展，製造商對高精密設備多元應用設備需求愈趨擴大，為能保穩定、安全且零件品質，測試儀器顯得更為重要。益和成立於1993年，為一家領先全球高精密電子測量儀器與設備之製造商，電動汽車機車大廠特斯拉與Gogoro，以及台灣的台達電，更是指定使用益和測試儀器，確保零件品質與性能。 有別於其他國際企業，益和累積超過十年以上產業經驗脫穎而出；這是基於團隊研用在其他電子相關領域的研發經驗，植入到益和企業精神。2001年收購業界領先的公司之一－英國Wayne Kerr Electronics，成為益和快速累積產業經驗的主要原因。雖然兩家公司終結合作關係，仍協力推出了更高規格的精密阻抗分析儀，HF LCR表等產品。益和更是利用從中累積的技術知識，進而開發和改良自家測試儀器，從處理低端，一路發展到現在的高端技術。以研發為核心...

益和股份有限公司提供電子及通訊產品之高精密度與自動化量測之儀器與設備，具有ODM / OEM能力備受業界一致的肯定。因應全球化競爭益和針對車用產品提供一系列的測試整合解決方案，使用在電動車、導航、音響、電動輔助轉向、頭燈的直流高頻產品功率電感檢測。 董事長周銘昌指出:汽車馬達的繞組線圈是由很多匝線繞製而成，若絕緣效益不佳，會造成疊繞在一起的線圈，產生短路無法發揮電感作用，益和在馬達繞線線圈的測試，主要為層間短路、耐壓絕緣、電感跟直流電阻， 益和直流偏流源測試系統，可監測電感通過大電流以後的磁飽和及溫度爬升後元件是否會因溫度過高而燒毀損壞的現象。 周銘昌表示:電動車的發展日益成熟，新能源汽車領域的電動車交流充電樁，為電動車主要充電設備，益和儀器採用四線式量測充電樁線芯安規絕緣耐壓和電動車連接頭線芯以及線芯之間的導通阻值，須滿足汽車線束低阻1mΩ的要求，絕緣耐壓檢測最多可以擴充到...

11月底，聯發科推出全球第一款5G系統單晶片「天璣1000」，硬是搶先高通一步。緊接著聯發科近日在技術說明會上，一群技術主管背後的大背板上霸氣寫下：「MediaTek（聯發科） 5G 豈止領先！」（延伸閱讀：聯發科超進度 推第二顆5G晶片） 聯發科發出的豪語其來有自，為搶得先機，聯發科為了一顆小小的5G晶片，累計投入逾千億元研發，硬是比全球手機晶片龍頭高通（Qualcomm）搶先發表5G系統單晶片「天璣1000」，在這場5G世紀對決爭霸戰中，聯發科終於站在5G領先群中，一吐多年在4G落後的悶氣。 高通主動談聯發科 過去未曾見過 12月初，對手高通在美國夏威夷發表首款5G商用行動晶片「驍龍855」，高通的高層主管在與媒體訪談中，不只一次提到MediaTek。聯發科一位高階主管私下說起這件事，頗為自豪，他指高通主動提到聯發科這是過去從未有的現象，顯見聯發科的努力，終於成為高通可...

去年8月為全球第一棟榮獲健康建築國際WELL建築研究院（IWBI）「WELL最高白金等級」認證的孕學林產後護理之家，能推出超前產業與既有社會觀念的月子中心，是秉持什麼理念？能落實高標準，在於孕學林對新手母親與寶寶，透過知識與科技提倡健康價值的文化。 由全球健康建築認證機構美國IWBI所頒布的「WELL健康建築」，是全球首度以人為本，結合醫學、科學與行為研究，推出具有10項指標的WELL認證，嚴格把關建築空間的10大項目。取得認證需要通過現場先進儀器進行性能檢測外，認證通過後須持續監測及通報， 以確保空間及居住者健康的持久性。目前全台僅有4個專案獲得最高白金等級，孕學林就是其中一家。 孕學林產後護理之家李高賜執行長表示「剛開始規劃孕學林時，尚未得知有WELL認證，但孕學林做到的規格，比WELL更嚴謹。」孕學林為針對早產兒規劃的月子中心，需要更嚴謹的規格管控，來照護最脆弱的生命。李高賜舉...

後疫情時代帶動產業加速數位轉型的節奏，但如何運用新興技術，替現行服務或產品賦予新價值，是企業必須躍過的門檻。 由國立台灣大學資電學院教授團隊出來創業的動見科技有限公司，透過自家研發的AI影像自動辨識及機器學習技術，推出能分析即時街景、動態圖資及交通路況的影像平台，將被動觀看的影像，賦予主動萃取資訊的價值，導入技術在傳統產業中，不僅強化數位化轉型，同時替台灣傳統強項的硬體產業，附上全新的價值。 台大三位教授各在自身領域皆累積超過十年的功力，動見科技執行長與共同創辦人周俊廷表示以學術團隊的背景出來創業，從研發技術方面顯得更紮實，更前瞻。動見團隊起初是參加科技部2018年的價創計畫，做出亮眼的結果後，決定找投資人，創立「動見科技有限公司」。兩年過去，已有較成熟的兩大產品服務－MyFleet與CityWatcher，都使用核心AI影像自動辨識及機器學習技術。 傳統產業中...

經濟日報 記者劉芳妙／台北報導 玻璃加上塑膠的混合鏡頭（G+P）導入智慧手機成為去年以來市場熱議話題，不過，隨著大立光以全P（塑膠）設計，順利解決3D感測鏡頭發射端過熱的問題後，一舉封殺晶圓級鏡片及玻璃鏡頭導入手機的可能性；對於玻璃鏡頭的應用，大立光執行長林恩平仍認為，車用需求較大。 大立光以塑膠鏡頭的技術及良率優勢，稱霸全球手機鏡頭市場，不過，隨智慧手機市場成熟，競爭激烈，加上規格不斷升級，各手機品牌廠也積極尋求差異化，苦思突圍，去年LG曾推出一款搭載G＋P混合鏡頭的旗艦級手機，不過，後續未見其他陣營跟進，主要卡在產量及成本兩大關鍵因素。 對於玻璃鏡頭導入手機的可能，林恩平認為，G+P導入後置攝像（拍照）鏡頭優勢不大，主要為解決前置3D感測鏡頭發射端的過熱問題，G+P的解決方案才有優勢，但G+P只是解決方案「之一」，如果手機廠在軟體端的優勢，可以補償硬體鏡片設...

臺灣最大農漁業雙展「臺灣國際漁業展」與「臺灣智慧農業週」，12月3至5日在南港展覽館1館展出，兩展合計300家廠商，展出300個攤位，聚焦漁撈工具、水產養殖加工、漁業生技、休閒釣具，及農業、園藝、畜禽和冷鏈創新技術等，打造農漁產品全方位採購及技術分享平台，逆勢迎接後疫情商機。 主辦單位外貿協會副秘書長王熙蒙表示，漁業展今年是第6屆，首次從高雄移師台北舉辦，雖受疫情影響，廠商參展意願仍高，有印尼、巴基斯坦、吐魯瓦、 尼加拉瓜等90家國內外產官學研指標單位和廠商參展，透過實體展、線上展、國際論壇及線上採購洽談會，協助業者掌握全球漁業最新趨勢和商機。主辦單位也預計三天展期將吸引超過5,000位專業人士前往參觀採購。 也因應疫情，今年漁業展特色朝O2O形式登場，其中「線上展」自10月下旬就已啟動線上媒合採洽，已吸引美國、阿聯酋、新加坡、菲律賓、日本、韓國、中國等國際買主線上洽...

第16屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會（ Automechanika Shanghai）於12月2日至5日在上海國家會展中心展出。今年展會聚焦「共建未來汽車生態圈」為大會主題，除了探討未來一年的產業趨勢，更是聚焦產業最夯的汽車電動化智慧化趨勢。 為因應疫情，今年上海汽配展同時執行線上線下的hybrid展覽，展示產品包括汽車零件以及配件和周邊相關設備及服務，項目涵蓋整個汽車售後服務市場的需求 （AM），及未來電動化與智慧化等趨勢。 在全球電動汽車銷售能量最大的中國，電動智慧車仍為今年重點領域之一，而在全球爆發新冠狀病毒疫情之下，加速車聯網及自動駕駛需求的急迫性。中國政策大力倡導電動及智慧化汽車，於上海汽配展見證產政攜手催化下的自動駕駛、車聯網技術；為響應環保政策，新能源供應鏈亦為展會焦點，展示最新的新能源材料與技術，試圖解決電動車產業面臨的挑戰。 ...

前言 AMPA三展於南港展覽館2館10月24日圓滿閉幕，根據外貿協會資料，4天展期共吸引逾6,000名專業人士進場參觀，包含台灣特斯拉、TOYOTA、FORD、NISSAN、鴻華先進及台灣米其林輪胎等車廠及知名業者。不同於過去，AMPA三展因應疫情，首次推出線上展、論壇直播、新品發表及展場直擊等線上活動，達3,708瀏覽人次，前五名國家分別為美國、日本、芬蘭、荷蘭及中國大陸。 展會介紹 受疫情影響，展會規模雖然縮減，但今年AMPA三展由「台北國際汽車零配件展(Taipei AMPA)」、「台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)」、「台灣國際機車產業展(Motorcycle Taiwan)」 組成，展區更精緻化，包括汽車零件區、汽車改裝及配件區、汽車製造、檢修及修護工具與設備區、電動車及相關零配件、設備、智慧運輸系統及解決方案...