為促進臺灣與馬來西亞雙邊經貿合作及技術交流，臺馬企業諮詢小組（Business Advisory Group, BAG）克服疫情阻礙，昨（28）日如期舉辦2021年雙邊會議。BAG始於2018年馬國貿工部提議，希望藉由臺馬雙方企業人士共組BAG，進行民間緊密交流，並在會後將結論與共識，做為雙方政府建言，以推動台馬實質經貿關係。 本案在貿易局的指導與支持下，由工業總會擔任總秘書處，並邀集國內重量級的公會，如：電電公會、機械公會、工具機暨零組件公會、台北市電腦公會、醫療器材公會、保健營養食品公會、貿協清真推廣中心、商業發展研究院、中華民國物流協會、台北市進出口公會等公協會共同組成；馬國則由馬來西亞製造商聯合會（ FMM）擔任總秘書處。 臺方BAG特別聘請工總常務理事胡定吾擔任主席；藉由胡定吾在生物醫藥與金融投資的專業領域，與馬方進行良好的對接統整。馬國則由FMM理事李祖國擔任主席...
布蘭特原油期貨收於近三年高位，有跡象顯示，全球能源危機令原油市場供給快速趨緊；倫敦市場鎳和錫價大跌，中國大陸的電力危機從工廠向居民擴散，增加了供應鏈、需求和經濟復甦面臨的風險；黃金近持平，交易員權衡美國可能通過基建法案和美債殖利率上升的影響。 ●布蘭特原油漲至2018年來最高 布蘭特原油周一大漲1.8％，但在接近關鍵的每桶80美元心理關口時遭遇阻力。 美國原油期貨上漲2％，收於每桶75美元以上，為7月以來首次。 Trafigura Group石油交易聯席主管Ben Luckock表示，由於供給難以跟上快速成長的需求，上述兩個基準合約勢將繼續走升。 高盛預計布蘭特原油年底可能達到90美元，因市場缺口比很多人意識到的要大。 瑞穗證券期貨部門主管Bob Yawger表示，布蘭特原油未能突破80美元，是因為有些投機者獲利了結。「市場應該還會重整旗鼓，未來幾天有...
越南疫情持續反覆，包括寶成、豐泰、志強-KY等製鞋大廠昨（15）日復工期望落空，據了解，南越四省政府14日晚緊急研商後，傳出社會隔離「再觀察一周」；各家鞋廠則說，已完成復工模擬，只要當地政府通知，立即可以復工。 對此，豐泰昨天公告，旗下位於同奈的DV、DP、DO，以及模具廠DVM、DS等五廠，暫停營運再延長到9月30日；製鞋龍頭寶成位於越南胡志明市的寶元鞋廠，暫停營運期間持續延長。 全球最大足球鞋製造商志強旗下志雄、大華、志寧、志中及大河廠，也公告再次延長暫停營運期間，但未說明具體復工日期。 志強表示，公司將持續加強各項防疫措施，並依據各廠當地省政府研議的階段式逐步復工方案規劃辦理復工計畫，例如規劃來自「綠區」且已接種至少一劑疫苗和病毒檢測陰性的勞工採取分流排班方式進廠復工等措施。 值得注意的是，豐泰位於頭頓的TO廠，昨天並未在延長暫停營運之列。豐泰表示，TO廠所...
營建工程火熱，營造工程物價更是漲不停。主計總處發布國情統計顯示，今年8月營造工程物價指數上漲13.57%，因國際廢鋼行情上揚，8月鋼筋漲逾五成、電纜漲逾三成，漲幅極猛，且今年1至8月營造工程物價指數平均漲了10.03%。 主計總處指出，近年國內在台商回流建廠及半導體業者擴大投資帶動下，工程量體大幅成長，推升國內營建勞務及材料需求，加上國際相關材料價格上揚，使得我國營造工程物價指數持續走升。 今年以來營造工程物價指數與2020年同期相較，漲勢更為顯著，5月起漲幅均呈雙位數，7 月漲13.71%，為2008年9月以來最高，8月續漲13.57%，今年1~8月平均漲10.03%。 若進一步從1至8月平均營造工程材料及勞務兩大類指數觀察，材料類指數較上年同期漲12.39%，其中權重最大（占比19.5%）之金屬製品漲27.17%，主因國際廢鋼行情上揚，鋼筋、鋼板及型鋼分別上漲38....
中鋼今天晚間表示，子公司興達海基與台灣供應鏈廠商攜手合作，整合中鋼集團與台船和台蝕公司的專業能力，克服技術瓶頸，建立高難度的銲接技術，建立關鍵零組件產製能力，可穩定供應興達海基所需零組件。 中鋼今天晚間發布新聞稿指出，配合國家綠能政策成立興達海基，從事管架式水下基礎（Jacket）製造，並以建立本土供應鏈及落實國產化為使命。過去一年半來，興達海基與國內供應鏈廠商在水下基礎的產製過程，面臨不斷的設計變更、疫情衝擊和高階銲工人力不足等多重挑戰。 中鋼表示，興達海基與國內供應鏈廠商攜手合作，並整合中鋼集團與台船和台蝕公司的專業能力，同時積極尋求國內外專業技術團隊如西班牙Nervion、挪威DNV、金屬中心、中鋼技術研發團隊等協助，成功克服技術瓶頸，建立高難度的銲接技術，並建立完善的品保、品管與監造制度，以及關鍵零組件的產製能力，可以穩定供應興達海基所需的零組件。 中鋼指出，興...
電線電纜及不銹鋼廠華新今天調漲不銹鋼9月盤價，帶動今天多數不銹鋼族群股票上漲，但華新收在新台幣26.65元，只小漲1.91%，燁興盤中觸及漲停，收在28.8元，大漲6.67%。 華新表示，隨著美國聯邦準備理事會（Fed）縮表減債時程明朗，主要原料倫鎳再度站上每噸19000美元，其他副屬原物料在碳稅、疫情、航運的衝擊下仍然呈現吃緊的狀態。 華新說明，因歐美持續開出高額漲盤，如美國主要廠商調高合金價及基價合計每噸約200美元，歐洲主要鋼廠也大幅調高售價達每噸200歐元（約230美元）。雖然9月各式原物料均價皆高於8月，鋼廠成本大增，但考量外部環境及整體產業競爭力，並與客戶共同因應運價衝擊，華新決定調漲價格，但僅反應部分成本的增加。 華新9月不銹鋼產品價格調整，304系、200系、400系各調漲每公斤新台幣3元，海外市場依區域不同，調漲每噸120美元至150美元不等。 ...
第三代半導體主要是氮化鎵（GaN）與碳化矽（SiC）等新材料應用。法人指出，未來碳化矽的龐大應用之一，莫過於電動車，至於氮化鎵的應用目前看來是智慧行動裝置的快充應用。 法人表示，儘管台廠正積極布局第三代半導體，不過現階段的市場，基本上還是由國外大廠主導，尤其是電動車應用，台廠量產產品順利卡位仍有限。 根據研調機構Yole的資料指出，碳化矽元件市場雖然在新冠肺炎疫情中，一度受到供應鏈廠商停工或生產延遲的影響，但從2019年到2025年，將以約30％的年複合成長率在增長，整體市場規模有望於2025年達到25億美元以上的規模，其中汽車應用將成為主要領域。 除了電動車，Yole提到，碳化矽的另一重要應用便是充電基礎設施應用，碳化矽能推動高功率充電器發展。 工研院產科國際所也提到，碳化矽功率模組與矽相關產品相較，體積重量小且大幅降低功耗，可提高電動車續航力，加以周邊散熱系統...
經濟部統計處昨（19）日公布今年第2季製造業產值為3.9兆元，不僅創下歷年單季新高，累計2021年上半年產值7.5兆元也創同期新高。 此外，因去年同季疫情肆虐拉低比較基期，今年第2季產值年增率達34.5%，也是連續三季正成長。 統計處表示，台灣製造業產值創高是受惠全球景氣穩定復甦，終端需求增溫，加上新興科技應用持續擴展、遠距商機熱潮未減，且國際原物料價格續居高檔；由於產值會受價格波動影響，若剔除價格因素按產量觀察，今年第2季製造業生產指數130.87，同樣創歷年單季新高。 統計處分析，第2季製造業產值主要貢獻來源是傳統產業，其中，化學原材料業、石油及煤製品業及基本金屬業等因為國際原物料價格攀升，加上全球景氣走強，帶動下游產業需求回升及去年同季部分產線設備檢修，分別年增87.8%、70.8%及61.8%。 機械設備業產值因全球景氣復甦，推升半導體、5G相關產業及自動...
全國工業總會昨（12）日發表「2021年全國工業總會白皮書」，針對台灣當前經濟大變局提出九大解方。工總指出，台灣具有串接、整合產業鏈角色，未來期能產官攜手與國際搭建產業合作橋樑，形成以台灣為樞紐，串聯全球重要工業夥伴的「珍珠串鍊」合作模式。 今年是工業總會第14度發表白皮書，工總理事長王文淵表示，政府正推動「六大核心戰略產業」，宣示推動我國成為亞洲高階製造中心，期待政府積極推動新興產業，能同時帶動傳統產業、中小企業轉型及升級。 工總昨日發表的白皮書共提出68個議題，206項政策建議，並在白皮書中第二章「變局」提出了九大解方。其中第一項「如何協助產業度過疫情難關」，首要是增加疫苗施打，「疫苗施打」比「紓困」排序更為優先；第二項均衡產業結構部分，工總也呼籲高科技業帶動傳產發展與轉型升級，促成跨業共建新生態體系。 在其他七項重點中，今年針對穩定供電部分，則少見的未將核能發電列...
美國ISM製造業客戶端庫存指數，7月創下24年來新低紀錄，根據ISM過往經驗，庫存低點重新建立到高點水位，要花1.5到2.5年時間「補庫存」，業界預估，未來二到三年間，北美對貨櫃海運的需求將持續維持高檔。 隨著第4季節慶消費旺季到來，本季起美方大型通路盛傳緊急向各大航商要艙位，致北美出現極端運價，由於貨櫃三雄近年大舉部署新運力，萬海快船有利、長榮大船有力，本季起營運有望出現跳躍式成長。 美國ISM製造業客戶端庫存指數，7月創下24年來新低紀錄，顯示市場庫存偏低，也是1997年以來最低水準，而庫存低點到高點建立，需要花1.5到2.5年時間，換言之，補庫存的動能延續可能到2023年底，歐美從遠東補庫存的動作都不會停歇，運力需求也將居高不下。 從台灣貨櫃三雄來看，萬海今年第2季以來，大量調撥及增購新運力投入遠東北美線，根據Alphaliner統計，增幅高達26倍，加上未參加大...
