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四大車廠加薪搶才，和泰汽車昨（6）日宣布新年度將調薪10%，為連三年調薪一成；三陽透露今年將連續第六年調薪，幅度約3.5%至4%；裕隆集團表示已連兩年調薪，幅度為3%至4%，今年將視績效評估調整；尚騰集團今年也將調薪，幅度約落在3%至4%。 業界指出，車廠近年為擴充版圖而「需才孔亟」，面對科技業不斷吸納人才而必須祭出重金策略，搶才意味濃厚。 龍頭車廠和泰車昨日表示，和泰車視員工為推動企業成長的核心動力，提供有競爭力...
為響應國家「2050淨零碳排」政策，金門縣政府正式啟用16處新增的電動汽車充電站，共設置85座充電樁，展現發展綠色能源與低碳交通的決心，這些充電站分布於全縣主要公有停車場，初期免費提供充電服務，期望吸引更多人選擇電動車，共同支持節能減碳的目標。 金門縣政府與各鄉鎮公所及金門國家公園管理處合作，經由中央補助，選定16處公共停車場建置充電設備，包括烈嶼鄉鐵漢堡停車場、金城鎮公所後方停車場、金湖鎮綜合體育館停車場、金門航空站第三停...
業者統計，2024年12月台灣新車掛牌數4萬1302輛，月增5.4%，年減4.3%；2024年掛牌數45.78萬輛，是2006年以來次高。電動車大廠特斯拉去年在台掛牌數1萬5276輛，位居第5大進口車品牌，納智捷電動車n7去年交車7121輛。 展望今年1月，產業人士評估，各大品牌持續加碼推出販促活動刺激農曆年前買氣，預期1月市場維持強勁；不過今年農曆新年假期較早，工作天數較少，預估1月掛牌數約4.2萬輛，年減6.3%，2025年...
特斯拉（Tesla）公布2024年第4季產銷數據，銷量季增、年增，但表現低於市場預期，拖累2日股價下跌6%；法人機構表示，Tesla股價大跌，雖相對不利於汽車零組件廠商股價表現，市場對於Tesla的營運已聚焦於自駕車與機器人，持續看好東陽等零組件股後市。 法人機構表示，特斯拉去年第4季交付量為49.6萬輛，表現低於市場預期的51.7萬輛，全年銷售179萬輛、年減1.1%，低於市場預期的180.6萬輛，為2011年上市以來首度...
根據2日公布的新車掛牌數據，挪威2024年售出的所有新車中，高達近九成為純電動車，這意味著挪威有望在2025年底前，達成新上路車輛全數為電動車的里程碑。 路透報導，挪威道路交通資訊委員會（OFV）的數據顯示，在2024年，純電動車占新車銷售的比重為88.9%，比2023年成長6.5個百分點。去年最熱銷的品牌為特斯拉，其次為福斯以及豐田。 挪威電動車協會會長克里斯蒂娜．布表示，挪威將成為全球第一個在新車市場中，幾乎全...
勞動力發展署中彰投分署今天表示，因應智慧製造與淨零排放的產業人才需求，除了開設智慧機械相關課程，並打造電動車訓練場域，推出電動車輛技術班，歡迎勞工報名進修。 勞動部勞動力發展署中彰投分署今天發布新聞稿表示，回顧過去一年，獲在職勞工青睞的課程集中在智慧機械與民生技能領域，如多軸加工、機械手臂應用、3D列印、室內配線及空調檢修等。 中彰投分署指出，其中「智慧製造工業物聯網應用基礎班」，教授學員運用C#程式語言、工業通訊協定和資...
電動車市場成長幅度趨緩，隨著電動車競爭愈趨激烈，以及電池成本仍居高不下，形漸形成以豪華車品牌為主力的市場格局。車商指出，電動車的車價很難降低，因此豪華車客戶較能接受電動車的售價，此外，充電便利性仍是關鍵問題。 台灣賓士積極引進電動車款，甚至連頂級車大G和邁巴赫也導入電動車款，汎德永業（2247）旗下BMW、Porsche近年來也是重磅新車、電動車連發，熱門車款收單力道依舊強勁，累積待交訂單數量多，公司將續積極與品牌總代理確認...
日本車廠本田和日產日前啟動合併談判，市場關注鴻海集團動向。鴻海董事長劉揚偉昨（27）日首度回應此事，直言汽車產業整併是可預期的事，他認為，整併和分工將是未來兩個主要趨勢，製造和供應鏈業務會逐漸分割出來，類似以往PC和手機產業的演變。 劉揚偉並未談及鴻海在其中的角色，但他分析，當電動車終端產品價格下降，部分失去競爭優勢的業者就會開始尋求合併或是分工，以降低營運負擔。 劉揚偉指出，相同的事情過去也曾出現PC與手機產業，...
政府力拚2050年達成淨零排放，其中一項是實施電動車補助政策，帶動電動車市場持續擴大，各家產險業者紛紛推出電動車專屬保單，包含富邦產、國泰產、兆豐產、新安東京海上產、和泰產等業者，目前電動車專屬保險條款為定型化契約範本，各家產險公司條款內容皆一致。 富邦產險表示，配合「電動車專屬保險參考條款」之核定，已同步修正「自用汽車保險定型化契約範本」排除電動車之適用，因此電動車車主原先依定型化契約投保之保險商品，將於續保時陸續轉換為電...
AI引爆電池備援電力模組（BBU）需求，也讓台灣電池模組業者轉型找到非IT本業應用的新契機，進而拉升毛利率，成為力抗紅色供應鏈在IT應用競爭的新藍海。 以新普集團為首的台灣電池模組廠近年營運主軸為轉型，然而消費性電子業務被紅色供應鏈大舉侵蝕，加上PC市場需求未見大幅好轉，順達、加百裕等電池模組業者都坦言今年IT主業遭逢逆風。隨著業者非IT業務占比拉高，伺服器BBU等產品線成為今年電池模組廠少數成長亮點，並順勢拉抬相關業者毛利...
車輛公會協同國內各汽車廠(國瑞、中華、裕隆、裕隆日產、台灣本田、福特六和)與零件廠(信昌、六和機械、東陽等公司)共同發表聲明，呼籲政府重視產業公平，應以調降貨物稅方向取代關稅，因為調降貨物稅適用於進口車和國產車，建議調降貨物稅以反映售價，讓民眾立即有感。 公會表示，汽車工業結合鋼鐵、橡膠、塑膠、電子等產業，屬於投資金額大、技術密集、關聯性高的綜合產業，創造就業機會及稅收，對國家經濟發展具有極大貢獻，臨近的日本、韓國、中國大陸...
桃園國際機場今天確認在第3航廈的自駕車旅客運輸系統，因得標廠商成運汽車違反規定已通知解約，將重新招標，第3航廈完工後，自駕系統若還未上路，初期以有人駕駛的車輛替代。 桃園國際機場公司提出說明，19日發函成運汽車製造股份有限公司，終止「第三航站區旅客運輸系統工程」採購契約。 桃機公司說，第3航廈旅客運輸系統今年2月19日開工以來，因承包商整體工程整合不佳、提送細部設計文件未達應有標準，及未由行車管理系統的特定資格分包商參與細...
